ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

[chuma21veka]

Аристарх,не, ну без "потроллить" здесь ни один совет не услышишь, так что к этому я был морально готов, никаких обид ))
Написал так потому, что видел часто такое мнение на драйве. Решил заодно здесь проверить )

Добавлено через 2 минуты

Почему в пружине только дело? Якобы ППД пружина длиннее и после переезда препятствия резко распрямляет амморт до упора? В этом соль?

[Аристарх]

Сообщение от chuma21veka

Почему в пружине только дело? Якобы ППД пружина длиннее и после переезда препятствия резко распрямляет амморт до упора? В этом соль?

Она не только длиннее, но и толще на 1 мм, сл-но жестче, поэтому амортизатор не держит ее на отбой.

[цитрамон]

Пружина от ППД и от европодвески отличаются только толщиной прутка и весом. Ну по этому она жёстче. Длинна, ширина, диаметр всё абсолютно одинаковое.
Бахает опора стойки. Так как пружина жёстче и соответственно резче дёргает стойку.
Изначально думали что на самом деле растягивает аммортизатор на полную. Но установив самодельные, а точнее доведённые до ума опоры, стук на растяжку пропал. С правильными аммортизаторами пружины от ппд лучше держат машину и она жёстче. Но не всем это нравится.
Всё, что написал сделал своими руками и прочувствовал своей пятой точкой. По этому ссылок, графиков и прочей шелухи нет.

Добавлено через 3 минуты

И совет небольшой, всем кто будет менять пружины и аммортизаторы:
ставьте опоры только оригинал чтоб в конце оригинального номера стояла буква С.

[Аристарх]

Сообщение от цитрамон

И совет небольшой, всем кто будет менять пружины и аммортизаторы:
ставьте опоры только оригинал чтоб в конце оригинального номера стояла буква С.

чем опора с буквой "С" отличается от опоры с "B" ?

[LPS]

Сообщение от цитрамон

Всё, что написал сделал своими руками и прочувствовал своей пятой точкой. По этому ссылок, графиков и прочей шелухи нет.

резюмируя...
так все таки надо менять амморт с пружиной?
или пережить только заменой пружин?

[Аристарх]

Сообщение от LPS

резюмируя...
так все таки надо менять амморт с пружиной?
или пережить только заменой пружин?

по феншую надо менять пружину и амортизатор. Я же ограничился только пружинами.

[цитрамон]

Сообщение от Аристарх

чем опора с буквой "С" отличается от опоры с "b" ?

Наверное чем-то отличается. Я не конструктор тех опор. Только могу субъективные вещи обсудить, так на жёстких аммортах они тише и ходят дольше.

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от LPS

резюмируя...
так все таки надо менять амморт с пружиной?
или пережить только заменой пружин?

Пружины. Но стоковые амморты амно редкостное.

[chuma21veka]

Сообщение от цитрамон

Пружины

Нифига не понимаю. Если европружины по длине идентичны ППД, то клиренс же не должен уменьшиться, верно? Машина так и останется на ходулях? Объясните на пальцах, пож

[цитрамон]

Сообщение от chuma21veka

Если европружины по длине идентичны ППД, то клиренс же не должен уменьшиться, верно?

Нет. Не верно!!!
Пружины жёстче за счёт более толстого прутка, из которого их гнут. Соответственно авто их меньше продавливает своим весом. Ну и европружины мягче.

[St@vr]

chuma21veka, пробег играет значительную роль. Чем брльше пообег тем больше денег придется потратить. )))