26.08.2012, 22:25 | #952 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Den-sl, Частота вращения вала первой и седьмой передач одинаковы!!! При одинаковой скорости. Разная частота вращения двигателя. Т.Е. Если при скорости 100км/ч скорость вращения вала седьмой передачи скажем 2000об/мин, то и валы первой, второй и тд передач крутятся с той же скоростью. У этих валов только диаметры разные. Техническая механика рулит.
__________________
Тот который тебя |
26.08.2012, 23:32 | #953 |
Активный Супербовод
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,037
|
Re: Общие вопросы по Супербу
andropovv, Посчитай передаточные числа задней и второй передач. И поймешь с какой скоростью у тебя будут крутится первичный вал 1 и первичный вал 2, вместе с соответствующими сцеплениями. Еще учти, что они будут вращатся в разные стороны. После этого мы подумаем готовы ли подшипники первичных валов и шестерни, переваривать такие скорости вращения. А если еще автомобиль заглушен(при буксировке) или работает на холостых, то масляный насос, вал которого приводится от маховика, не будет давать нужного давления масла, что приведет к отсутствию смазки и должного охлаждения.
|
26.08.2012, 23:54 | #954 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Общие вопросы по Супербу
ну по поводу насоса и прочей лабуды ты перегнул. Это на гидроавтомат. Если бы ты хоть какую-нибудь литературку прочитал о нашей кпп. То знал, что насос у нас электрический.
А то что вал будет крутится( и будет ли, всё таки спорно то что передачи включены) со скоростью 10000 или 15000 оборотов в минуту ничего крминального нет. ОН НЕ НАГРУЖЕН. Ему пофиг. Цитата:
Добавлено через 6 минут Коробка у нас по сути та же механика и смазка шестерён происходит "масляным туманом". Ну ладно закончу флуд. Ибо порожняки гонять не имеет смысла. А цитату из документа, где написано: "нельзя буксировать", я бы хотел увидеть.
__________________
Тот который тебя Последний раз редактировалось andropovv; 26.08.2012 в 23:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.08.2012, 12:40 | #956 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Кстати, отпишу тут: в начале отпуска возник трабл багажника (не дотягивал доводчик). Был в Новороссийске у дилера. Итог диагностики - под замену замок багажника
__________________
Супербовод в отставке |
29.08.2012, 11:54 | #957 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 78
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Скажите плиз владельцы Superba Combi у вас люк нормально открывается/закрывается? Смазываете его?
У меня собака вибрирует и дергает. Смазки хватает на месяц. Потом опять все по новому. Причем смазка в направляющих есть. Засада именно в резиновых уплотнителях в которых люк двигается, так мне показалось. Те которые по бокам от не сдвигаемой секции. Есть у кого такие траблы? Как лечить? |
29.08.2012, 12:00 | #958 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Timka740, думаю надо просто обратиться к ОД и пусть они думают
|
29.08.2012, 12:19 | #960 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 126
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Вопрос был про типтроник а не дсг, вообщем не чего страшного нет, нужно остановится и на месте уже включить драйв, и ехать. Буксировать типтрон можно не более 50 км имеется в виду дальность поездки, а со скоростью 50 км в час вы жопу буксира уделяете в хлам, при 20 км ее тяжело остановить, гидрачь не работает, да и много что не пашет.
__________________
Черный снаружи бежевый внутри Суперб 2литра 6 ДСЖ элеганс, люк,кожа с вентиляцией и доп.опции... |