![]() |
|
Результаты опроса: Ваши предпочтения по допуску и группе моторного масла | |||
VAG 504.00 5w-30 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
117 | 55.98% |
VAG 502.00 5w-40 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
53 | 25.36% |
Строго как велит ОД-ему решать! |
![]() ![]() ![]() ![]() |
33 | 15.79% |
Мне все равно, просто катаюсь! |
![]() ![]() ![]() ![]() |
6 | 2.87% |
Голосовавшие: 209. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#81 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Важно ведь привязать Клиента к посещению ОД - как и чем, это уже другой разговор... ![]() Представьте, сколько бы "спрыгивало" с гарантийного и пост-гарантийного обслуживания на СТО ОД, если бы было жесткое требование - заливать масло ТОЛЬКО оригинал-ВАГ - или 502. или 504-й,а???? А тут вот есть свобода выбора, вроде как и желающщие сэкономить всегда сэкономят на том-же масле.... ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#82 | ||
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
![]() ![]() Добавлено через 3 минуты Trevel, подними глаза, даже из опроса НАГЛЯДНО видно, что ВСЕМ ПОХРЕНУ, то что ты выразил. Им даже Рекомендуют 502, а ВСЕ (окромя одного ![]() Последний раз редактировалось Вячеслав М.; 07.02.2011 в 13:10. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#83 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#84 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
![]()
andropovv, ну есть маленько странностей!
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#85 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вячеслав М.,
Да не стоит заморачиваться. Это из разряда можно кормить просто макаронами, а можно макароны с подливкой и приправами. ![]() Добавлено через 1 минуту Возможно, но не известно на каком пробеге комп отправит на ТО, если делать его по второму варианту. Тут кто-то давал ссылку на владельца фольксвагена из Германии, так у того комп машину отправил на ТО на 11 тыщ. Последний раз редактировалось andropovv; 07.02.2011 в 21:13. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#86 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
![]()
andropovv, ВОТ суть из всех "размышлений"!
![]() Все же ЧЕТКО разграничено: При прохождении ТО через 15 000км. Руководством пользователя и ОД предписано заливать 502, а если проходить с изменчивым интервалом, то 504! На самом масле также четко прописано: • Подходит для автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 000 км или 2 лет), без учета жесткости условий. Спецификации и допуски API SM/CF*, ACEA A3/B4/C2/C3, VW 504.00/507.00, Но, естественно, что 504 "круче" 502 по наличию "спец. присадок"! ![]() Но эти присадки работают на "долговечность" испольования масла, т.е. на 30 000 км! Цитата:
![]() У меня сейчас 15100, а прохождение ТО компьютер назначает еще через 15 с лишним тысяч км. или 500 с чем-то дней! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#87 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вот именно!
30000 км. - это предельный пробег для 504/507 масла при идеальнейших условиях. Однако мало, кто из европейцев при подключенном БК (по qg1) и использовании 504/507 масла достигал пробегов в 17000-22000 км. до ТО. В России применение системы qg1 и БК ограничит пробеги (призыв на ТО) до 8000-11000 км (без учета сернистого топлива). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#88 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
![]()
Познакомился еще с одним начальником сервиса в ОД (и сам Суперб имеет) . С полчасика с ним проговорили (аж на ты перешли), он также, как и andropovv, говорит:
НЕТ НИ ОДНОГО случая претензий автовладельцев (даже при больших пробегах) по двигателю из-за масла! А он достаточно давно работает с Фольксвагеном и Шкодой. Если бы что-то было не так, Производитель мигом бы внес коррективы, убыток нести никто не намерен. Сам он заливает то, что у них есть в ОД, т.е. 502. Я сейчас не склоняю ни кого, ни к какому выбору. Просто делюсь полученной информацией. А каждый волен распоряжаться своим авто, как ему будет угодно. ![]() Добавлено через 3 минуты Цитата:
Можно еще опрос сделать, как у кого БК показывает (на новых авто, не прошедших еще ТО). Последний раз редактировалось Вячеслав М.; 08.02.2011 в 11:25. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#89 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вячеслав М., Вы лучше своему БК опрос с пристрастием учините.
Сомневаюсь, что Ваш БК установлен, именно, по системе учета LLS. Вот картина у комрада из Германии: Carpenter ![]() ![]() Регистрация 19.07.2009 Адрес Deutschland Сообщений 28 Альбомы <LI class=popupmenu id=yui-gen20> ![]() Поблагодарил(а): 1 раз(а) Поблагодарили 0 раз в 0 сообщ. Re: межсервисный пробег и средняя скорость? Господин Придурок! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#90 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
![]() Цитата:
По БК: в соответствии с Руководством пользователя, захожу в данную настройку, где и вылезает информация о прохождении очередного ТО. С кем не разговаривал на Сервисах Шкоды (уже достаточно много), ни кто меня не поправил. Даже тоже самое говорили, что сами меняют на 15 000, хотя БК еще 15000 дает покататься. А у "немца", может быть, как раз ситуация, о которой писал выше: кто-то в ручную настроил БК. |
|
![]() |
![]() ![]() |