Качество топлива на АЗС

[SSerg]

Galeley, 240 тысяч.

[ForMotherRussia]

Comdir, думаю, что бензовоз любой брендовой компании откажется везти названную жижу, так как потом придётся ОЧЕНЬ много оплачивать из своего кармана, а вот частник вполне и может так сделать, но вот его услугами совсем уж стрёмная заправка воспользуется

А по поводу качества топлива на наших заправках есть своё мнение, основанное не на "кажется" или "реально едет лучше", а на конкретных показателях.
Как известно 3.0 ТДИ мотор надёжный, но требовательный к качеству солярки, и с момента приобретения я раз в 3 месяца снимал показания по форсункам с 72 по 77 группу (соответственно 6 цилиндров), заправлялся исключительно на Лукойле, в Москве уже несколько лет вся соляра на нём евро-5, показания по форсам практически не менялись и оставались на одном хорошем уровне, летом 2012 года первый раз поехал в Анапу на машине, при въезде в ЮФО на заправках в чеках Лукойла честно писали, что Дизель Евро-4, поездив на местной соляре около месяца показания в каждой группе выросли, но незначительно, около 5 единиц, вернувшись в Москву и проездив пару месяцев на Лукойле Евро-5, показания вернулись к обычным значениям. В 2013-2014 годах Лукойл ЮФО стали заливать Евро-5, показания по форсункам уже не изменялись.
Этим летом, по дороге на дачу по Ярославке (около 60-70 км от Москвы) заправка Лукойла была закрыта, пришлось залить немного соляры на Роснефте, в чеке было указано Евро-4, показания по форсам немного подросли, но не критично, так как залил немного и на обратном пути залил под завязку Лукойловский Евро-5.
Ещё один показатель качества топлива Лукойла - зимняя солярка, при минус 32,5 мой 3.0 ТДИ заводился норм (никогда не лил никакие присадки), а вот родственник, взяв у тёщи дизельный Тигуан, вопреки моей рекомендации заправляться только на Лукойле, залил в -21 солярку на БП (так как во все свои бензинки льёт исключительно БП) на ТТК перед съездом на Варшавку, через 10 минут звонит мне и говорит, что спиралька загорелась и машина начала очень сильно тупить, помог вовремя залитый антигель, после этого теперь заправляет все свои машины только на Лукойле
Так что приобретя в Сентябре Суперб, вопрос выбора заправки у меня не стоит, так как за несколько лет эксплуатации 3.0 ТДИ Лукойл зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны.

[SSerg]

Живя не один год на два города, заметил, что (на мой взгляд) большинству совершенно пофиг, где заправляться.
Гарантийная машина - все ок, проблемы дилера.
Потом солью авто - проблемы уже не мои...
Есть еще понт. Да. Куда ж без него? )) в Питере - Несте. В Москве - bp. Куча народу подумает, что ты больной, раз не там заправляешься, ну или нищеброд. ))
К слову сказать, отдельный шик - поставить машину заливаться бензином и пойти, неспеша так, солидно, пописать, кофейку с выпечкой, по телефончику поболтать...
Суки...

Еще Киришское топливо очень хорошее. Только не везде оно, к сожалению.

[navysuperb]

Сообщение от 376

Шелл,бипи,газпром,роснефть,лукойл .....голова пухнет никакой разницы не ощущаю! Везде заправлялся -однафигня.Свечи чистые ,машина валит.Единственное...заправляться стараюсь на сетевых и не франшизных.

В целом совершенно верно. Сам предпочитаю ездить на V-power Shell 95, иногда 98-й. Но если так случается, что заправиться надо, а Шелловской заправки нет, то заезжаю на любую крупную сетевую, но предпочитаю все же залить 98-й, т.к. если заливать 95-й того же Лукойла, то заметно, что к V-power у машины однозначная любовь. С 98-м что Лукойл, что ВР, что Газпром машина дружит очень хорошо, но это и понятно, как никак, но именно 98-й бензин рекомендован нашим движкам в первую очередь
На Украине очень понравился Wogg 100 и 95-й Вентус, который с латвийского НПЗ идет, точное название сейчас не смогу воспроизвести

[i-1]

Сообщение от formotherrussia

... так как за несколько лет эксплуатации 3.0 ТДИ Лукойл зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны.

В нашем городе г-н Лукойл перешел на зимнюю солярку только на этой неделе! Погода от московской у нас не сильно отличается по температуре - разве что осадками. Есть пример замерзших тракторов. Делайте выводы!
Ещё на прошлом авто - Лукойл выказал себя именно г-ном, поэтому я туда больше ни ногой - хоть в Москве я , хоть в Питере, хоть в Казани или где, но - Лук в последнюю очередь!
Вот поэтому свой во-первых БЕНЗИНовый (ещё при покупке было ясно что дизеля норм у нас нет) авто я заправляю во-вторых на Газпроме, в третьих - 92м (после того как 95ый стали продавать с шампунем в одном g-флаконе) - а это года три.

[Леонид]

Сообщение от i-1

перешел на зимнюю солярку только на этой неделе

нормально морозы пережил

[Александр77]

Лично я стараюсь не заправляться на лукойле-поскольку двигатель на их бензине работает с вибрацией и как-то жестко. На вр и Газпроме бензин однозначно лучше.

[SSerg]

Вообще, конечно удивительно, что у всех столь разные мнения.

[VIETNAMGEO]

Сообщение от РадиоГубитель

Поражен неприятно, ибо там постоянный клиент. Так вот.

Так это и не бензин, а "авто ест" масло "не более 350 мл на 1000"
Не надо путать мягкое с горячим. Наверное ВАЗ не было и в помине? Так бы и научился разбираться в засранных свечах

[РадиоГубитель]

Сообщение от VIETNAMGEO

Так это и не бензин, а "авто ест" масло "не более 350 мл на 1000"
Не надо путать мягкое с горячим. Наверное ВАЗ не было и в помине? Так бы и научился разбираться в засранных свечах

В-----р в мимо! Учиться сами отправляйтеся.