Муки выбора или что купить после Superb

[westkaa]

Сообщение от Timurkin

Налог+Страховка = 20000руб + ТО пускай еще 20000руб.

Забыли посчитать стоимость парковки в Москве. А она там очень дорогая для своей машины.
А на каршеринге проблем нет

[radm]

Для меня каршеринг не является выходом по той причине, что нет детских автокресел, я знаю что часть машин имеется, только их доступность желает быть лучше.

А в стоимость владения авто надо добавлять ещё такие параметры как резина и её замена, омывайка, страховки и так далее.

[Timurkin]

Сообщение от westkaa

Забыли посчитать стоимость парковки в Москве. А она там очень дорогая для своей машины.
А на каршеринге проблем нет

Я в Питере, платными парковками редко пользуюсь. Но зато в каршеринге ЗСД бесплатный, это круто конечно.

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от radm

Для меня каршеринг не является выходом по той причине, что нет детских автокресел, я знаю что часть машин имеется, только их доступность желает быть лучше.

Да, я сам офигел, ставишь фильтр по креслу, и сразу ничего не остается...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от radm

А в стоимость владения авто надо добавлять ещё такие параметры как резина и её замена, омывайка, страховки и так далее.

Бесспорно, авто как ни крути дорогое удовольствие. Но люди за него платят тем не менее, иначе мы бы здесь не сидели

[Серж-сараевод]

Сообщение от westkaa

Забыли посчитать стоимость парковки в Москве. А она там очень дорогая для своей машины.
А на каршеринге проблем нет

Все, что внутри ТТК (оно и есть практически безальтернативно платные парковки) - это не весь Нерезиновск. Все платные парковки, что снаружи ТТК, всегда имеют близлежащие бесплатные альтернативы.
PS: При хорошем знании района даже внутри ТТК есть бесплатные лазейки по парковкам. Неудобные, но есть

[Umnikum]

Сообщение от Timurkin

Да, я сам офигел, ставишь фильтр по креслу, и сразу ничего не остается...

Я своих деток уже на бустеры пересадил.. В принципе, бустер ничего не весит и его можно в рюкзак закинуть.

Но, честно говоря, я уже минимум раз 5 ездил с детками на каршеринге без кресла. Полицаев у нас отменили - везде камеры. Естественно аккуратно ехал, но давайте честно, тотальные аварии в городе редко случаются - всё-таки скорости тут по пробкам небольшие. Средняя скорость (дорога на работу) - 20 км/ч.

Сообщение от Серж-сараевод

PS: При хорошем знании района даже внутри ТТК есть бесплатные лазейки по парковкам

Да, у меня есть такая возле работы. Но там газон раньше был. Образовалась стихийная парковка и площадку конкретно разбили. Застрять (сесть на брюха) можно легко. А сейчас там храм вздумали строить и места с каждым днём всё меньше.

Место на корпоративной парковке (оплачиваемой организацией) дико не хватает. Поэтому, всё чаще приходится каршерингом пользоваться, чем на своей ездить. А в хорошую погоду выручает электросамокат.

[Wint]

Сообщение от Umnikum

Но, честно говоря, я уже минимум раз 5 ездил с детками на каршеринге без кресла. Полицаев у нас отменили - везде камеры. Естественно аккуратно ехал, но давайте честно, тотальные аварии в городе редко случаются - всё-таки скорости тут по пробкам небольшие. Средняя скорость (дорога на работу) - 20 км/ч.

То есть ты серьёзно думаешь, что тебе в бочину влетит машина на 60 км/ч (о некараемой 80 км\ч не говорим) и твой ребёнок 100% не сломает шею или не ударится о дверную карту получив открытую ЧМТ?

[Umnikum]

Сообщение от Wint

То есть ты серьёзно думаешь, что тебе в бочину влетит машина на 60 км/ч (о некараемой 80 км\ч не говорим) и твой ребёнок 100% не сломает шею

Всё-таки системы безопасности у машины в большей степени проектируются в расчёте на лобовой удар.

Ну конечно, можно придумать синтетическую ситуацию, когда кресло реально спасает... Но по большей части мы в пробках стоим. 80 - это на ТТК такая скорость.

Но повторюсь, на каршеринге я еду очень аккуратно - в 2 раза аккуратнее чем на своём автомобиле... Поэтому в некоторой "вынудженной" ситуации, пристегнув ребёнка на заднем сидении ремнём можно потихонечку доехать.

PS: Честно говоря, в моём детстве (в эпоху жигулей) не было ни зимней резины, ни детских кресел, ни подушек безопасности. И я как-то до совершеннолетнего возраста дожил... Т.е., имхо, надо проще к жизни относиться.

[radm]

Umnikum, возвращаясь на несколько десятилетий назад не стоит забывать о том, сколько машин было вообще и кто на них ездил, случайных людей ведь было мало, сейчас их значительно больше. Считаю фразу "к жизни проще надо относиться" в данной ситуации немного не уместно.

[testarossa]

Umnikum, так задача кресла для ребенка , чуть ли не первая (а у бустера - так единственная), это не прямая защита от удара, а правильное расположение ремня безопасности на теле ребенка. И это очень большое заблуждение, что в городской аварии "ничего не будет". Взрослому может и не быть, а у детей кости и мышцы еще слабые. И потом вы то аккуратно, но сколько водятлов вокруг.....

[westkaa]

Сообщение от testarossa

это не прямая защита от удара, а правильное расположение ремня безопасности на теле ребенка.

Дело не только в ремне.У моих детей стоят кресла с боковой защитой плеч и головы как раз для защиты от боковых ударов.
Бустер вообще за защитное оборудование не считаю.Проводили исследование:дети реально подныривают под ремень при использовании бустера,потому что у них не развиты подвздошные мыщцы на животе,и именно использование автокресла с правильным распределением ремня на теле обеспечивает достаточную безопасность.
Что-что,а безопасность ребёнка-это самое главное,и на этом нельзя ни экономить