Многодетность в разрезе стоимости владения авто

[kolhoznik]

Сообщение от 366

Питерский Рольф их почти не привозит. Ну,имхо, фигня это а не семиместная тачка получается. Неудобно всем включая чемоданы. Еще и доплачивать за неудобство.

Ну, думаю, в Москве поболее их будет. Как дойдет до дела, плотнее займусь
Дык у меня, как раз, тот случай, когда надо 7-е места на короток. Когда народу много, а такси - не вариант. На дальняк, конечно, это больше издевательство, чем езда.

[thePadlo]

Сообщение от 366

Ну,имхо, фигня это а не семиместная тачка получается. Неудобно всем включая чемоданы. Еще и доплачивать за неудобство.

Ну не фигня и стоит много дороже, а так детей можно возить, да и стоимость этой опции в 55тр вполне вменяемая.

[troll]

Я плюнул на "имидж" и поменял Суперб наКаравеллу, хоть у меня всего 2 детей. Не жалею. Жалею, что не купил Ее раньше.
Как мне кажется, Зафиры, 7-местные кодьяки и прочие подобные авто, это не решение проблемы. Даже если посадить туда 6 человек, включая детей с креслами, комфорт будет так себе... и поклажи много не влезет.
Да, микрушник несколько проигрывает по уровню комфорта минивэнам и прочим легковым, но практичность его намного больше. Как уже тут упоминалось, поездки с детьми и багажом, на микрушнике даются намного легче. Переодевания, сидения на горшке, перелезание с кресла на кресло, все это гораздо проще. Да, простое застёгивание ремня на детском кресле, не надо играть в ловкую обезьянку
У меня впереди два кресла (водитель и пассажир) и я могу свободно ходить на второй ряд сидений, если нужно. Могу залазить в авто не через водительскую дверь, а через сдвижную, если надо. Если бы заказывал с завода, обязательно включил бы опцию - поворотные передние кресла. Удобно перекусить, выпить чаю в машине, не выходя на улицу, организовав общий сбор этакий )
Мультивэн считаю переоцененным. Оптимально - каравелла. На эти машины дилеры предоставляют очень хорошие скидки. Даже официально, многодетным семьям полагается многодетная скидка в 10%, насколько помню. Мне дилер скинул 400 000 на авто.

[Mox]

troll, с высоким ростом, как у меня 187, я не смог нормально сесть за рулем, чтоб удобно было, проехал км 500 на нем. ДА и пассажиром сидеть не так удобно на дальняк, когда сиденья первого пассажирского ряда развернуты спиной к переднему, не откинуться.
Это я про Мультик если чо!

[VALTRON]

Тест Пежё Треаелер
https://m.youtube.com/watch?v=vBzIlztwl24

[i-1]

Сообщение от Mox

troll, с высоким ростом, как у меня 187, я не смог нормально сесть за рулем, чтоб удобно было, проехал км 500 на нем. ДА и пассажиром сидеть не так удобно на дальняк, когда сиденья первого пассажирского ряда развернуты спиной к переднему, не откинуться.
Это я про Мультик если чо!

Поддержу. Мой рост - без пяти два.

[ivaa]

Сообщение от i-1

Поддержу. Мой рост - без пяти два.

И я поддержу. В Караване не смог удобно устроится. (без пяти два )
Хотя примеривался достаточно давно. Возможно с тех в салоне чтото поменялось.
Пежё катал неделю назад - для меня все удобно.

[i-1]

Сообщение от VALTRON

Тест Пежё Треаелер

бока и зад - Н1 один в один по-моему.

[i-1]

Вот эта неновинка поинтереснее, на мой взгляд (там кресла выносить даже не надо - складываются в пол - на всех фото они все в машине!):

[i-1]

Ну или если каравелла, то раздвижная ))))))))))