Расход масла 1,8tsi

[wital333]

Вт только что проверил пробег 8,5к на мин а было по середине, надо литрушечку купить , а думал не жрет ((( ну впринципе 500 мл на 15к буду доволен !

Добавлено через 8 минут

хотя и не проверял его давно может он туда упал и лежит спокойненько )

[sheff777]

в общем после прохождения ТО проехал около 1000км, долил уже 750г масла , но и это еще не предел потому как только что доливая масло я боялся перелить и вылил всего 400г, а на щупе был минимум. То есть, думаю, что после того, как масло стечет нужно будет долить еще грамм 300 точно. Я в шоке. Расстроен. Пробег всего 15000км, а придется перебрать сердце автомобиля, пустить туда руки наших умельцев.
Вообще удивляет факт того, что автомобиль на рынке уже полных 3 года (или 4 даже?) и производитель никак не может решить эту проблему. При чем проблема эта уже давным давно на слуху. Интересующиеся у меня моим автомобилем постоянно задают вопрос: "а масло не жрет?".

[Slasher]

sheff777, а ты уверен что на ТО было по максимум? А машинко какого года?

[sheff777]

хотел спросить у тех, кому меняли поршневую группу:
1. Какие нюансы нужно учесть при замене этого элемента? Что проконтролировать, на что обратить внимание, куда ткнуть носом мастеров и т.д.?
2. Сколько времени занимает эта процедура?
3. Что с масложором после замены? Какой расход масла?
Trevel у нас любитель и умелец мозг выносить мастерам, поэтому просьба: Алексей, когда будете в теме - чиркните пару слов по этому поводу.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от slasher

а ты уверен что на ТО было по максимум? А машинко какого года?

уверен. Я контролировал. Вылили 5штук литровых бутылок, осталось 250г, которые я уже через пару недель вылил. Машинко куплена год назад (это уже был 2012 модельный год).

[ОСА]

sheff777, мне такой вопрос не задают, но судя по отзывам проблема в какой-то мере существует. То ли масло, то ли условия, то ли и вправду недоработки.
Недавно впервые на Супе увидел масленку желтую. Я писал, что периодически проверяю масло, поэтому эта ситуация была странной для меня, но вот так вышло. При этом щас стоит жара неимоверная и прямо перед загоранием значка пару раз разогнался до 180 на трассе и практически сразу же сбрасывал скорость. До этого около 200 км ехал спокойно, расход показал 5,5 л/100 км (что тоже было впервые у меня).
Пробег 32 841 был на момент доливки. Проехал от ТО до этого момента примерно 3 тык. Получается, что 1 л на 3 тык., то есть критического ничего нет, судя по инструкции, но если доливать от ТО до ТО 5 л не самого дешевого масла, получается грустная арифметика.
Не люблю впадать в панику, тем более не от чего пока... Попробую перейти на другое масло, а там видно будет.
Езда практически 3 тык. на этой авто была городская, думаю. что и этот момент нужно учитывать, хотя и под сомнением.
На другой авто как раз-таки езда трассовая. Так тоже примерно за 3 тык. сожрала 1 л масла.
На первой заливал Кастрол 502 допуск; на второй - Кастрол 504.

[sheff777]

Сообщение от ОСА

То ли масло, то ли условия, то ли и вправду недоработки.

до прохождения ТО расход был 200г, потом 300г. На ТО залили Кастрол Едже, купленное у дилера на месте (я предполагал замену поршневой, поэтому все купил там у них, сохранил чеки и заказ-наряд). Естественно, что от масла многое зависит, но если двиг жрет уже примерно 800г на 1000км, то масло тут уже не при чем как и условия.
Пока расход был до 300г я так же не паниковал, но такое резкое увеличение расхода до 800г меня смущает мягко говоря.

[ОСА]

sheff777, такой расход - да. Согласен, заявляй ОД. Все письменно, в двух экз. Ну, на форуме тут достаточно уже написано про общение с ОД.
Удачи!!!

[sheff777]

Сообщение от ОСА

Ну, на форуме тут достаточно уже написано про общение с ОД.

у меня ОД - сговорчивый довольно, общаться с ним я знаю как. Меня интересовали именно нюансы во время и после замены поршневой группы.

[Slasher]

sheff777, дык движки модернизированные пошли с ноября 2011 года. А на наклейке на двигателе какой месяц производства? У меня март 2012, вроде по расходу не могу сказать плохого.

[RESPECT]

попросил провести контроль масла. взвесили масло, все опечатали и сказали приехать через 1000 км.
что-то странная методика. я ведь масло залил только на ТО. и хавать он врядли его с самого начала будет.
да и сейчас в командировку отправляют, а там туда обратно больше 2000 тыс сверху будет. пока не знаю что делать

Добавлено через 5 минут

просто в предыдущий раз после ТО я залил сразу больше литра, а проехал около 3х тысяч.
т.е. если немного прикинуть, то получается около 5 литров. и не то, что бы по деньгам много, скорее меня напрягает все это...возить масло канистрами...постоянно следить за уровнем ну и прочее