27.07.2020, 10:48 | #2981 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Менял ли кто нибудь мембрану КВКГ самостоятельно?
Как снять пластиковую крышку? Здесь написано, что отщёлкнуть, но ведь мешают форсунки??? https://www.drive2.ru/o/b/530204574074537863/ |
27.07.2020, 11:00 | #2982 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,216
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
|
|
27.07.2020, 11:12 | #2983 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,446
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
А зачем её менять? Есть какие-то признаки неисправности?
Добавлено через 31 секунду А это редкостный геморрой
__________________
Тот который тебя Последний раз редактировалось andropovv; 27.07.2020 в 11:12. Причина: Добавлено сообщение |
27.07.2020, 11:56 | #2984 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,216
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
27.07.2020, 12:17 | #2985 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
[QUOTE=andropovv;615649]А зачем её менять? Есть какие-то признаки неисправности?
На Ети вся крышка запотевшая и расход масла 200 гр на 1000 км.(пробег около 200 ккм) В остальном всё нормально. |
27.07.2020, 12:17 | #2986 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,380
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Крышка запотевшая в каком месте? Около форсунок или у ГБЦ?
https://forum.tiguans.ru/threads/zam...le-cbab.41099/ там много интересных сомнений |
27.07.2020, 15:54 | #2987 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,446
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
А ставить? Гнездо под шайбы надо зачистить и сделать это правильно. Иначе прогар обеспечен. Ну и замена всех шайб и прокладок.
__________________
Тот который тебя |
27.07.2020, 16:03 | #2988 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,380
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Форсунки на ваге теребонить это тебе не свечи в жиге менять. Болты купи, кстати. Старые в люминь не суй - распидорасит! люминь. Акум заряди, вздух из магистрали выгонять та еще эротика. А если серьезно, то сдай этот ключ обратно и езжай в сервис. |
|
27.07.2020, 16:23 | #2989 | ||
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,216
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Я уже, кстати, не первый раз вижу, что ты пишешь про винты, откуда у тебя такая инфо ? да по регламенту, при ремонтах, почти на все новые винты надо, но тут у тебя как будто неудачный опыт есть или был, или может кто-то рассказал ?) Добавлено через 1 минуту Цитата:
Пробег уже после саморемонта более 5000 тыс, проблем не наблюдается. Последний раз редактировалось Ultras; 27.07.2020 в 16:44. Причина: Добавлено сообщение |
||
27.07.2020, 22:09 | #2990 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,380
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
2 болта из пластилина, башка люминь - меняй от греха, цена копейки. Момент там никакой 8 или 12 не помню сейчас, но потом доворачивать на пол-оборота.
Относительно форсунок почему советы даю в сервис ехать? При замене бронзовых колец надо магию делать с притиркой. Типа такого: https://youtu.be/iSGAtNQSNlQ Смогешь? Если не делать, есть риск на башку влететь. Ну или на ремонт не плохой такой. Сложного там такого ниченго и нет, но делать надо по инструкции. Инструмента надо купить на сумму не малую. Нашел по делу мануал можно сказать http://www.tiguan-club.org/topic/312...tdi-cbab-clja/ За болты там фотоньки есть Последний раз редактировалось birelli; 27.07.2020 в 22:25. |