Завод в Калуге, его настоящее и будущее.

[DeniS]

Сообщение от Pridurok

А никто и не запрещает есть сытно, просто во всем должна быть мера и целесообразность не эогоистическая.

По-Вашему, пусть хоть зворот кишок случится, но "свое" съем, имею право. И опять никто не против - ешь, но не порти харчи.
А случился заворот кишок - не лезь нагло к врачам без очереди, отталкивая больных людей, пострадавших от болезни, а не от обжорства.

Вот в чем зверство, и поверьте веками доказано, что таковое от скудоумия людского.

а давайте отойдём от людских грехов и перенесём всё вышесказанное к автопрому и конкретно к седану поло и его конкурентам.
Кто страдает от обжорства и лезет потом вне очереди?

[Pridurok]

Сообщение от DeniS

а давайте отойдём от людских грехов и перенесём всё вышесказанное к автопрому и конкретно к седану поло и его конкурентам. Кто страдает от обжорства и лезет потом вне очереди?

В легкую. Веди придурок уже обещал Вам - http://www.superb-club.com/forum/sho...8&postcount=27

Пойдем по Вашему пути, но будем иметь в виду, что нас на мякине не проведешь.
Мы уже знаем - чуть что не в цвет, Вы сразу предлагаете сменить тематику на удобоваримую.

[Rost]

DeniS,
Pridurok,

Ну все же тема многообразия семейства Поло Седан тесно связана с реализацией во что бы то ни стало потребностей его потенциальных обладателей посему и дискуссия не прошла даром.
Но есть старая русская поговорка, "Где просто, там ангелов со сто, а где мудрено, там ни одного".
Простоту эту прочувствовать надо, для чего она и т.д. Тогда понятна и истинная цена утопания в элегантных салонах, кои Поло Седану явно не к лицу будут... Иначе идея этого честного авто бездумно выхолощена будет.

[Папа]

Сообщение от Pridurok

Мы сами создаем извращения своими допусками, отсутствием принципов, а потом нас заставляют и принуждают.

Кто это МЫ?После второй запятой сам же и ответил на свой вопросВот именно что,в гос-ве дерьмократов,нет свободы волеизъявления!

[DeniS]

Сообщение от Pridurok

ВАГ уже к ГАЗ-овским площадям присматривается (http://volkswagen.msk.ru/ от 03.09 2010 г.) расширение планирует.

Как понял,на ГАЗе хотят использовать современную линию,которую приобрели для выпуска Сабера у GM.Её производительность 160тыс.машин в год. Результаты переговоров обещают быть известными в сентябре.

[Pridurok]

DeniS, за Сайберовскую линию линию не скажу - такой информации не имею.
Да и вряд ли она пригодна для VW окажется чисто теоретически.

А вот размещение производства коммеческих авто в НН реально Транспотеры, Крафтеры и т.п.

Но это же опять не Ваша тема.

[rauber]

DeniS,

был не прав, действительно цены начинаются с 399000 рублей на Поло классик.

Сделаю ремарку - семейство 2115 мне кажется не относится к серьезным конкурентам Поло.
Скорее всего, на это место претендует Приора, а цены на нее начинаются от 300000 руб.

[DeniS]

Сообщение от pridurok

denis, за Сайберовскую линию линию не скажу - такой информации не имею.
Да и вряд ли она пригодна для vw окажется чисто теоретически.

А вот размещение производства коммеческих авто в НН реально Транспотеры, Крафтеры и т.п.

Но это же опять не Ваша тема.

журналюги сказали про линию.

Даже если в этом только доля правды,я обеими руками за,глядишь через лет 10 и у нас будет своя ШКОДА. хоть какой то свет в полной темноте....

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от rauber

DeniS,

был не прав, действительно цены начинаются с 399000 рублей на Поло классик.

Сделаю ремарку - семейство 2115 мне кажется не относится к серьезным конкурентам Поло.
Скорее всего, на это место претендует Приора, а цены на нее начинаются от 300000 руб.

так в одной они группе играют или в разной?
и разве можно на сегодня сравнивать четырёхколёсные телеги + пихлом с автомобилями

[rauber]

Сообщение от DeniS

"...Сделаю ремарку - семейство 2115 мне кажется не относится к серьезным конкурентам Поло. Скорее всего, на это место претендует Приора, а цены на нее начинаются от 300000 руб...."
так в одной они группе играют или в разной? и разве можно на сегодня сравнивать четырёхколёсные телеги с автомобилями

DeniS
Вы сами ответили на вопрос попадет ли в фокус-группу ВАЗ для выбора альтернативы (и 2115, и Приора) при покупке Поло седан.
Это "четырыхколесные телеги" и любой здравомыслящий человек сделает выбор в пользу Поло, ИМХО.
Но одно "но":
Большинство покупателей Поло седана наверняка добавят к нему кое-какие опции, что сразу поднимет его стоимость существенно выше базовой.

[DeniS]

Сообщение от rauber

DeniS
Вы сами ответили на вопрос попадет ли в фокус-группу ВАЗ для выбора альтернативы (и 2115, и Приора) при покупке Поло седан.
Это "четырыхколесные телеги" и любой здравомыслящий человек сделает выбор в пользу Поло, ИМХО.
Но одно "но":
Большинство покупателей Поло седана наверняка добавят к нему кое-какие опции, что сразу поднимет его стоимость существенно выше базовой.

тут два НО,и первое даже не в доп опциях,а то,что не хватит этих авто всем желающим
сегодня делают 5-7шт в день.в ближайшее время планируют расширить до 70,это 2000в месяц или 25тыс в год......капля в море.