|
Дилеры и сервисные центры Раздел для обсуждения дилеров и вопросов/ответов уполномоченных лиц |
|
Опции темы |
10.10.2014, 15:50 | #71 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
|
Re: ОД Автопрага ЮГ (Москва)
Скажите, а Вы (ОД) фиксируете какое масло залито в двигатель при ТО?
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
10.10.2014, 16:05 | #72 |
Представитель ОД
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: 1-й Дорожный
Сообщений: 23
|
Re: ОД Автопрага ЮГ (Москва)
Конечно фиксируем, в заказ-наряде ведь отображаются все расходные материалы, использованные при ТО, в т.ч. и масло. если масло привез клиент, указываем данный факт в заказ-наряде.
Это требование импортера, от него нельзя никак сбежать, так как если в заказ-наряде отсутствует например масляный фильтр, мы обязаны указать что ЗЧ предоставил клиент.
__________________
C уважением, Уваров Дмитрий Руководитель Отдела сервиса Автопрага | Официальный дилер Škoda 1-й Дорожный проезд | 117545 | Москва | Россия телефон:+7 495 788 68 68, доб. 3393 email: uvarov.d@autopraga.ru internet: http://www.autopraga.ru Škoda – Simply clever |
10.10.2014, 21:20 | #73 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 212
|
Re: ОД Автопрага ЮГ (Москва)
primavod, Со своим маслом про куланц можно забыть?
Про 502 допуск - это рекомендация или указание, не будет ли проблем с гарантией, если залить 504?? Просто 504 допуск по всем показателям лучше 502, поэтому и в А4, и в А6 лил только 504 (Мотюль), проблем с моторами до сих пор нет никаких, ни масложора, ни закоксованности, характерной при использовании Кастрола. |
10.10.2014, 22:06 | #74 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 513
|
Re: ОД Автопрага ЮГ (Москва)
primavod,
А фиксируется лишь сам факт того что клиент привёз свои расходники (какие-то), или в т.ч. и то какое именно масло было залито? Всегда было любопытно Дмитрий, подскажите пожалуйста, если не сложно. Езжу 70-80% по трассе, масложора нет вообще, меняю масло раз в 7.5 тыс. км (Кастрол). Как я понимаю, я могу смело использовать масло 504-го допуска чтобы продлить жизнь катализатору. Я прав в том что в моих условиях 504-й допуск предпочтительнее 502-го? Буду признателен за ответ! Вот почти всё у Вас хорошо, как ни странно - пока обслуживался в АвтоПраге в гарантийный период, не было никаких косяков (как бы я ни докапывался и придирался), даже наоборот - были весьма приятные моменты. Что необычно для оф. дилера. Но некоторые моменты откровенно провальные:
Для сравнения: обслуживаясь сейчас в Нивюсе (не реклама, просто хороший не ара-сервис), приезжаю на меж-ТОшную замену масла, где менее чем за 1 час и 1000 рублей (расходники мои) мне моют машину, меняют масло и делают диагностику подвески. Меньше часа от въезда и выезда в ворота! За 3 тысячи делают полностью ТО-2. Быстро, недорого и очень качественно. Потому и в Нивюсе а не у Вас. У официалов о таком остаётся только мечтать, увы. Так что есть куда совершенствоваться. Последний раз редактировалось Andrushi4; 10.10.2014 в 22:28. |
16.10.2014, 20:41 | #75 | |
Представитель ОД
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: 1-й Дорожный
Сообщений: 23
|
Re: ОД Автопрага ЮГ (Москва)
Всем Добрый вечер!!!
Прошу прощения за долгое отсутствие, был в командировке.... В ближайшее время всем отвечу! Добавлено через 20 минут Цитата:
Конкретно сказать что будет отказ, не могу из тех соображений что данное решение принимается не нашими инженерами по гарантии и исход запроса нам заранее не известен. Могу лишь предположить, что в Вашем случае не стоит думать про Куланц, Мотюль с плохой стороны себя ни разу не показал и по этому уверен что сам факт необходимости согласования для Вашего авто поддержки по Куланц стоит отодвинуть на задний план! А так право выбора масла при проведении регламентных работ остается за Вами, однако всегда стоит помнить что сама по себе заводская гарантия равно как и возможность послегарантийной поддержки - это признание заводом изготовителем дефекта, который возник по вине завода изготовителя. Определяющее значение однознано будет играть именно причинно-следственная связь между нарушениями правил эксплуатации и возникшей неисправностью. Вот как-то так....
__________________
C уважением, Уваров Дмитрий Руководитель Отдела сервиса Автопрага | Официальный дилер Škoda 1-й Дорожный проезд | 117545 | Москва | Россия телефон:+7 495 788 68 68, доб. 3393 email: uvarov.d@autopraga.ru internet: http://www.autopraga.ru Škoda – Simply clever Последний раз редактировалось primavod; 16.10.2014 в 20:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
16.10.2014, 21:09 | #76 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 212
|
Re: ОД Автопрага ЮГ (Москва)
primavod, Спасибо
|
16.10.2014, 23:07 | #77 | |||
Представитель ОД
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: 1-й Дорожный
Сообщений: 23
|
Re: ОД Автопрага ЮГ (Москва)
Andrushi4, я попробую максимально ответить на вопросы. Оправдываться конечно не буду, но кое что расскажу....
По поводу своих расходников: Тут ситуация не имеет привязки к какому-то конкретному требованию по оформлению сервисной книжки и заказ-наряда при приеме клиента с расходниками "в пакете exist.ru (например)". На самом деле при рассмотрении спорной ситуации, представителю завода достаточно открыть историю автомобиля и не обнаружить в заказ-нарядах по ТО вообще никаких расходников, при этом в ЗН будет стоять отметка о том, что клиент предоставил свои расходные материалы (положение о необходимости делать такую отметку существует), однако указывать марку масла, место покупки фильтров и свечей смысла нет. Завод гарантирует что автомобиль будет находиться в исправном состоянии в случае соблюдения правил эксплуатации (в том числе и обслуживания). Так как расходники привезены из стороннего магазина, завод не может гарантировать их качество, в следствие чего и возникает необходимость в проведении дорогостоящей экспертизы а так же разбирательств. По этому если коротко, мы можем поставить отметку с указанием Марки масла, можем не ставить... решающей роли это играть не будет! Что касается допуска масла, которое Вам предпочтительно применять, в теории исходя из Ваших условий эксплуатации, вероятно вы правы и 504 подойдет, однако рекомендации завода я уже писал ранее. Тут клиент в праве решать самостоятельно. По провальным моментам, тут видимо стоит немного приоткрыть завесу таинства и немного рассказать чем мы отличаемся от Нивюса: Цитата:
Цитата:
Да я не могу отрицать и тот факт, что ранее такие проблемы были по вине механков, которые относились к своей работе мягко говоря "спустя рукава" и курить ходили чаще чем под автомобиль на подъемнике, но на сегодняшний день, мы обновили штат сотрудников и картина изменилась в лучшую сторону.... Цитата:
Ну и на последок, мы же понимаем с Вами прекрасно что если Автопрага начнет "гнать коней" так же быстро как и Нивюс, повысится процент возвратов, некачественных ремонтов и Вы как клиент, вряд ли будете рады такому обслуживанию. Наряду с ТО мы каждый раз досконально проверяем автомобиль перед выдачей (а это еще как минимум 15 минут на 1 автомобиль, мастер-консультант подготавливает документы для выдачи, гарантийные заказ-наряды... вот тут-то и время. Определенные затраты времени неизбежны, и если клиент доверяет нам свой автомобиль один раз за год или два, мы определенно хотим максимально решить все его вопросы и быть уверенными в том что во время выдачи мы не просто отдадим ключи и быстро "выставим" его за дверь, поблагодарив за то что нам в кассу занесли определенную сумму, мы настроены на долгосрочные отношения с клиентом и спешка тут явно не помошник. Возможно этим мы и отличаемся от неофициального сервиса?? На самом деле мы не против показать процесс "изнутри", и если будет желание, экскурсию по ТЦ организуем без проблем....
__________________
C уважением, Уваров Дмитрий Руководитель Отдела сервиса Автопрага | Официальный дилер Škoda 1-й Дорожный проезд | 117545 | Москва | Россия телефон:+7 495 788 68 68, доб. 3393 email: uvarov.d@autopraga.ru internet: http://www.autopraga.ru Škoda – Simply clever |
|||
17.10.2014, 20:28 | #78 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
|
Re: ОД Автопрага ЮГ (Москва)
вкратце, я так понимаю: едешь со своими расходниками - забудь о куланце.
Решение - больше к ОД с постгарантийным авто не поеду... И вообще, я что, враг своему авто? Ведь везу все расходники производства vag
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
24.10.2014, 15:35 | #79 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 12.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 345
|
Re: ОД Автопрага ЮГ (Москва)
primavod, Дмитрий, доброго дня! Подскажите, сколько будет стоить у вас работа по замене масла в АКПП?
__________________
Мы на Drive2 |
28.10.2014, 22:50 | #80 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 398
|
Re: ОД Автопрага ЮГ (Москва)
Был сегодня на ТО-1, в целом нормально все.
Отдельное спасибо, что перенесли визит с субботы на вторник и помогли подобрать оптимальное время. Машину забрали в 7:40 примерно, отдали около 11, в целом нормально. В ремзону пускают. Приемщик все разъяснил-показал. По поводу долгого времени приемки - там народ сам сбивает темп, видел, как один товарищ подошел, отдал ключи, мастер-приемщик пошел отдавать ключи челу из сервиса, чтобы машину загнали на мойку, а клиент тем временем пошел по салону шляться и вызванивали его минут 10. Так дальше очередь и "съехала". Мне-то ничего, я первый был, так что у меня все в регламент уложилось. В целом, нормально все. Получше, чем у gm было По поводу мойки, кстати, есть, как говорится, нюанс. В бумажках указана техническая мойка (кузов да, технически помыт... тут, принимая во внимание слово "технический" - все нормально; т.е. что не вся грязь отмылась - тут претензий нет), а вот зачем было указывать "чистка ковриков", когда по факту коврики не были почищены (точнее, были почищены только передние, на задних как лежал песок - так и остался) - не совсем понятно. Тут уже, скорее, вопрос к добросовестности мойщиков. При этом, механики работали нормально, т.е. смотрели, проверяли что по регламенту положено, хотя стоял не всегда рядом (частично через окно наблюдал, что делают). В целом, очень даже понравилось, особенно учитывая, что по сервису именно у этого ОД я ранее много негатива слышал. На выдаче, кстати, хочется отметить, что приемщик пошел до машины, сделали повторный осмотр (один был осмотр перед проведением работ, весьма тщательный, нашли пару сколов, о которых я и не подозревал.. потом после завершения работ), также открыли капот, показали уровень масла, остальных жидкостей и т.д., т.е. желание побыстрей выставить за дверь не было |
Метки |
дилер, консультации, Москва, партнер, представитель |
|
|