25.02.2012, 13:19 | #71 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
|
Re: Качество ЛКП
Вроде изъянов не замечал, во всяком случае таких, которые бросались бы в глаза...
|
25.02.2012, 14:09 | #72 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
|
Re: Качество ЛКП
А с порогами как? Сильно их песочит со временем?
Стоит ли вообще заморачиваться с оклейкой пленкой? |
25.02.2012, 14:11 | #73 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
|
Re: Качество ЛКП
Да нет... но для пущего спокойствия и, если есть лишние деньги.. то лишним не будет по-любому, на наших дорогах!
|
25.02.2012, 18:06 | #74 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 633
|
Re: Качество ЛКП
Тоже переживал по поводу мойки руками студентов, товарищами "с востока" и даже сдружественной нам Африки. Чаще, после бесконтактного способа переходят к контакту: тряпка-кузов. Но, что на Октахе (серебро), что сейчас на Супе (платиново-серый) заметных царапин не вижу. Единственно на Октахе, после зимы обнаружил оч. много мелких царапин на заднем бампере. быстро понял отчего, зимой вся"задница" забрызгивается и заметается снегом, песком и пр. гадостью. А там стоят, как известно, датчики парковки, которые при этом ложно срабатывали. И я, ЕстеССно, ТЩАТЕЛЬНО, всю гадость щеткой! сметал. Вылечил полировкой бампера....а то даже каско не хотели продлевать ..по бамперу
|
25.02.2012, 20:16 | #75 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
|
Re: Качество ЛКП
Я моюсь сам на мойках самообслуживания, там в конце после воска не вытираешь, а просто сбиваешь машину водой типа дистиллированной, она не оставляет разводов когда высохнет, и машину тереть вообще не надо, только стекла. Получается и дешевле и никто не елозит по машине силиконовыми сгонами и тряпками 100% бесконтакт
|
31.03.2012, 20:53 | #76 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
|
Re: Качество ЛКП
До чего нежная краска в супербе
Во время мойки, нечаянно, хомутом шланга "оставил" несколько царапин на передней правой двери
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
31.03.2012, 21:01 | #77 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
|
Re: Качество ЛКП
|
31.03.2012, 21:04 | #78 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
|
Re: Качество ЛКП
|
06.04.2012, 22:41 | #79 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 29
|
Re: Мелкие ДТП и прочие неприятности
По-моему всё зависит от качества вторичного грунта и базовой эмали, т.к. требования 2 балла по прибору Эриксен (дробеструйка по окрашенной пластине) у всех одинаковая. Вот только дробь у всех разная - на Тойоте - полусферы, у немцев - мелкий гравий, у gm - крупный гравий. Сколы на каждой конкретной партии машин - ответственность поставщиков ЛКМ. Взгяните при случае на белые Тигуаны 2011 года - на них все ответы))
|
06.04.2012, 22:54 | #80 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
|
Re: Мелкие ДТП и прочие неприятности
partos,по указанному тобой города - ты из Калуги. И возможно имеешь отношение к заводу Фольцвагена, если что то знаешь пиши нормальным языком. Если не можешь написать эту инфу не пиши. Для обычного владельца шкоды ты написал бессмысленное сообщение.
|