Что брать после Суперба?

[vapetrov]

Arnage, 170 нормуль, плюс не забывай про чип, которым он влёгкую разгоняется до 210 сил.
Да, и это - цена космическая будет совсем с 3.0 TDI
Проще уже тогда A6 брать б/у - разумней будет, ИМХО.



LeftHook, раньше был 240, до прошлого года по-моему.
Сейчас 245, ты прав.

[Matteo]

Arnage,
народ, да что происходит то? Еще совсем недавно Audi A6 C5 продавалась с двигателем 1.9 TDI 110/115 лс и этого было вполне достаточно. А теперь вам уже 170 сил "мало" и надо бы 245. Да куда ж столько то? Чтобы от светофора до светофора "вжаривать", или в пробках толкаться?

[Arnage]

Сообщение от LeftHook

И сколько весит это трехлитровик?

В сравнении с 2 литровым дизелем 3 литра потяжелее на 130-150 кг +-.
Периодически езжу на q5 там еще по старинке 240 л.с , на последних версиях да, поболее, но в случае если бы решились ставить такой дизель на шкоду, то думаю что мощность бы слегка деформировали, дабы не смущать тех, кто раскошелился на Ауди.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Matteo

народ, да что происходит то? Еще совсем недавно Audi A6 C5 продавалась с двигателем 1.9 TDI 110/115 лс и этого было вполне достаточно. А теперь вам уже 170 сил "мало" и надо бы 245. Да куда ж столько то? Чтобы от светофора до светофора "вжаривать", или в пробках толкаться?

Все зависит от конкретной связки коробки-двигателя и типа привода. Сейчас я например езжу на всего-лишь 140 сильной версии с моно приводом... но мощности мне вполне хватает.Не для гонок а для комфортабельного передвижения/обгонов.

Когда довелось поездить в Европе на Тигуане со 170 силами и 4x4 понял что мощности явно не достаточно.
Так что я всего лишь придерживаюсь версии разумной достаточности.

[Matteo]

Arnage,
Tiguan - это просто чемодан на колесах. Он пустой весит как суперб с 3 пассажирами + багаж. Отсюда и ощущения. В Q5 у меня были точно такие же эмоции какой-то несбалансированности.

Обратите внимание, что актуальные авто на платформе MQB (VW Golf VII, Octavia) предлагаются в версии 4х4 с двигателем 1.6 TDI 110 ps. И динамика разгона 11-12 с до сотни, строго говоря, достаточна для нормальной езды.

[Леонид]

Сообщение от arnage

Для полного привода мощности будет маловато, ему бы 3.0 tdi с 240 л.с..

Сообщение от arnage

В сравнении с 2 литровым дизелем 3 литра потяжелее на 130-150 кг +-.

вряд ли на столько тяжелеее
зато 6 котлов лучше уравновешено
интересен монопривод с дсг7 мокрой, на скорости будет просто ураган

[vapetrov]

Леонид, с S-троником что ли?

[Леонид]

vapetrov, на транспортерах уже стоит, момент до 500
авторевю уже каталось на таком

[SSerg]

Да какой смысл на переднем приводе иметь мощный мотор?
Это ж нелепо - морда поднимается, колеса разгружены...
Нее, либо зад для куража, либо полный привод...

[Леонид]

SSerg, на 100 эффекта этого нет, тут полный привод становится балластом который надо раскручивать и соответственно останавливать

авторевю катало передний привод с мощным двигателем на гоночном кольце, цифирьки интересные получились
200 с хвостиком на морду не идеально, но едет весьма быстро

[Mr.I]

Сообщение от Леонид

на транспортерах уже стоит, момент до 500

и по отзывам тоже ломается