[Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Premium Technologies Moscow

[sancar]

Infiniti . Для кого-то это имидж. Для кого-то это комфорт. Для кого-то драйв. Но есть вещи, которые объединяют каждого из владельцев разных критериев - это уход и внимание к своему автомобилю, потому что к нему нельзя относиться по иному.
Виталий один из таких владельцев. К нам он приехал с одним желанием - изменить общее состояние автомобиля с 5 "минусом" на 5 с одним или двумя "плюсами". И мы с удовольствием это сделали.

Infi отдал дорогам нашего города 20 000 км своего пробега и несмотря на внешнее хорошее состояние - кузов уже был порядком загрязнён.



Этот брусочек глины коснулся лишь 1/6 крыши...



Но если есть загрязнения - с ними нужно расставаться. Поэтому вычистив кузов от битумной "паутинки "и глубоко очистив покрытие глиной, мы смело передали автомобиль следующему этапу - мягкой полировке. И только за ним последовал один из наших любимых составов создающих необыкновенную шелковистость поверхности и самое лучшее насыщение цвета в классе - составу Ceramic Pro Light.

И хоть светлый цвет при помощи фотоаппарата передать сложно, мы попробуем немного это описать. Автомобиль имеет белый жемчужный металлик - он открывается только при ближайшем рассмотрении. После состава автомобиль получил преобладающий оттенок жемчуга, став поистине жемчужно белым. Это радует и завораживает взгляд одновременно.







Но и конечно элементам автомобиля было уделено должное внимание.

Хром очищен составом, не оставляющим следов на пластике Meguair's Metal Polish Marine Line.





Пластик пропитан PoorBoy's World Trim Restorer.



Резина ухожена PoorBoy's World B'n'B.
Стекла были покрыты репеллентом Aquapel.

И по окончанию была дружески пожата рука владельцу и дано пожелание от чистого сердца в хорошей эксплуатации его красавца Infi выглядящего на 5 с двумя плюсами..!

А сам Infi подморгнув нам



поспешил в кипящую жизнь нашего города!

Ваши профессионалы PTM.
www.ptmstudio.ru
До встречи в студии!

[sancar]

Когда своё дело любишь всей душой - то для тебя не существует понятия рабочая неделя. Потому что для тебя каждый день праздник и удовольствие и порой выходные ты так же берешь инструменты и в спокойной обстановке, где нибудь на даче или многоярусном гараже, занимаешься своим автомобилем.

Но помимо выходных дней наша страсть не обходит и наш отпуск. В этом году один из основателей студии отправился к солнечному Лазурному берегу Франции и Лигурийскому побережью Италии. По прилёту был зарезервирован белый красавчик Fiat 500, который должен был составить компанию на всё время его путешествия.

AVIS добросовестно подготовил автомобиль изнутри, но снаружи осталось немало недочетов. И если ночной Милан смог бы простить ему его внешний вид, остальные города Лазурного берега - вряд ли. Поэтому найдя подходящую мойку - PTM студия принимается за дело.

Для малыша ещё в Москве был приготовлен наш фирменный авторский пирог из нескольких составов. Это классический подход большинства европейцев, ревностно относящихся к своему автомобилю, поэтому и мы не могли выбрать для этого ничего другого. Мы остановили свой выбор на глейзе от Chemical guy's Glass work, промежуточном силанте от Meguair's M21 и высококачественном воске карнауба от одного из лучших европейских производителей DODO Juice Supernatural.



После самостоятельной двухфазной мойки - принимаемся за дело.
Сначала вернём карпету окончательную чистоту.





А после, конечно же берёмся за кузов:



Поэтапно наносим каждый из перечисленных составов:





Хрому уделяет внимание Meguar's Metal Polish.



Окнам и панорамному люку Koch SpeedGlassCleaner.

Резина пропитывается Poorboy's World B'n'B.







Салон тоже не оставлен без внимания. Хоть наш малыш пробежал не более 11 000 км и внутри был фактически новым автомобилем - ему явно не помешала наша косметика.

[sancar]

Для пластика мы выбрали Poorboy's Natural Look. Он очень заметно насытил пластик и сделал его антистатичным.



Где он нанесён, а где нет - думаем, в комментарии не нуждается.
Стёкла изнутри также вымыты Koch SpeedGlassCleaner.
На белые стильные втавки нанесён Dodo Juice Supernatural.







Хром на ручках и вставки в КПП был подчеркнут Meguair's Metal Polish.

Такое внимание полностью вернуло машине не только лоск нового автомобиля, но и сделали его ещё интереснее. Недаром, даже знакомые итальянцы сходу отмечали какой-то очень новый вид нашего Fia, который с достоинством встретил каждый из городов французского солнечного берега.

Но а сейчас мы снова полным составом в Москве и ждём Вас в гости!

Любите свои машины. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.

Ваши профессионалы PTM
www.ptmstudio.ru

[sancar]

Ухаживать за своим автомобилем самостоятельно, порой, ни с чем не сравнимое удовольствие. Загородный дом, Karcher и классическое ведро с шампунем и губкой. В этот момент между автомобилем и владельцем наступает гармония понятная им одним. И всё вроде бы прекрасно, Но... Иногда сильное желание отчистить машину оборачивается не совсем приятными последствиями, и у нас есть один такой пример.

Нашего нынешнего подопечного помыли губкой для мытья посуды, причём той стороной, которая предназначена для серьёзных работ...


Ниже "пара" фатальных кадров го покрытия...





Владелица полагала, что ему грозит перекраска, но у нас было иное мнение и мы принялись за работу.

Как известно лак автомобилей отличается друг от друга, как твердостью, так и толщиной. И если японцы "щеголяют" тонкими и сверхтонкими слоями в 60-95 микрон, немцы в 110-170, то этот американский образец нас поразил - его толщина была равна 230, причём она сохранялась по всему автомобилю. Возможно такой подход выбран компанией, как реверанс для Лимитированной версии, но факт остаётся фактом - на данный момент это наш лидер.

Но возвращаясь к автомобилю, стоит сказать,что состоянию лака соответствовали и фары.









Слово "прозрачность" явно к ним не относилось. Поэтому им потребовалось так же полное восстановление.

Как полагается остальным элементам так же было уделено соответствующее внимание. Шпионский кадр работ по очистке хрома )



И уже за ними следовал полный день отданный восстановительным работам и на наш взгляд - их результат можно показывать с удовольствием!

Итак, наш подопечный в том виде, которым мы представляем его мы:

3/4 front



3/4 back



Его детали:









Хром, фары вернулись к состоянию, в котором они должны находится everyday. Как впрочем и весь остальной кузов..!

Напоследок остаётся сказать несколько слов о нашей спецификации:

Кузов. Полная восстановительная полировка, результаты которой были покрыты защитным составом Nano Lack.

Проделано полное восстановление оптики.

Стекла очищены специальной глиной и составом 1Z Glass polish. Покрыты Aquapel.

Хромированные детали экстерьера очищены - составом Meguair's All Metal Polish.

Пластиковые элементы пропитаны защищены KOCH Silikonofrei.

Диски трехфазно очищены и защищены термоустойчивым силантом от PoorBoy's World.

Резина пропитана Poorboy's World Bold n' Bright.

Как итог, хотим сказать, что владелица, забирая своего " золотого питомца", была счастлива и видя это - мы были счастливы в ответ..! И хотя, мы порекомендовали не делать таких поспешных решений с губками в будущем - успокоили, что в случае чего - мы всегда рядом..! Мы всегда поддержим..! ;)

Всегда Ваши профессионалы PTM.
PTM Studio

[Александр Николаевич]

Спасибо за Ваш подход к делу и весьма здорово, что это дает результат.
Не могли бы Вы пояснить владельцам Superb в вопросе ухода за хромом (его на нашем авто достаточно). В этой теме очень все красиво, в частности с тем же Fiat.

Но есть и такие ответы, где упоминаются именно хромированные детали Superb:

Интернет-магазин
"Хром, тот что идёт окантовкой по стеклам и дверям - не восстанавливается, на дилере должны Вам менять по гарантии, это брак у Супербов"

http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?p=247664#post247664

Сайт детейлеров car-care.ru на вопрос по хрому Таурега (VAG) в принципе пишет аналогичное
http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=1928&st=1700&start=1700

Комрады тоже не спешат делиться успехами по восстановлению хрома
http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=3436

Будем признательны, если изложите свою позицию

[yay]

В суботу забрал от ребят свою машину. Два с половиной дня они приводили ее в порядок. Ребята почти волшебники и учатся дальше. Даже битум с алькантары отчистили. Все замечательно!!!

[Arezzz]

yay, если не секрет, что делали и сколько ушло денег?

[yay]

Arezzz, из того что запомнил: комбинированная полировка кузова, востановление и бронирование оптики, салон чистили с разборкой, антидождь. Названия составов и технологические тонкости не помню. Подробней ребята в своем фотоотчете опишут. Они сейчас на обучении, обещали по приезду выложить.

[Arezzz]

yay, Оффтоп

ясно, спасибо. а по цене...?

[sancar]

Интересная тенденция. Думаю мы никого не удивим, если скажем что большинство работ студии связано с автомобилям тёмный цветов из которые в основном чёрные. Но вот сказав, что за последние две недели в гостях у студии фактически половина машин была белого цвета - возможно удивим. И здесь речь идёт не о новом тренде, ведь белый начал набирать популярность 3-4 года назад, а о том, что владельцы белых машин стали острее задумываться о том, чтобы защитить их Candy уделяя им внимание наравне с владельцами других цветов.

Наш подопечный, о котором пойдёт речь сегодня именно из этой белой братии. Skoda Superb Belaya Konfetka. На момент визита в студию пробег не перешагнул и первую 1000 км.



Но несмотря на такой скромный пробег - состояние кузова напомнило нам, что автомобиль совершает немалый путь от завода до дилера и лишь потом попадает в руки его настоящего владельца. И следующие несколько фотографий доказывают это. Весь автомобиль в желтых точках, которые поддаются только глине...



Ручки это лишь небольшой пример. Глина после 1:5 капота:



Думаю комментарии излишни. И прошу заметить - таково состояние большинства "новых" автомобилей, которые приезжают к нам сразу после дилера.

Таким же образом отчищаем стёкла, готовя их репелленту.



Далее наш следующий этап - очищающая полировка. Её мы подготовим покрытие к нашему бестселлеру - защитному составу Nano Lack. Правда перед его нанесением у нас есть ещё одно важное дело - мы должны забронировать головную оптику и противотуманные фары плёнкой Venture Shield. Мы заговорили о нашей новой услуге в этом отчёте, и продолжим рассказ уже в новом раздел на нашем сайте. Скажем лишь последнее: с настоящего времени в студии возможна бронировка как всего автомобиля так и любых выбранных деталей, причём как плотерная, так и нет. Но обо всём подробно расскажем на сайте, а сейчас несколько фотографий важного процесса.





За кузовом следует защита салона. Для него всех кожаных элементов, которые включают в себя все сиденья, подлокотник, руль и все кожаные вставки в картах дверей выбран Tech-S. Этот состав универсален. Он прекрасно подходит для кожи, алькантары, текстиля и карпета. Он не оставляет после себя следов, не меняет фактуру материала и позволяет ему дышать, является экологически чистым и безопасным для человека и животных. Активный срок службы равен 4-8 месяцам.

Ниже вид сидений после обработки...











за которыми следуют фотографии финишного результата. Сиденья выглядят неизменными. Разница лишь в том, что сейчас они надёжно защищены в надвигающийся непростой зимний период.





И конечно наши финишные фотографии экстерьера:





Бронировочная плёнка является кристально прозрачной и фактически не заметна на фаре. Она не желтеет, устойчива к воздействию химии, но самое главное теперь оптике не страшен "пескоструй"











И напоследок спецификация наших работ:

Кузов. Очищающая полировка и нанесение защитного состава Nano Lack.

Оптика и ПТФ покрыты полиуретановой плёнкой Venture Shield.

На стекла нанесён репеллент Aquapel.

Резина пропитана Poorboy's B-n-B.

Хром подчёркнут Dursol.

Салон защищён Tech-S.


И в завершение хочется сказать, что белая конфетка с достоинством встретит белую снежную зиму во всех отношениях, радуя владельца своим блеском и готовая к любым поворотам непогоды.

А пока - до встречи в студии.!

Ваши профессионалы PTM.
www.ptmstudio.ru