![]() |
![]() |
#71 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: SPb
Сообщений: 430
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,369
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Бывает и на старуху проруха. Взял сакуру какую то.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 64
![]() |
![]()
По 267 была ошибка 0087 - низкое давление в рампе. 290 скорее из профилактики, но была ещё ошибка 1065 - рассогласование при давлении. Когда заменили форсунки на ХХ колбасило мотор, помле замены датчика 267 стало всё нормально. Про форсунки приводил данные коррекции: 2 форсунки 2,6 и выше, одна 0,6 и последняя в норме. Как я понял, норма это +-1,5.
И да, сначала была неоовная работа двигателя, а через 300-400 км чёрный дым, троение, затруднённый запуск + вылезли 2 ошибки. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,231
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
У меня вот 1 - - 0,17, 2 - - 0,58, 3 - +0,58, 4 - +0,17. не знаю совпадение или нет, типа компенсируется в 0 все суммарно. Тут вопрос больше от чего Форсы у тебя сдохли, попало ли в них чего и т.д., а то ты поменял 4 форсы, поменял фильтр, при этом ТНВД нормальный.... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,461
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 850
![]() ![]() |
![]()
А я вот уже почти неделю гадаю по какой причине мог увеличиться расход на литр. Три дня назад заправился - ничего не изменилось. Колеса проверил - давление в норме. Двигатель не троит - работает тихо, на ХХ потребление как прежде. Воздушный фильтр менял тысяч 12 назад (но пока не проверял). Топливный менял пару тысяч назад. Масло менял с ним же.
Думал может сажевый забился - проехал по трассе на повышенных 30 минут - ничего не изменилось. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
![]()
Термостат ДСГ? Прогревается быстро?
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,231
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
![]()
Ещё как растёт. При околонулевых температурах примерно на литр больше по трассе. В городе ещё больше. Проходили.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 850
![]() ![]() |
![]()
Причину нашел. Подклинивает суппорт на левом переднем колесе, особенно после левых поворотов. Сегодня поеду ремонтировать вместе с заменой дисков и колодок.
|
![]() |
![]() ![]() |