Спорт-режим S

[Timurkin]

Сообщение от andropovv

Возможно. Но я всё же склоняюсь, что вкладыши подсели, когда у тебя проблемы с давлением были. Их при ремонте надо было менять. Но...
Ну и про паленое масло я бы не снимал со счёта. В россиюшке живём так-то.

Когда ОД снимали башку, я прямо просил их об этом:
-Ребята, Посмотрите что в блоке! Все равно уже разобрали по сути. Лезть так лезть!
Они сказали что типа там все тип-топ, но мне КАЖЕТСЯ, что нихера они там толком не смотрели. Доказать или опровергнуть не представляется возможным...
Про давление они говорили, что низкое оно только в голове было, а в блоке типа почти всегда его достаточно.

[366]

Сообщение от Timurkin

бу из Москвы. Первый хозяин юрлицо. Была на конторе

Тревожный знак. Что если ее заводили раз в неделю всего. В понидельник с утра вкл и пятницу вечером выкл.

Сообщение от Timurkin

из салона Максимум, где я ее покупал

Это на Руставели который? Тут прям тревожная музыка заиграла.

[Timurkin]

Сообщение от 366

Тревожный знак. Что если ее заводили раз в неделю всего. В понидельник с утра вкл и пятницу вечером выкл.

А можно как-то моточасы посмотреть? У меня шнурок есть.

Сообщение от 366

Это на Руставели который? Тут прям тревожная музыка заиграла..

Который на старой деревне, бывшая Хонда.

[366]

Сообщение от Timurkin

на старой деревне, бывшая Хонда.

Там уже новый ОД Ауди открылся. Удобно мне очень.
Помню раньше там площадка с бэушками была но я ни разу не заходил. А вот на Руставели ведер с гайками широкий выбор всегда.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Timurkin

можно как-то моточасы посмотреть?

Косвенно по подушкам можно и пробег прикинуть.

[Timurkin]

Сообщение от 366

Там уже новый ОД Ауди открылся. Удобно мне очень.
Помню раньше там площадка с бэушками была но я ни разу не заходил. А вот на Руставели ведер с гайками широкий выбор всегда.

Добавлено через 1 минуту


Косвенно по подушкам можно и пробег прикинуть.

Она реально в идеале была когда я брал. Пробег по блокам смотрел все родное. Состояние алькантары с кожей как у новой машины было, там сзади никто и не ездил толком мне кажется. Я до этого отсмотрел дофига машин, моя была просто конфеткой.
Эххх...

[366]

Timurkin,
Вот поэтому в салонах машины брать б/у такое себе занятие. Напидорены аж глаза режет. А на деле все не так очень часто. Хотя....это не правило конечно. Сам сдавал тачку ОД. У них ее перекуп забрал и в говносалон выставил. Подозрительнее некуда казалось бы. Однако, тачка "конфетка" была точно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Timurkin

Пробег по блокам смотрел все родное.

При современном развитии....ну ты понимаешь,пробег может быть любым. Когда покупал ошибок много было в памяти или все чистенько?

[AleksanDER]

Timurkin,
366, дядьки, вот честно, я больше верю в версию Сани andropovv, чем в ушатанность тачки.

[366]

AleksanDER,
Одно другого не отменяет же. Разговор вильнул в сторону первого владельца автинки. А все к тому что на ней сидел водила. Ну и где вы такого водилу конторского видели который не скомунниздит с тачки все что плохо прикручено? И где такой салон который это все потом не замаскирует.
Ну а по теме то конечно,мотор надо разбирать до винтика. Или контрактный искать. Лучше новый конечно. А поскольку комрад не настроен жить дальше с этой тачкой то ремонт по минимуму и обратно в говносалон.

[Timurkin]

Саша был прав.
Вердикт:
Стертые вкладыши от масляного голодания, далее один шатун заклинил, коленвал заклинил. Кольца залегшие насмерть, просвета даже нет.
Полная переборка, с заменой коленвала.

Добавлено через 1 минуту

Думаю сейчас что выгоднее, ремонт или б.у. мотор.
И где искать лучше брать запчасти или искать двигатель?

[andropovv]

Сообщение от Timurkin

ремонт или б.у. мотор.

Ну по сути тебе надо колено (можно б/у), один шатун (но его промерить надо, возможно и не понадобится менять). Поршня? Ну... Если на продажу, то подкинуть просто кольца.
Маслонасос проверить обязательно.
После подсчёта бюджета, узнай стоимость контракта(желательно из Японии, если есть возможность). И сделай выбор, что рентабельнее.