07.11.2012, 16:27 | #81 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 176
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia
Интересно очень, но цены касаются) Хотя если бы не они каждый второй бы чипованный ездил. Заинтересовали предложения... Буду думать к весне, вдруг придется состряпать самый сочный суп в Москве |
07.11.2012, 16:49 | #82 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 850
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Не верю я в металлические соты. Менял несколько лет назад испорченный родной катализатор на металлические соты - продержался он ровно 6 месяцев - после стал Check гореть. А керамика, когда поменял снова - работала пока не продал машину.
|
07.11.2012, 18:37 | #83 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Vatakatt, Можно начать сейчас со Stage 1. Постепенно ставить железо. Когда будет даунпайап залить Satge 2, обновление бесплатно.
Добавлено через 5 минут Честно говоря, слышу такое впервые. По крайней мере в отношении качественных систем от известных брендов. Можно и на алибабе купить десяток "таких же" катализаторов по $40 за штуку. Но я далеко не уверен, что на заводе в США ставят именно их. Глобальный опыт apr показывает долговечность таких катализаторов. Последний раз редактировалось APR Russia; 07.11.2012 в 18:37. Причина: Добавлено сообщение |
07.11.2012, 19:07 | #84 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia,спасибо за просветительство.
|
07.11.2012, 19:37 | #85 | |
Комбивод
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,522
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
А лучше сразу СТ3 с заменой турбины. А то СТ2 реально стоит не мало, а профит СТ1-СТ2 не такой явный как сток-СТ1. |
|
08.11.2012, 06:59 | #86 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Г-10
Сообщений: 405
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia, Чем чип APR отличается от того же чипа REVO?
|
08.11.2012, 08:23 | #87 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
Хорошее продложение по эффективности -- это турбина APR K04, которая стоит $3600 и дает 366лс/515Нм. Она же стоит штатно на Golf R / Audi S3. Причем впуск и выпуск можно оставить штатные! А тормоза придется менять, и это будет очевидно уже после первой поездки. Добавлено через 51 минуту Спасибо. Любимый вопрос :-) Начнем с того, что компания Revo появилась на свет будучи изначально представителем APR в Англии. Но они решили, что сами с усами и украли код APR, продавая его под видом Revo. Были многочисленные судебные разбирательства в США и Великобритании, где вина Revo была полностью доказана и года два они платили APR половину своей прибыли (точно не помню). Подробности по ссылке http://www.goapr.com/revo/ APR имеет долю в 70% на американском рынке, доля Revo порядка 5-7% APR на рынке уже более 15 лет. Имеет собственное оборудование для тестирования двигателей и трансмиссии, оборудование для производства отдельных компонентов. Можно посмотреть, как устроен головной офис в Алабаме http://www.goapr.com/company/ APR, кроме ПО сама разрабатывает всевозможное железо: впуск, выхлоп, турбокиты и тд. И всё железо заточено под работу с софтом APR. Это комплексное предложение. Кроме того, APR активно участвует в автоспорте в США и Великобритании. В Америке это серия Grand AM a четырех классах на машинах Audi R8, Audi A4, VW Golf GTI, VW Jetta. В Англии это монокубковый чемпионат APR Volkswagen Racing Cup, где APR является генеральным партнёром и поставщиком ПО и деталей спортивных машин. И благодаря этого APR является эксклюзивным дистрибьютором продукции VW RacingLine в мире http://www.volkswagenracing.co.uk/ Главная концепция продуктов APR это сохранение заводского ресурса двигателя при ощутимом увеличении мощностных показателей. Инженеры и программисты APR хорошо знакомы с предельными возможностями железа VW, в т.ч. благодаря тесному сотрудничеству в Audi Sport и Volkswagen Motorsport. Эта концепция, зачастую не делает прошивки APR "самыми мощными на рынке". В чип-тюнинге нет никакого особенного волшебства, рецепты и приемы давно известны и получить бОльшую цифру можно без проблем. Проблемы начинают чуть позже, с надежность элементов двигателя и трансмиссии. Тем не менее, у нас есть ряд продуктов, которые реально быстрее конкурентов. Кроме того, APR предлагает уникальную функцию выбор программ с помощью круиз-контроля. Это стандартная функция для наших прошивок (но бывают "тесные" мозги, куда больше одной программы не влезает). Программа под АИ95 реализует потенциал двигателя именно под этот сорт бензина. Под АИ98 заложены другие характеристики. Это позволяет добиться максимума в каждом режиме. Плюс режим заводском программы. У Рево тоже есть подобное решение, но оно реализовано во внешней коробочке (стоимостью 7500р помимо цены в 20000р на саму прошивку.) Для тех кто хочет больше вникнуть в технические особенности рекомендую погуглить на тему перекалибровки датчиков детонации в программах Рево (равно как и у многих других производителей). Так же важно отметить, что программы APR по характеру работы похожи на заводские -- это ровная работа во всем диапазоне, без скачков и провалов мощности, чем грешат многие другие. Мы дорожим нашей репутацией и оказываем техническую поддержку нашим дилерам и клиентам. Активно работаем на многих профильных форумах. Работаем с 10 до 18ч, но открыты для вас 24 часа в сутки :-) Последний раз редактировалось APR Russia; 08.11.2012 в 10:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.11.2012, 09:19 | #88 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Г-10
Сообщений: 405
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia, Спасибо за развернутый ответ
Подскажите, при прохождении планового ТО, дилер же не может обнаружить чип? |
08.11.2012, 12:35 | #89 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Турчик aka Диса, для этого мы рекомендуем перед визитом к дилеру переключить ПО на сток, дабы у дилера не возникло подозрений.
В ходе ТО дилер не ищет чип, он может просто тихо обновить ПО при выходе важных обновлений. Но при желании найти можно всё. Другое дело, что зачастую дилеру это не нужно и квалификации персонала недостаточно для решения нестандартных задач. |
08.11.2012, 13:30 | #90 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Москва.Калуга
Сообщений: 717
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
|