31.08.2014, 20:26 | #1 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: юао
Сообщений: 16
|
Двигатель в масле
Недавно загонял машину на подьемник и увидел что весь двигатель снизу в масле. Поехал с этим вопросам к своему ОД т.к. машина на расширенной гарантии. Посмотрели и сказали что протекает из под крышки грм. Ремонт примерно 15 тр т.к. гарантия на это не распространяется.
Странно что недавно всего 5000 км проходил у них Т.О. и ничего подобного не было. У кого-нибудь было подобное. Машина суп 2010г. 1.8 ДСГ 7, пробег 40000 км. |
31.08.2014, 20:40 | #2 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
|
Re: Двигатель в масле
casper79, на что на это. Надо формулировать причину неисправности и пункт договора. А так пустое сообщение
|
31.08.2014, 20:43 | #3 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: Двигатель в масле
casper79, двигатель, как основной агрегат должен быть в гарантии.
|
31.08.2014, 21:12 | #4 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: юао
Сообщений: 16
|
Re: Двигатель в масле
Цитата:
Походу потек сальник распредвала. Но очень странно что при таком пробеге 40000 км. текут сальники в двигателе. |
|
31.08.2014, 21:38 | #5 |
Активный Супербовод
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,218
|
Re: Двигатель в масле
|
31.08.2014, 23:58 | #6 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 679
|
Re: Двигатель в масле
|
01.09.2014, 00:30 | #7 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: юао
Сообщений: 16
|
Re: Двигатель в масле
|
02.09.2014, 11:38 | #8 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Череповец
Сообщений: 4
|
Re: Двигатель в масле
Там быстрее всего прокладка ГРМ накрылась, ну иили сальник. Цена вопроса копейки.
|
23.09.2014, 07:13 | #9 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 22.03.2014
Адрес: Baikonur
Сообщений: 7
|
Re: Двигатель в масле
На нижней крышке цепи грм нет прокладки
|
15.08.2018, 00:50 | #10 |
Айсинный Супербовод
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,913
|
Re: Двигатель в масле
Более-менее подходящий заголовок.
Назрела замена ремня навесного оборудования( пора ему, 185 ткм, скоро располовинится), натяжного ролика( выработка половинит ремень), обгонной муфты генератора( он же шкив), ну и люфтит шкив компрессора кондея. Заехал приценится по работам, подняли машину, там весь двигатель "кровоточит". Под замену для начала пыльник внутренней гранаты левого привода( скорее всего не поможет, давеча на трассе при 120 так трясло руль,что хотелось ехать не более 90), сальника там же( как я понял), опорного подшипника слева, масла в АКПП с сопутствующими прокладкой и фильтром. Остался непонятным момент с мокрой хреновиной, которая находится под впускным коллектором, выглядит как выпуклая чёрная крышка чего-то. Ссыт маслом из под неё порядочно. На схеме очень похожа на деталь под №35, некий маслоотделитель. https://skoda.afora.ru/CZ/Superb/SUP...103-103015/#35 Я за 4 года владения супом и пребывания на форуме впервые про эту деталь слышу. Что это? Менять только прокладку или вся под замену? |