Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?

[Comdir]

Сообщение от st@vr

comdir,Уйти от масла потом. Так как это Кастрюль только в другой более дорогой банке.

По соображениям цены - согласен, можно покупать масло нужного допуска и за меньшие деньги. Правда, бывают масла и еще дороже, и так же подходящие.
Из комментариев я было вывел, что ваговское масло чем-то оказалось неподходящим для наших моторов. Дорогое оно, это точно. И ясно, что его не сам ВАГ производит, а это ОЕМ-расфасовка.

По поводу "а что на конвейере в двигатель заливают" слышал утверждение/мнение одного ответственного сотрудника ваговского сервиса, что во всех двигателях с конвейера - масло по допуску 504, то есть, ЛонгЛайф. Без разбора, куда эта машина потом поедет на эксплуатацию. Нет ибо целесообразности ставить разные емкости и протягивать лишние шланги для разной заправки.
А уже потом - по инструкции. Приехала тачка в "зону ЛонгЛайфа" - лей 504-й. Приехала к нам - лей 502-й.
Не знаю, прав ли он, но косвенное подтверждение этого тезиса наблюдал на сборочном конвейере в Оксфорде (завод МИНИ). Пучок шлангов, вставляют каждый в свою горловину (включая бензин), всё залили, девчонка села, завела - и на улицу. И так подряд во все машины из одних и тех же шлангов.

[St@vr]

Сообщение от comdir

Дорогое оно, это точно

Пипец оно дорогое. Дороже высокотехнологичных масел гоночного мира.... Я покупал на долив при покупке машины за 1570 рублей за литр. Чуть не припух.... Но был напуган жутью про масложер)))))))

[Comdir]

Сообщение от St@vr

1570 рублей за литр

Однако, аппетиты у официалов... Знал всегда, что масло в официальной баночке дорогое. Поэтому никогда его и не покупал и не использовал.
Но чтобы его раз - и на три умножить...

Оффтоп

Так... где у нас там тема про клубную закупку правильного масла...

[Igor5552002]

Так что скажите по поводу масла на долив ? Менять на 5w30 или оставлять ? И что по поводу перехода на LM ?

[St@vr]

Igor5552002,Может лучше Мотюль????

[berni]

Я залил Мобил ESP Formula 5W30 допуск 504/507.
1580р за 4л.

В мануале написано следующее: "При доливе можно смешивать различные масла друг с другом. Это не относится
к автомобилям с гибкими межсервисными интервалами."

[Romanchikov]

Сообщение от comdir

Пучок шлангов, вставляют каждый в свою горловину (включая бензин), всё залили, девчонка села, завела - и на улицу. И так подряд во все машины из одних и тех же шлангов.

Еще круче, все залили, завели, поставили на барабаны, пять минут в режиме максимальной мощности, и на продажу. Лично видел, если чо.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от igor5552002

Так что скажите по поводу масла на долив ? Менять на 5w30 или оставлять ? И что по поводу перехода на lm ?

Можно доливать.
Можно оставить
Можно переходить на ЛМ.

З.Ы. Это все напоминает вопросы типа "Можно ли лианозовское молоко 3,2% сделанное по ГОСТ Р 52054-2003 смешивать с простоквашино 2,5% тоже ГОСТ Р 52054-2003.

[mk86]

Сообщение от berni

Я залил Мобил ESP Formula 5W30 допуск 504/507.

седня на ТО-8 скормил машине такое же. Наблюдаю...

[Slasher]

Мужики, я в шоке. Написал письмецо своим дилерам, спросил про 0w30 в 1.8TSI, подтвердили что да надо 0w30 с 502. "Я грю что заливать будем?", а они мне - оригинал. Я такой а что это за оригинал с 502 и 0w30? Они мне longlife II, а ведь он 503\506\506.01. Это масло ни в коем случае нельзя заливать нам. Т.к. оно ACEA A5\B5. И как после этого можно ехать к ним на ТО, ппц.

[RomanSM]

Slasher, покупать свое масло и ехать!