Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.

[Umnikum]

Сообщение от iSewen

срок годности 5 лет

да, после 5 лет по-любому надо жидкости менять. Я тоже наверное буду через 4 года масло в МКПП менять. Прогнозируемый пробег 75-80 тыс к этому периоду.

[Comdir]

Сообщение от Umnikum

через 4 года масло в МКПП менять

В амортизаторах тоже не забудь поменять. Пока не окислилось по сроку.

[Ampety]

Сообщение от Comdir

В амортизаторах тоже не забудь поменять. Пока не окислилось по сроку.

Там ещё походит, а вот с маслом в кондиционере лучше не затягивать.

[Барсук СПб]

Сообщение от Ampety

Там ещё походит, а вот с маслом в кондиционере лучше не затягивать.

Что за масло в кондиционере?

[Timurkin]

Сообщение от Барсук СПб

Что за масло в кондиционере?

По-моему это троллинг

[Sir Antony]

Оно конечно да, но масло там всё же есть, ну или какая-то подобная жижа.
На заправочной станции помимо газа заливают в контур.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Timurkin

По-моему это троллинг

Нет, в хладагент добавляют масло, чтобы смазывался компрессор.

[Timurkin]

Сообщение от Серж-сараевод

Нет, в хладагент добавляют масло, чтобы смазывался компрессор.

Я имел в виду троллинг то что выше писали - о необходимости менять масло в амортизаторах и кондиционере

[birelli]

Сообщение от Comdir

В амортизаторах тоже не забудь поменять. Пока не окислилось по сроку.

Так каждые 40 тык менять надо, вместе с маслом в ДСГ.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Timurkin

Я имел в виду троллинг то что выше писали - о необходимости менять масло в амортизаторах и кондиционере

Масло в аммо - троллинг, а масло в кондее - отнюдь. Предпочитал периодически менять хладагент с маслом, потому как на Октаве А5 компрессор молотил постоянно, без подключения муфтой.
Посмотрел конструкцию компрессора на Супе, тоже самое.