Муки выбора или что купить после Superb

[SSerg]

Что ни говори, а у нас все же большую роль играет понт. На Кавказе понт вообще зашкаливает.
Помните, какая-то передача была на Воробьевых, когда выставили три автомобиля - Камри, Суперб и еще один, не помню какой? Так вот чел даже не сел в суп - стыдно, говорит. И я знаю кучу людей, которые на меня смотрят, как на блаженного или лоха, да. Вольво, бмв, мерс, ауди - жизнь задалась. А шкода?
В той же мере и жипы - потому как Дефендер редко встретишь (да и нафиг он в городе?), а большинство именно жипы. Чтобы круто и соседи по потоку сами изчезали, когда надо перестроиться.

[RomanSM]

Сообщение от astra005

Просто разговор зашел про то,что человек,купивший джип,никогда добровольно не пересядет на простую легковушку.

ну да, так обычно заядлые "джиперы" говорят о всех, хотя это касается только их самих (про никогда не пересядет), конечно, это очень странное заявление

Сообщение от astra005

И ,если,мы платим больше ни за что

прям уж так ни за что? особо не интересовался кроссовками, но, вроде бы, моноприводные не дороже легковых стоят (в одном классе если рассматривать), ну например рав4 и корола вроде как сопоставимых денег стоят

[LeftHook]

Среднеразмерные кроссы стоят как D-класс с учетом комплектаций. Тот же Йетька или Куга.

P.S. Ну да они более высокомаржинальны. Но мне лично на паребрик не надо. В сугроб тоже. Причем совсем. А в остальном седан кроет...

[Matteo]

Сообщение от RomanSM

что мы тут лапти и сами виноваты в ограничениях

Ну, про ваше мироощущение "лаптем" - это вы сами сказали, я здесь не при чем. Я говорил лишь о том, что комби в РФ маловостребованы и это подтверждают сами дилеры (процентом продаж), а сам рынок РФ - неприоритетен, особенно с учетом нынешнего спада и в сравнении с тем же Китаем. Вы всерьез полагаете, что мондео и 508ой комби в РФ не поставляют из вредности?

Более того, тот, кто "лаптем" себя не ощущает - получил именно ту машину в той комплектации, которая была нужна ему и от оф. дилера (о чем здесь уже писалось). Не плакался, не страдал, а пошел и сделал. Вот это европейский подход, да, этому с детства учат (иметь собственное мнение и не бездействовать). Если же человек часто даже заказанную машину несколько месяцев ждать не хочет... то какие могут быть претензии к комплектации?

Кстати, позицию "мне должны" или "они должны" я слышу в основном от русскоговорящих, как это ни прискорбно. Вам никто и ничего не должен. Вообще никто.

[westkaa]

Я всегда думал,что владельцы Супербов интеллигентные,рациональные,практичные и неконфликтные люди...но,почитав,пару страниц я понял,что владельцы супов "уже не те".....
Битва бабушек перед подъездом...

[Matteo]

Сообщение от astra005

И такой момент,покупатели кроссоверов ,в качестве плюса покупки,всегда скажут про возможность залезть на бордюр или поребрик.

Все еще хуже. Опять классический пример: у того же Renault Kangoo дорожный просвет - 20 см, что больше, чем у многих кроссоверов и всего на 2 см меньше, чем у гражданского уазика. Практичность так вообще зашкаливает, а цена ниже многих "кроссовок". На "поребрик" залезть - вообще без проблем. И что, много их берут (при том, что кенгуру довольно давно в РФ поставляют). Так что вы правы, желание иметь кроссовок имеет мало общего с "необходимостью" залезать на бордюры.

Тут мне пытались про уазик написать - я прекрасно себе представляю что это за машина, поскольку рос в местности, где ближайший светофор находится в 30 км. Это был основной транспорт для двух НИИ, больницы и в колхозах. Да, он не лидер по надежности (хотя современный вариант с более новым дизельным двигателем, судя по отзывам, уже вполне достоен), но его странно было бы брать единственной машиной и за свои деньги он предлагает очень много "джипа". То есть если вопрос стоит о проходимости, то УАЗик очень даже конкурентоспособен. А вот с понтами там беда, да.

Попутно: в Австрии и Германии уже много лет смеются над Нивой... но их по-прежнему не так мало в горной местности в Австрии и в Германии. Именно потому, что если нужна проходимость, а денег мало, то Нива долгое время была вне конкуренции.

Добавлено через 1 минуту

westkaa,
хм, не переживайте, есть владельцы супербов, а есть бывшие владельцы супербов. Похоже, между ними иногда бывает разница ;)

[RomanSM]

Сообщение от Matteo

Кстати, позицию "мне должны" или "они должны" я слышу в основном от русскоговорящих, как это ни прискорбно. Вам никто и ничего не должен. Вообще никто.

вот тебя понесло... "выдыхай бобер" (с)

Сообщение от Matteo

Не плакался, не страдал, а пошел и сделал.

здесь обязательно необходимы аплодисменты!

Сообщение от Matteo

Если же человек часто даже заказанную машину несколько месяцев ждать не хочет... то какие могут быть претензии к комплектации?

ок, объясни тогда, как быть если полгода ждешь заказанную машину, а сдвига (в плане того что эта машина к тебе приехала) нет!? я в таком случае не хотел ждать еще полгода (при чем не было уверенности в том, что это не напрасное ожидание будет) и пришлось брать из наличия и попробуй угадай сколько комби было в наличии!

дело не в том что автопроизводители из вредности чего то не везут к нам, дело в том, что ОД не пытаются расширить продоваемый модельный ряд, а везут и толкают только то, что пользуется большИм спросом

и прошу, не надо мне тут вот про этот европейский подход, учат с детства и прочее блаблабла... у кого то получилось - очень хорошо, расскажи что б другие были в курсе как это сделать, кичиться этим не стоит - вот это уж точно на дешевый понт похоже

Сообщение от Matteo

Ну, про ваше мироощущение "лаптем"

мироощущение тут совсем не причем, твоя мысль: большинству здесь нужны лишь понты от авто, практичность ни к чему и из-за этого нет ни универсалов ни двигателей ни опций... привела меня к такому умозаключению и "лапти" эт типа самоирония что ли

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от westkaa

Я всегда думал,что владельцы Супербов интеллигентные,рациональные,практичные и неконфликтные люди...но,почитав,пару страниц я понял,что владельцы супов "уже не те".....

Сообщение от Matteo

хм, не переживайте, есть владельцы супербов, а есть бывшие владельцы супербов. Похоже, между ними иногда бывает разница ;)

facepalm

[SSerg]

Забавная дискуссия.
Взять ту же Финку - псевдо-внедорожников там оч мало, так же и седанов, в основном универсалы. Климат такой же, как в Питере.
А все упирается в понты. Ну ладно, слово "понт" дурацкое. Но вот у людей есть такая черта - выделяться, давлеть, возвышаться над другими. Жипы дают возможность в прямом смысле возвышаться на окружающими горе-водителями в маленьких машинках. А соответственно, чувствовать себя круче. Самоудовлетворение. Самость. Что, в легковой машине плохая обзорность? Чушь! Низкие? Ерунда. Если только не хач-мобиль, который через лежачего не моет проехать. Проходимость нужна? Где? В настоящее бездорожье не полезет. В городе? На трассе? Я на своем супе нигде не застревал.
В общем, бла-бла все это. Слишком сильна эта штука - быть, а не казаться.

[Matteo]

Сообщение от RomanSM

дело не в том что автопроизводители из вредности чего то не везут к нам, дело в том, что ОД не пытаются расширить продоваемый модельный ряд, а везут и толкают только то, что пользуется большИм спросом

И, где здесь вы видите противоречие? Таков рынок, таковы правила игры. В РФ много всего интересного не привозят, факт, но зато в РФ хорошо продаются машины, которых в старом свете вообще нет, тот же Солярис, например.

Сообщение от RomanSM

и прошу, не надо мне тут вот про этот европейский подход, учат с детства и прочее блаблабла... у кого то получилось - очень хорошо, расскажи что б другие были в курсе как это сделать

а человек не скрывал и уже рассказывал об этом на форуме. И таки-да, я указал качественное отличие в подходе. Нравится это вам или нет, но эта разница существует. Исключения есть всегда, разумеется.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от SSerg

Взять ту же Финку - псевдо-внедорожников там оч мало, так же и седанов, в основном универсалы.

там еще накладывает отпечаток безумно высокий налог на автомобили (откройте интереса ради финский сайт с ценами на новые авто, цены ненормальные), потому люди часто выбирают максимум практичности за свои деньги. Меня там возили в Фиате Панда, принадлежащем священнику. Один из самых дешевых автомобилей, но он довольно высокий и потому хоть что-то в него влезает (при длине 3.5 метра). Правда, "антипонт" в случае с Пандой просто зашкаливает.

[vit63]

SSerg,

Сообщение от SSerg

Жипы дают возможность в прямом смысле возвышаться на окружающими горе-водителями в маленьких машинках. А соответственно, чувствовать себя круче. Самоудовлетворение. Самость.

Есть простая , народная характеристика этого состояния. " когда из грязи в князи". Ярким примером и подтверждением служит статья в Форбсе кто и какие часы носит. http://www.forbes.ru/forbeslife-phot...eshevy/photo/1 Время экономить: кто из миллиардеров и политиков носит дешевые часы .

Добавлено через 2 минуты

Представителе так называемой российской "элиты" в статье нет.