Гарантия на ходовую

[Ampety]

Зато надежнее некуда.

[Серж-сараевод]

Ampety, зачем гараж покупать? Чтобы самому порукожопить есть специально отведенные для этого места. Например - http://свойгараж.рф/ В Мск с этим не проблема. На Октавии как-то хотел заглянуть в такой в САО, да не успел.

[Alexxx_reg_61]

Вот вам и ответ:
Уважаемый Алексей, добрый день.
Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки ŠKODA.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Согласно рекомендациям Производителя, техническое обслуживание автомобиля необходимо проводить преждевременно или вовремя после определенного пробега (через 1 год или каждые 15000 километров, в зависимости от того, что наступит ранее со дня передачи автомобиля первому владельцу или с момента прохождения предыдущего технического обслуживания).
Также отмечаем, что Производитель допускает перепробег для автомобилей марки ŠKODA до 3000 километров или 90 календарных дней эксплуатации (в зависимости от того, по какому интервалу Вы проводите техническое обслуживание), но не рекомендует превышать межсервисный интервал, так как, в случае установления причинно-следственной связи, возможно, наступят ограничения в гарантийном ремонте.
Со своей стороны сообщаем, что гарантийный срок на аккумуляторную батарею равнозначен гарантийному сроку на автомобиль в целом.

Добавлено через 1 минуту

Это сообщение говорит о том, что масло сменили в движке на 15100 к примеру, и если он крякнет, то привет гарантия.

Добавлено через 1 минуту

Вот тебе и допустимость перепробега

[iSewen]

Это просто паранойя, и всё )))
Отдай машину на ТО дилеру, пусть поменяют масло с фильтром, остальные фильтра замени сам

[Янэк]

Alexxx_reg_61, в конце концов, если так переживаешь, то наклей пломбы туда, куда нос сувать не должны при этом ТО.
Оффтоп

А вообще опасения не лишены смысла. У меня шеф всё время владения пассатом обслуживал его у ОД, пару раз в другом сервисе, который специализируется на вагах. А на днях ввиду всех этих самоизоляций был вынужден менять масло в ближайшем СТО. Так вот там ему показали, что у него поддон заварен(трещина), что было полной неожиданностью, т.к никогда никаких работ с поддоном на авто не было, и ездит он с мет. защитой. Где подменили-догадываемся, но не пойман-не вор

[Серж-сараевод]

Сообщение от Янэк

Alexxx_reg_61, в конце концов, если так переживаешь, то наклей пломбы туда, куда нос сувать не должны при этом ТО.
Оффтоп

А вообще опасения не лишены смысла. У меня шеф всё время владения пассатом обслуживал его у ОД, пару раз в другом сервисе, который специализируется на вагах. А на днях ввиду всех этих самоизоляций был вынужден менять масло в ближайшем СТО. Так вот там ему показали, что у него поддон заварен(трещина), что было полной неожиданностью, т.к никогда никаких работ с поддоном на авто не было, и ездит он с мет. защитой. Где подменили-догадываемся, но не пойман-не вор

Основной предмет куда лезут - это двигатель, а его "запломбировать" нереально кмк. Фильтр будут менять, заливную пробку естественно открывать.

Оффтоп

Место догадки - это ОД?

[Янэк]

Сообщение от Серж-сараевод

Основной предмет куда лезут - это двигатель,

А куда им там лезть при замене масла? Горловина, фильтр да пробка. При желании можно опломбировать много чего. Даже элементарно метки краской поставить на стыках деталей.

[litvintsev]

Я бы в этом случае провел с мастером-приемщиком полный инструктаж по всем возможным моментам. Предупредил бы, что по окончании машину выгоняем на улицу и все по порядку проверяем. Впринципе, должно быть достаточно, чтобы косяки свести к минимуму.

Добавлено через 2 минуты

Корона может затянуться. И 1000 и 3000 км может не хватить до конца апокалипсиса.

Р.s. При пробеге 15010 еще не было случая отказа в гарантии по перепробегу.

[Timurkin]

Можно еще попросить сервисменов вести прямую трансляцию всего процесса в Инстаграме, от и до

[Alexxx_reg_61]

Сообщение от Янэк

Alexxx_reg_61, в конце концов, если так переживаешь, то наклей пломбы туда, куда нос сувать не должны при этом ТО.
Оффтоп

А вообще опасения не лишены смысла. У меня шеф всё время владения пассатом обслуживал его у ОД, пару раз в другом сервисе, который специализируется на вагах. А на днях ввиду всех этих самоизоляций был вынужден менять масло в ближайшем СТО. Так вот там ему показали, что у него поддон заварен(трещина), что было полной неожиданностью, т.к никогда никаких работ с поддоном на авто не было, и ездит он с мет. защитой. Где подменили-догадываемся, но не пойман-не вор

Ну вот лишнее подтверждение...

Добавлено через 1 минуту

Timurkin, да можно как бы и самому просочиться в тем зону. Несложно имея определенные навыки