superb vs peugeot 508

[Sunscrit]

ну, а как скидка Сбера, да и, в принципе, прежде чем такое писать, неплохо был бы ознакомиться с соответствующей темой на форуме.

как покупатель трех автомобилей шкода за последние три года, немного в курсе темы. Хорошие скидки дают только на никому не нужные комплектации/моторы/коробки.

На чем основано, просто на ощущениях нового авто?

- если честно, 508 пока не тестил. Но владел 308, и у товарища сейчас есть - там шумка лучше супербовской.

что есть нормальный дизель у Супа, да и всего концерна ВАГ, 2,0 ТДИ 170 л.с.

- а еще есть суп с дизелем, полным приводом и ДСГ. Но не для России. При всем этом, при всем уважении к моторостроителям ВАГа, с дизельками им до французов как до луны)

но в данном случае разделяю мнение уважаемых (для меня) людей - французы - пластмассовые авто...

- металл у пеугеотов толще имхо. А пластиковые крылья - только плюс, не мнутся от ударов дверьми, как у супа и октавии например.

Ребят, вот чего я не понимаю, почему большенство из вас не ездивших на пежо лично, продолжают защищать суперб по всем статьям? Нет я конечно понимаю что своя машина, и мы, и я в том числе ее очень любим, но надо быть объективными.

+ много, добавлю, у каждого авто свои плюсы - у вага - правильность во всем и классные (но ломучие) коробки, у пса - надежность электроники, отличная шумка и комфорт подвески, дизельки

[кореец]

wital333, Нигде.

Добавлено через 1 минуту

navysuperb, А ситро лучше пыжа по подвеске конечно

[Stason]

Короче спорить тут бесполезно с вами (неожидал)

"Каждый кулик хвалит свое болото"

По мне так за 1.5 мульта для представительского авто важнее комфорт, шумка и хороший двигатель, чем управляемость, которая не намного хуже...

А во вторых по поводу практичности я бы поспорил, салон в пежике интереснее, места сзади немного меньше, и багажник на 20л меньше - 545л.

А в третьих если бы мне была важна управляемость и ощущения "слияния" с авто и дорогой то я бы взял Гольф GTI, каждому свое!

[ОСА]

Сообщение от sunscrit

у пса - надежность электроники, отличная шумка и комфорт подвески, дизельки

даже не смешно. Учитывая, что та же проводка у Пежо - это самое слабое место уже много лет.

Отличная шумка у 308 по сравнению с Супом. А как сравнивал? Какого года были авто? Какая резина? Какое покрытие? Проехал и у тя мнение сформировалось? Бред, если не сказать жестче.

Чем дизель пежо лучше дизеля ВАГа, который также дизеля конструирует 100 лет в обед? Просто потому, что ты так думаешь? Или есть конкретные преимущества и ты нам расскажешь несведущим? Или то, что они взяли дизель от БМВ он сразу стал лучше ВАГовского. Бред какой-то. Я реально не знаю какой дизель лучше, но я и не пишу про то, что не знаю.

Тут правильно написали: пишут просто, чтобы написать... А выкладок - 0.

Добавлено через 4 минуты

[navysuperb]

Сообщение от stason

Короче спорить тут бесполезно с вами (неожидал)

"Каждый кулик хвалит свое болото"

По мне так за 1.5 мульта для представительского авто важнее комфорт, шумка и хороший двигатель, чем управляемость, которая не намного хуже...

А во вторых по поводу практичности я бы поспорил, салон в пежике интереснее, места сзади немного меньше, и багажник на 20л меньше - 545л.

А в третьих если бы мне была важна управляемость и ощущения "слияния" с авто и дорогой то я бы взял Гольф gti, каждому свое!

Представительский он на то и представительский, чтобы что-то из себя внешне представлять. А 508 в анфас от 308 не отличить, даже 407 может фору дать.
Что до практичности тут не только в литрах дело, у КИА Рио или Логана так же не на много меньше, если что. Важно и то, как это все оформлено, на сколько мешают/не мешают колесные арки, удобство проема. У Супа трюм практически идеальный, а Твиндор делает этот идеальный трюм просто охренительным. Я зимой телек 46 дюймов в коробке разместил тупо сняв полку, сиденья складывать не понадобилось, в итоге со всем семейством смог уехать из магазина попутно еще загрузим запас еды на неделю. Вот она и практичность, на 508 пришлось бы две ходки делать.

[Stason]

navysuperb, По поводу твиндора и удобства загрузки в суп - тут я согласен на 100%

[кореец]

Сообщение от Stason

navysuperb, По поводу твиндора и удобства загрузки в суп - тут я согласен на 100%

А я согласен с тобой. Я лично брал суп из за твиндура и места сзади. Для души есть другие авто. БМВ например

[Sunscrit]

Учитывая, что та же проводка у Пежо - это самое слабое место уже много лет.

обс? у меня на двух авто 307 и 308 за 3 года не ломалось НИЧЕГО! На октавии, 900 км - блок абс (80 000 руб без работы), 27 000 мехатроник (именно сгорел, 105000 руб без работы)

На супе пока только трос капота (три тьфу), зато вовремя - аккурат после пересечения границы евросоюза . 3 недели без омывайки, плюс еле впустили обратно. По факту - брак сборки, не той стороной поставили фиксатор.

Про кривые рули с новья я молчу, что на октавии, что на супе, что на руме стояли криво, бесплатно сделали развал только на руме, потому что вернулся через 200 км.

Отличная шумка у 308 по сравнению с Супом.

- исключительно субъективно, по моим ощущениям, в 308 тише. Владел им около года, супом владею полтора.

Чем дизель пежо лучше дизеля ВАГа

например, поездил на французских дизелях, и на ваговских. (1.5 dci 85, 2.0 dci 150 by renault, 1.6 hdi 110, 1.6 hdi, 116, 2,0 hdi 136 by PSA, 1.4 tdi 80, 2,0 tdi 109, 2.0 tdi 140 by WV. Французские (субъективно) лучше тянут, меньше жрут, ровней работают.

[ОСА]

Sunscrit, да нет, мониторил эту тему перед покупкой Супа:
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...rnd=8089592189
+ знакомые отговорили от покупки Пежо...

Остальное, сам пишешь, субъективно...

[Sunscrit]

ОСА, ты мониторил, а я владел и юзал. Ты мейн форум шкодовский копни, или пасстовский, там у половины или дсг, или двигло, или электроника. Кстати, у соседа тут октавия 1.4 tsi, в моторе поршень прогорел. 40 ткм, 1.5. года авто...

глупо же быть в плену у стереотипов и предрассудков. Французы делают годные авто, и это факт, более того, именно французы стоят у истоков автомобилестроения вообще (мне об этом рассказал электронный гид в музее мерседес, если что).

не умаляя достоинства суперба (если сделают рестайлинг к концу года, к лету возьму снова его), достойные конкуренты есть. И 508 и С5 - самые сильные из них, учитывая схожие характеристики и прайс, и притом, с человеческим дизайном.