Про 2,0 TDI 103 kW CR

[birelli]

Спасибо за мысль. Как-то я эти свечи сразу отмел - новые потому что.

[Ultras]

Езжай покатайся на хороших оборотах/скоростях, дай движку просраться, если редко это делаешь и заодно мониторь.

[Володька]

У меня тоже замечается порой троение, обычно это если пару дней на машине не ездил и мороз был от - 4 и ниже, завожу, через пару секунд начинает бормотать, обороты плавают, через 10-15 секунд это все проходит совсем.
Ездил в сервис, на горячую никаких ошибок нет, свечи менялись 40 000 км назад, тестером проверяли, сопротивление у всех одинаковое.
Вот есть подозрение на форсунку какую то, но надо гнать в сервис , чтобы с утра в мороз проверили ( своего шнурка нет), но форсунки уже заштрахали меня, за год две штуки поменял.

[birelli]

Акум у меня подыхает, вот что. Если на морозе врубить сразу лобаш, печку, вебасту и фары, то начнется вздрагивание. Если же завести и по очереди включать потребителей, то все ок. Вебаста, кстати, про акум брелком предупреждает.

[Komisar]

Сообщение от birelli

Вебаста, кстати, про акум брелком предупреждает.

это как так ?

[dimkar]

Есть пару проблемок, может кто поможет советом как это решить:
Двиг CFFB 2.0...
1. Заводится очень громко. Менялся маховик ровно год назад, проехал 30 тыс.км. Менялся стартер (как раз по причине очень громкого, как бы металического запуска двига), проехал 15 тыс.км. Стартер правда поставил не оригинал, а не дорогой Китай.
2. Иногда (а в крайние разы всё чаще и чаще) случается что после остановки заводишь машину, двигатель как бы хватает, но сразу глохнет.. На днях завёл с третьего раза..((
Кто то с этим сталкивался? Куда надо копать?
Форсунки менялись все 4, и проехали они аж 20 тыс.км.

[birelli]

Сообщение от Komisar

это как так ?

Оранжевый длинный сигнал - низкое напряжение на аккумуляторе. При включении вебасты соответственно.

[Komisar]

Сообщение от birelli

Оранжевый длинный сигнал - низкое напряжение на аккумуляторе. При включении вебасты соответственно.

спасибо , не знал , а при каком падении срабатывает ?

[OBender]

Сообщение от birelli

Оранжевый длинный сигнал - низкое напряжение на аккумуляторе. При включении вебасты соответственно.

Оранжевый сигнал по-моему сигнализирует о разряде батареи в брелоке. При низком заряде аккума должна сработать блокировка со стороны авто, такая же как при нехватке топлива - моргающий зелёный светодиод

[alex64]

Сообщение от birelli

Оранжевый длинный сигнал - низкое напряжение

батарейка брелока сильно разряжена.
Мигает оранжевым - разряжена полностью, сигнал не был принят.