Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет - Страница 7

100 матолог · 21.11.2011, 17:35

Я думаю,что они конечно мониторят форум ,но не так часто.

efe · 27.11.2011, 19:45

Если запостил не туда, прошу перенести.
Сегодня заметил очень странную вещь. Поставил машину на совсем небольшом уклоне, поставил на паркинг и дёрнул ручник. Сижу слушаю музыку и чувствую жуткие вибрации и непонятные чуть члышные звуки. Выключаю музыку, и понимаю, что вся машина очень сильно и устойчиво вибрирует, обороты в районе 1.2, и идёт какойто тихий жужжащий звук.
Снимаю с паркинга и ручника и немного отъезжаю назад, ставлю обратно, вибрация исчезает. Что это было?

ОСА · 27.11.2011, 19:48

efe, двиг был прогрет?

100 матолог · 27.11.2011, 19:55

Я такое тоже замечал,но это если сначала поставить на паркинг,а потом дернуть ручник(проявляется только если машина стоит под наклоном в перед или назад) Тоесть какбы небольшой откат происходит и появляется вибро и звук странный. НО ЕСЛИ СНАЧАЛА ХОРОШЕНЬКО ЗАТЯНУТЬ РУЧНИК,А ПОТОМ ПЕРЕВЕСТИ СЕЛЕКТОР В ПАРКИНГ,ТО ВСЕ ОК.

efe · 27.11.2011, 19:59

Цитата:

Сообщение от ОСА

двиг был прогрет?

да, забыл написать - до этого был в дороге на протяжении 2х часов. Двиг полностью был прогрет...

Trevel · 27.11.2011, 20:34

efe, Эээээх, Дим, стареем шо-ли????

Это-ж самое первое правило нашего "робота" - сначала выжимаем педаль тормоза, вытягиваем ручник, ставим нейтраль, отпускаем тормоз, даем машине "просесть" кузовом на уклоне, а потом уже на паркинг ставить.... Как сказал бы мой ротный - расслабил булочки, да, дембель????

100 матолог · 27.11.2011, 20:40

Вот ,точно правильный алгоритм

efe · 27.11.2011, 20:42

Trevel, дык Лёх, всегда ставлю в порядке: тормоз -> ручник -> селектор в паркинг -> отпускаю тормоз. И никогда таких жужжаний и вибраций не было, а тут...

Trevel · 27.11.2011, 20:46

efe, Самое важное в этом процессе - дать кузову ПРОСЕСТЬ!

я уже на автоматизьме "зависаю" на нейтрали для этого....

376 · 27.11.2011, 22:58

У меня возник вопрос по работе двигателя!Может кто подскажет?слышу слабый непонятный звук,когда прислушиваюсь прямо напротив решётки радиатора.Звук отдалеееенно напоминает звук дизеля ,машина прогрета, все параметры в норме, моментальный расход 0,8 -иногда 0,7.Или я на воду дую?

21.11.2011, 17:35	#61
100 матолог Заслуженный Супербовод Регистрация: 22.06.2011 Адрес: Деревня Алексеевка. Сообщений: 2,561	Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет Я думаю,что они конечно мониторят форум ,но не так часто.

27.11.2011, 19:45	#62
efe Активный Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,409	Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет Если запостил не туда, прошу перенести. Сегодня заметил очень странную вещь. Поставил машину на совсем небольшом уклоне, поставил на паркинг и дёрнул ручник. Сижу слушаю музыку и чувствую жуткие вибрации и непонятные чуть члышные звуки. Выключаю музыку, и понимаю, что вся машина очень сильно и устойчиво вибрирует, обороты в районе 1.2, и идёт какойто тихий жужжащий звук. Снимаю с паркинга и ручника и немного отъезжаю назад, ставлю обратно, вибрация исчезает. Что это было?

27.11.2011, 19:48	#63
ОСА Почетный Супербовод Регистрация: 26.12.2010 Сообщений: 12,073	Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет efe, двиг был прогрет?

27.11.2011, 19:55	#64
100 матолог Заслуженный Супербовод Регистрация: 22.06.2011 Адрес: Деревня Алексеевка. Сообщений: 2,561	Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет Я такое тоже замечал,но это если сначала поставить на паркинг,а потом дернуть ручник(проявляется только если машина стоит под наклоном в перед или назад) Тоесть какбы небольшой откат происходит и появляется вибро и звук странный. НО ЕСЛИ СНАЧАЛА ХОРОШЕНЬКО ЗАТЯНУТЬ РУЧНИК,А ПОТОМ ПЕРЕВЕСТИ СЕЛЕКТОР В ПАРКИНГ,ТО ВСЕ ОК.

27.11.2011, 20:34	#66
Trevel Уважаемый Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Донецк,Украина Сообщений: 2,036	Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет efe, Эээээх, Дим, стареем шо-ли???? Это-ж самое первое правило нашего "робота" - сначала выжимаем педаль тормоза, вытягиваем ручник, ставим нейтраль, отпускаем тормоз, даем машине "просесть" кузовом на уклоне, а потом уже на паркинг ставить.... Как сказал бы мой ротный - расслабил булочки, да, дембель????

27.11.2011, 20:40	#67
100 матолог Заслуженный Супербовод Регистрация: 22.06.2011 Адрес: Деревня Алексеевка. Сообщений: 2,561	Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет Вот ,точно правильный алгоритм

27.11.2011, 20:42	#68
efe Активный Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,409	Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет Trevel, дык Лёх, всегда ставлю в порядке: тормоз -> ручник -> селектор в паркинг -> отпускаю тормоз. И никогда таких жужжаний и вибраций не было, а тут...

27.11.2011, 20:46	#69
Trevel Уважаемый Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Донецк,Украина Сообщений: 2,036	Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет efe, Самое важное в этом процессе - дать кузову ПРОСЕСТЬ! я уже на автоматизьме "зависаю" на нейтрали для этого....

27.11.2011, 22:58	#70
376 Уважаемый Супербовод Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Гондурас Сообщений: 2,517	Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет У меня возник вопрос по работе двигателя!Может кто подскажет?слышу слабый непонятный звук,когда прислушиваюсь прямо напротив решётки радиатора.Звук отдалеееенно напоминает звук дизеля ,машина прогрета, все параметры в норме, моментальный расход 0,8 -иногда 0,7.Или я на воду дую?