Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Бензиновые двигатели

Важная информация

Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.04.2011, 12:06   #21
DeniS
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для DeniS
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
DeniS has a reputation beyond reputeDeniS has a reputation beyond reputeDeniS has a reputation beyond reputeDeniS has a reputation beyond reputeDeniS has a reputation beyond reputeDeniS has a reputation beyond reputeDeniS has a reputation beyond reputeDeniS has a reputation beyond reputeDeniS has a reputation beyond reputeDeniS has a reputation beyond reputeDeniS has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).

Цитата:
Сообщение от LeftHook Посмотреть сообщение
Странно только, что Украины, Белоруссии и Казахстана эти изменения не коснулись.
Да и для 152х сильной версии в картинке написано 91-95
ага,а на лючке бензобака и в мануале 98(95)
а в другом СНГ наверно не такая плачевная ситуёвина с топливом,по мнению ВАГа.Всё же выбор тех же дизелей там значительно шире,это ещё один довод в пользу топливной проблемы именно в нашей стране.
DeniS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2011, 12:08   #22
abola
Другой Супербовод
 
Аватар для abola
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
abola отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).

Цитата:
Сообщение от pil123 Посмотреть сообщение
abola, лучше б про мой мотор написали, что он 249, а по факту оставили бы 260...
думаю что даже если бы срезали десяток лошадей, ты бы не заметил

Цитата:
Сообщение от ozium Посмотреть сообщение
Аккорду исправили ошибки, снизили с 201 до 200 сил, спустя несколько лет, может Шкоде тоже нужно пару лет чтобу осознать необходимость.
ну там подстава большая была
да и не едет баян на 200 кобыл,по крайней мере с автоматом

Цитата:
Сообщение от nova177rus Посмотреть сообщение
Вот это как раз один из тех, оставшихся у меня вопросов Почему именно 152???
ну ежели ответят, сообщи. заодно им можно сказать если бы они думали о потребителях могли сделать 150 и 250
abola вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2011, 12:09   #23
ОСА
Почетный Супербовод
 
Аватар для ОСА
 
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
ОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).

судя, по картинке во вложении: http://s012.radikal.ru/i320/1104/e2/d2cd32e9b547.jpg, что один - 112, что другой - 118, просит 95 / 91 бенз.

как эта инфо согласуется с инфой на лючке бензобака. у меня 160 л.с. (118) на лючке черным по белому указано 98 (95).

кому верить???????????
ОСА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2011, 12:10   #24
mk86
Почетный Супербовод
 
Аватар для mk86
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
mk86 отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).

Цитата:
Сообщение от abola Посмотреть сообщение
заодно им можно сказать если бы они думали о потребителях могли сделать 150 и 250
и привет им ещё огромный передай. От меня лично
mk86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2011, 12:13   #25
Pridurok
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Pridurok
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
Pridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).

Посмотрите прямой адрес: http://volkswagen.msk.ru/ информация от 26.04.10 г.


Тут и почитайте о различиях. Заодно про маслонасос не забудьте.
Pridurok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2011, 12:14   #26
LeftHook
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
LeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).

Цитата:
Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщение
Дима, он что? Человеческим голосом росит или тупо упирается?
Я вот заливал несколько раз 92, но мой суп молчал как партизан...
Не... На крышке бензобака нарисовано. Не заливал 92го.
LeftHook вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2011, 12:18   #27
abola
Другой Супербовод
 
Аватар для abola
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
abola отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).

Цитата:
Сообщение от ОСА Посмотреть сообщение
на лючке черным по белому указано 98 (95). кому верить???????????
а в сервисной книжке?
а то может наклейки закончились и прилепили то что было
abola вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2011, 12:22   #28
Сергей т
Активный Супербовод
 
Аватар для Сергей т
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва 68
Сообщений: 1,858
Сергей т has a reputation beyond reputeСергей т has a reputation beyond reputeСергей т has a reputation beyond reputeСергей т has a reputation beyond reputeСергей т has a reputation beyond reputeСергей т has a reputation beyond reputeСергей т has a reputation beyond reputeСергей т has a reputation beyond reputeСергей т has a reputation beyond reputeСергей т has a reputation beyond reputeСергей т has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).

Цитата:
Сообщение от abola Посмотреть сообщение
а в сервисной книжке?
а где смотреть?
Сергей т вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2011, 12:28   #29
LeftHook
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
LeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).

Цитата:
Сообщение от Сергей т Посмотреть сообщение
а где смотреть?
Стр 241.
Требуют 95, соответствующий стандарту en 228.
Также говорится о возможности использования 91 и выше В КРАЙНИХ СЛУЧАЯХ. Причем требуют крайне аккуратного использования в таких случаях.
LeftHook вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2011, 13:19   #30
Nova177Rus
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Nova177Rus
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 167
Nova177Rus has much to be proud ofNova177Rus has much to be proud ofNova177Rus has much to be proud ofNova177Rus has much to be proud ofNova177Rus has much to be proud ofNova177Rus has much to be proud ofNova177Rus has much to be proud ofNova177Rus has much to be proud of
По умолчанию Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).

Цитата:
Сообщение от ОСА Посмотреть сообщение
судя, по картинке во вложении: http://s012.radikal.ru/i320/1104/e2/d2cd32e9b547.jpg, что один - 112, что другой - 118, просит 95 / 91 бенз.

как эта инфо согласуется с инфой на лючке бензобака. у меня 160 л.с. (118) на лючке черным по белому указано 98 (95).

кому верить???????????
Лючку бензобака. Этот вопрос уже обсуждался где то на этом форуме. Да и из официальных источников слудет что лючок это послденяя инстанция. А документ мне присланный скорее всего просто не обновлялся.
Nova177Rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:54. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot