![]() |
|
|||||||
| Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI |
| Результаты опроса: каким бензином мы заправляемся | |||
| АИ-92 |
|
53 | 10.04% |
| АИ-95 |
|
374 | 70.83% |
| АИ-98 |
|
101 | 19.13% |
| Голосовавшие: 528. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#791 |
|
Бывалый Супербовод
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Север Москвы
Сообщений: 3,923
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Alext, залей 2-3 полных бака,тогда может и почувствуешь разницу.
|
|
|
|
|
|
#792 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 144
![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#793 |
|
Бывалый Супербовод
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Север Москвы
Сообщений: 3,923
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#794 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 144
![]() ![]() ![]() |
А смысл в 98-м? Расход меньше становится? Для светофорных гонок может и нужно 95 лить, но в обычной эксплуатации зачем?
|
|
|
|
|
|
#795 |
|
Бывалый Супербовод
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Север Москвы
Сообщений: 3,923
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Alext, на вкус и цвет... Каждый выбирает сам.
|
|
|
|
|
|
#796 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: СССР, столица.
Сообщений: 184
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Довольно долго лил хороший 98 (года полтора где-то из BP, Shell, редко Agip). Разница с 95 практически никакой.
По субъективным ощущуниям на 98 чуть меньше расход топлива, но и чуть хуже динамика. Однако разника по указанным показателям настолько мизерна, что считай её нет. Единственная разница между 98 и 95 это цена и, вероятно, CO в выхлопе
Последний раз редактировалось Advocatus Diaboli; 05.10.2011 в 17:53. |
|
|
|
|
|
#797 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 680
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Полностью поддерживаю. Разницу можно ощутить только в пробке. Если пару раз подряд докрутить двигатель до отсечки, коробка и БК выходят из режима экономии - разница теряется совсем.
__________________
No Turbo - No Party |
|
|
|
|
|
#798 | |
|
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Видимо буду менять обычный V-Power c Racing по настроению
|
|
|
|
|
|
|
#799 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5085
"Правда, Volkswagen такого выбора не предоставляет: на лючке бензобака Polo в качестве основного указан бензин... АИ-98! Странный выбор топлива для «народного» российского седана, не правда ли? Лишь как вариант допустим бензин АИ-95, на котором мы и ездим. Интересно, что Skoda Fabia с этим же мотором CFNA, равно как и Volkswagen Polo и Seat Ibiza с предыдущей версией этого агрегата BTS образца 2006 года, тоже отвечающей нормам Евро-4, преспокойно ездят на основном АИ-95 и дублирующем АИ-92. Не прояснил ситуацию и ответ на наш вопрос инженеров из Вольфсбурга — мол, в принципе на АИ-92 Polo ездить может, но они не уверены в качестве нашего топлива и потому для подстраховки лучше заправляться более высокооктановым бензином. Странно, а при чем тут «первенство» АИ-98?" |
|
|
|
|
|
#800 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вячеслав М., а при чем здесь наши Супы? Или что не следует обращать внимания на лючок?
|
|
|
|