Дорога Москва - Санкт-Петербург

[rassel]

спасибо всем "освежившим" тему

[SSerg]

Все и всегда упирается в людей и только людей.
Примером тому - аварии на том же каде, где все едут попутно и ограждены с боков.
А посему стенания о "прекрасных европах" и, читай "отстойной рашке", в которой главная дорога страны (о, боги!!) не имеет разделителя - всего лишь вечно-недовольное брюзжание, подтекстом имеющее комплекс сожаления о том, что родился не на благословенном западе, а в "этой помойке", где все не так и всегда будет не так.

[Comdir]

Сообщение от SSerg

лишь вечно-недовольное брюзжание, подтекстом имеющее

Подтекстом имеющее статистически доказанную кратную разницу в количестве смертельных ДТП на дороге без разделителя и на ней же с оным.
То, что всё упирается в людей - бесспорно. Но все без исключения люди (или это только на этом форуме?) предпочитают машины, в начинке которых в максимально возможной степени предусмотрено всё то, что контролирует и страхует их шаловливые ручки и ножки от неверных действий и слишком быстро протекающих на дороге процессов.

[SSerg]

Comdir, соглашусь.
Однако, я прекрасно помню, что творилось на трассе Питер-Москва некоторое количество лет назад - с десяток страшнейшиих аварий за одну поездку, а особенно зимой.
Никогда не знал, вернусь ли домой. Натурально, дорога смерти.
А все изменилось с приходом ее величества камеры. Теперь, даже зимой, редко увидишь аварию.
А это - именно человеческий фактор.
И никакие разделители не повлияют на идиотов. А только идиоты сами на себя могут повлиять или кто-то заставит их повлиять на себя.

Сами же всевозможные дорожные конструкции только приветствуются, разумеется.

Вообще, чуть что - сразу пресловутый человеческий фактор.
Никогда не понимал этого! Ладно, как привел комрад пример, сердце прихватило - дык это же крайне редко бывает.
А в основном-то - жлобство и скотство во всей красе и во всех видах.

[alanser]

Сообщение от SSerg

А посему стенания о "прекрасных европах" и, читай "отстойной рашке", в которой главная дорога страны (о, боги!!) не имеет разделителя - всего лишь вечно-недовольное брюзжание, подтекстом имеющее комплекс сожаления о том, что родился не на благословенном западе, а в "этой помойке", где все не так и всегда будет не так.

А разве вечно-недовольные и брюзжащие виноваты в том, что уже через год после полного асфальтирования на том же месте появляются ямы, из-за которых оптимисты с ликованием засовывают в багажники вторые запаски-докатки?

[SSerg]

alanser, Александр, ну все же очевидно! Зачем передергивать? И никакого, разумеется, ликования и даже радости от докатки я не испытываю.
Собственно, суть данной беседы свелась к вопросу защитных ограждений и прочих прелестей. Они необходимы, факт. Но куда более необходимо наличие культуры в обществе.
Что же до ям... Ну да, это данность. Как и все, происходящее и у нас, и везде.
Так вот, мораль на мой взгляд, очень проста - чем сложнее обстоятельства, тем добрее и отзывчивее должны быть люди.
Тогда даже в самых плохих ситуациях может все происходить нормально или даже хорошо.

[alanser]

SSerg, да, для меня необходимость разделительного отбойника на четырех- и более полосных дорогах очевидна. Так же очевидна необходимость надземных (подземных) пешеходных переходов на таких дорогах. Так же очевидна необходимость прохода трассы мимо населённых пунктов. Причём тут доброта и отзывчивость я не совсем понимаю.

Вот взять к примеру, дальнобойщиков. Вроде хорошие в большинстве своём люди, помогают друг другу. И в тоже время почему-то начинают обгонять друг друга на скорости 80 км/ч. Обгоняющий едет 81 км/ч, обгоняемый 80 км/ч. И ты обгоняющему хоть обморгайся, он всё равно будет пердеть свои 81 км/ч, ведь ему нужнее. А на то, что ты на своём 260-сильном Супербе мог бы за 10 секунд догнать и обогнать его, ему плевать... Это реальная ситуация с которой я регулярно сталкиваюсь на М10, практически каждую поездку...

[SSerg]

alanser, да, я тоже регулярно сталкиваюсь со всевозможными видами бреда сивой кобылы. Еще дни бывают в высшей степени странные. Вот вчера, к примеру - раз пять мне могли разбить машину, в городе. Вылетают со второстепенных, слева и тд. И хоть бы хны! Даже не моргнут...
Ну? И вот из-за какого-то наглого дебила я могу заполучить разбитый Суперб. Оно мне надо?
Уже боюсь выезжать, право...
И на трассах - все присутствует в изобилии.
Вот я и говорю, что необходима культура.
Впрочем, да, согласен, ее все меньше. А агрессии все больше. Полагаю, кстати, что нынешняя авто-мода весьма этому способствует.

А что дорога П-М проложена по населенным пунктам... Ну так, опять же, данность. Ну вот так это все устроено!
Но и при этом можно комфортно, спокойно и легко ехать. Что я, в общем-то, и делаю. И всем желаю.

[alanser]

SSerg, перед Тверью со стороны Москвы есть подряд три деревни (Воскресенское, Голениха и Смолино), одна заканчивается - другая начинается. В каждой и двух десятков домов не набёрется, да ещё и 2/3 нежилые. Зато в каждой деревне есть пешеходный переход и скорость через деревни 60 км/ч (раньше ещё и камеры в том или другом направлении стояли, сейчас вроде нет). Вот что мешает поставить на этих пешеходных переходах по светофору, которые будут зажигать красный по запросу (кнопкой), давая возможность перейти дорогу? Но скорость при этом сделать 90 км/ч.
Что мешает наладить светофоры в Солнечногорске, которые из-за своей некорректной работы собирают пробки на десятки километров в обе стороны?
Даже при существующей данности можно ощутимо увеличить скорость движения на М10. Просто это никому не нужно. Презик в Завидово и на посиделки Валдайского клуба на вертолёте летает.

[SSerg]

alanser, да. Никому не нужно. У нас, в Сестрорецк, дорога такая, как никогда не была - колеи глубокие, до предыдущего асфальта. Матвиенко уехала в Москву, и все. Поставили знаки 60.
По м-10 можно ездить. Даже не обращать внимания на деревеньки. Главное, чтобы водители вокруг были корректны.