![]() |
![]() |
#81 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вячеслав М., удачи в эксплуатации Вашего двигателя в соответствии с рекомендациями...
ОД не останутся в убытке! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#82 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#83 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
koteyka, а самого главного - и не заметили.
К кому Шкода-Авто обращилось в своем ответе. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#84 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
![]()
Миша, поучи непутевых
технических специалистов Skoda Auto Россия. Цитата:
![]() P.S. Только не подписывайся оригиналом, а то ответ в дурдом отправят! Ищи его там потом, свищи. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#85 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#86 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
![]()
Миша, а мне казалось, что мы определились по отношениям.
![]() ![]() Может кого-то из младого поколения подобная ахинея и "вдохновляет" (ума не приложу, на что? ![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#87 | |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#88 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
koteyka,
Pridurok, А ведь бывает, что возвратный масляный клапан летит. У нас на форуме это как минимум уже дважды было у Алексея (Волшебный) и Василия. И по неподтвержденным данным здесь может быть замешано и маслице 502-го допуска. Что интересно, когда появился первый такой случай, местные тех. спецы Шкоды вообще были не в курсе что это и как лечить. Ни методик диагностики, ни ремонта. Тоже и с DSG. Так что их ответ по маслам недорого стоит.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#89 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
![]()
LeftHook, извиняюсь, что вмешиваюсь, но ЧТО мешает тупо посмотреть в Руководство по эксплуатации и посмотреть, КАКОЕ масло предписывает заливать (доливать) ПРОИЗВОДИТЕЛЬ в авто СОБСТВЕННОГО производства!
![]() А если что-либо произойдет "нехорошее", что будешь "отмазываться" от ОД, мол это не я, это один ПРИДУРОК присоветовал!? Представляешь реакцию окружающих! ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#90 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
LeftHook, масло ля двигателя Шкода СуперБ применяется 504/507, а вот периодичность его смены происходит по QG0 -1 раз в год или каждые 15000 км пробега.
Рекомендованное масло - это масло, а периодичность сервиса - это периодичность сервиса. Т.о. лучшее масло меняется раньше, а не посредственное масло меняется в срок (старый срок, бывший еще в начале десятилетия). С завода залито 504, доливаете Вы 504, а вот после первого ТО почему-то хотите лить 502. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
1.8 tsi, Ванга, Кашпировский, купи слона, масло, мракобесы, расход, расход масла, суперб, чумак |
|
|