![]() |
![]() |
#71 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Потому что на высоких оборотах двигателя эта констркуция - стаканы, толкатели, коромысла - начинала подвисать.
А двигателестроение шло по пути увеличения оборотов для снятия большей мощности с меньшего объема. Упоминавшаяся Волга имела двигатель объемом 2,45 литра и мощность 75 л.с. Да, тяговитый. Коробка трехскоростная. На второй передаче с нуля до 80 км/ч можно было ехать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,229
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Comdir,
На 92 бензе было около сотни лыс. Коробки в конце были пятиступенчатыми. В целом конечно архаичный мотор. Хотя спортсмены его даже надували и вполне успешно. Скорее по степени сжатия. На ЗМЗ же она была очень низкой. А что до оборотов то вполне себе он крутился.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,393
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В итоге нижневальный получается конструктивно сложнее, а значит, дороже и ненадежнее.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,229
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вот только последний мой волгешник пробежал 300тык без капремонта. Да,конечно,надо было возится с клапанами и прочим разным навесным. Да жрал бензин и масло. Но зато все равно какой бензин и все равно какое масло. Хоть нассы туда и сюда,оно ехало.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,393
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) Последний раз редактировалось СтражДорог; 14.08.2019 в 18:28. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,229
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
СтражДорог,
Откуда ты узнал что теща у меня Семеновна? ![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,393
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
366, использовал служебное положение;)
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,229
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
СтражДорог,
Ты перешел в пенсионный фонд на повышение? ![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,824
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
https://news.drom.ru/Ford-F-Series-S...uty-66922.html получите распишитесь, свеженький нижневальник, два клапана, чугунный блок, атмо! Налетай не скупись
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,999
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |