12.04.2017, 00:06 | #911 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Владимирская область
Сообщений: 176
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
Полностью согласен. У нас в стране много мифов о дизеле - и топливо плохое, и сервис дорогой, а когда сам "распробуешь", то лучше "трактора" и не надо. |
|
12.04.2017, 00:19 | #912 |
Активный Супербовод
Регистрация: 15.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,145
|
Re: Все секреты Kodiaq
Nick, так объясните, в чем для вас например плюсы?
А то чтобы владеть, надо купить, а чтобы купить, надо хоть какие-то преимущества для себя представлять) Я вот неделю на tdi 2.0 150 поездил, в ездовых повадках, по крайней мере, ничего, что было бы лучше бензинки 1.8 180 не заметил. |
12.04.2017, 00:22 | #913 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,290
|
Re: Все секреты Kodiaq
Kevin, не распробовал
|
12.04.2017, 00:22 | #914 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 15.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,145
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
В Ambition Plus бензин 2.0 дороже дизеля на 40 тыс, а в Style Plus уже дешевле 260 тыс. |
|
12.04.2017, 00:30 | #915 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
Ценник на 1.4 на и на 2.0 в стайл плюс одинаковый. Называется, угадай, какая цена правильная ;) |
|
12.04.2017, 02:59 | #916 | |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Все секреты Kodiaq
Кто кому хамит не понял? Однако заметил что если мнение не совпадает то разговор уходит в плоскость хамства. Ничем не могу помочь в этом случае. Вернее могу но не я и за деньги.
Да прям там. Всегда и везде отечественный продаван именно через губу и отпускает ходовой товар. Ну а уж если дефицитный то и подавно. Задайте конкретные вопросы. Когда вопросы звучат как-вы все говно а я Д,Артаньян то дело оборачивается дуэлью. И не всегда исход такой как у Дюма. Ок. Развесил уши. Впаривай. Цитата:
Не надо это читать. Читай лучше фундаментальные труды. Начни с устройства ДВС. Добавлено через 3 минуты Чем лучше/хуже лошадь породы Першерон той же лошади но какой нибудь скаковой породы?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. Последний раз редактировалось 366; 12.04.2017 в 03:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.04.2017, 08:44 | #917 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Все секреты Kodiaq
несколько страниц назад непосредственно в этой теме подробно обсуждалось чем предпочтительнее дизель у VAG. Если действительнно интересно - и найдете, и прочитаете. И не стоит заниматься смешиванием проблем и мифов: маховик менялся на мокрой DSG6, а у кодьяка - более новая мокрая DSG7.
|
12.04.2017, 09:16 | #918 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
|
Re: Все секреты Kodiaq
Мне не понятно, о каких расходах на обслуживание дизеля речь идет? Раз в 30 купить за 2 т.р. фильтр топливный? Ок. Эти деньги возьмем из разницы в транспортном налоге, например.
Маховик? Не знаю... 88 тык. и все ок. А сцепление на ДСГ7 менял и знаю, а еще знаю какой гемор убедить гарантищика, что с "супер надежной ДСГ7" что-то не так. Топливо плохое? С салона только Лукойл, ДТ всегда на 2р. дешевле 95 бензина. Вообще не натыкался на инфу о поломках топливной на CLJA, только о болтовне продаванов. Поездка на заправку реже. Разница в городском расходе субъективно 2,5-3л. Не едет? С 8 тык. чип Рево и все прекрасно едет. Дизель отлично едет с низов и в городе его с головой достаточно. На трассе, при скоростях за 150 мощным бензинкам сольет, но у меня пули в голове нет и я так не езжу. Прогрев быстрый благодаря Вебасто. До работы доезжаю прогретый, раньше на 1,8 стрелка в мороз только позти начинала, а я уже приехал. Но тут конечно заслуга Вебасто. По сравнению с бензинкой, уровень масла не уходит. Под капот заглядываю только омывайку долить, в лучших традициях владельцев Камри. Вспомним темы с цепью и натяжителем, маслоотделителем и тд у бензинки предыдущего поколения и подождем какие "технологии" ВАГ добавил в актуальное поколение. Как раз к пробегу в 70 должны полезть. Это мой первый дизель, но теперь в первую очередь рассматриваю машины именно с дизелем. |
12.04.2017, 09:50 | #919 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Все секреты Kodiaq
а если и наткнетесь, то потом выяснится, что скорее всего в бак залили какую-нибудь солярку с ослиными отходами/водой.
Сказки насчет проблем с форсунками идут со времен, когда VAG производил двигатели на насос-форсунках (Pumpe-Düse), а не CommonRail. Последним таким двигателем был 1.9 TDI и его даже на шкоду ставить переставили уже несколько лет назад (когда появился сравнимый по мощности дизель 1.6). У мерседеса был какой-то косяк на ОМ651, но то была ограниченная серия с заводским браком, причем только с пьезо-форуснками производства Delphi, которые ставились на самые мощные модификации этой серии (остальные имели электромагнитные форсунки). И то эта проблема была в самом начале выпуска, то есть много лет назад. |
12.04.2017, 10:11 | #920 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 75
|
Re: Все секреты Kodiaq
|