В поисках суперба 3.6 (универсал)

[StackOverflow]

Сообщение от kostik123

Меня бы точно укачало. Могу только сам за рулем ездить. Т.к. любая перегрузка (ускорение/торможение) контролируется моим мозгом и прогнозируется заранее. Поэтому в ОТ/такси практически всегда укачивает, т.к. очень много действий, когда я сам бы ехал по-другому.

Знакомое дело...
Я не могу ехать пассажиром на серпантине. укачивает и один раз даже тошнило.
Зарулем же абсолютно пофиг, часа могу ехать и бодряком. Никогда не было ничего похожего на укачивание.

[birelli]

Сообщение от Timurkin

У меня другая проблема, сколько езжу, до сих пор не могу настроить сиденье так, чтобы в долгой дороге не болела спина.

надо растяжки по утрам делать, здоровой спине на сиденье пофиг

[Umnikum]

Сообщение от StackOverflow

Я не могу ехать пассажиром на серпантине. у

Известная тема. Когды ты "сруль" ты знаешь заранее свой манёвр (повернуть, затормозить, ускориться) и твой вестибулярный аппарат успевает адаптироваться - группироваться.

А пассажиры (особенно задние) оказываются неподготовленными. Ощущение как на Роллеркостере, но только продолжительное время.

Кстати, маленький лайф-хак. Никогда не закрывайте глаза когда едите на американских горках. Одним глазом с прищюром надо смотреть вперёд, анализировать в какую стороную будет мёртвая петля или бочка. Тогда вестибулярный аппарат сумеет лучше приспособиться.

[Timurkin]

Сообщение от birelli

надо растяжки по утрам делать, здоровой спине на сиденье пофиг

Спортом надо будет заняться да. Но у меня несколько пассажиров тоже жаловались, что сиденья не самая удобные, и под себя подстроить сложно.
Жена тоже отмечает - в предыдущей Мазда 3 обычные тканевые сиденья были удобнее.

[AleksanDER]

Сообщение от Timurkin

сиденья не самая удобные

У меня пятая точка болеть начинает, если долго куда-то еду. Приходится время от времени менять свое положение на сидении, перераспределяя нагрузку, так сказать

[Matteo]

Сообщение от kostik123

Меня бы точно укачало. Могу только сам за рулем ездить. Т.к. любая перегрузка (ускорение/торможение) контролируется моим мозгом и прогнозируется заранее.

при спокойной езде АСС притормаживает очень мягко, по-сути просто сбрасывая газ. Откуда у многие такое мнение, что АСС умеет лишь газ в пол или тормоз в пол? Это совсем не так. Более того, АСС и притормаживает бережно, задними колесами (если этого хватает), по крайней мере на шведах. АСС удобен как раз при езде в потоке, когда поток движется не идеально равномерно, а с немного переменной скоростью. Если вы включили АСС и вам постоянно приходится со 180 оттормаживаться до 90 км/ч, а потом снова ускоряться, то где-то что-то пошло не так ;)

[376]

Сообщение от Matteo

при спокойной езде АСС притормаживает очень мягко, по-сути просто сбрасывая газ. Откуда у многие такое мнение, что АСС умеет лишь газ в пол или тормоз в пол? Это совсем не так. Более того, АСС и притормаживает бережно, задними колесами (если этого хватает), по крайней мере на шведах. АСС удобен как раз при езде в потоке, когда поток движется не идеально равномерно, а с немного переменной скоростью. Если вы включили АСС и вам постоянно приходится со 180 оттормаживаться до 90 км/ч, а потом снова ускоряться, то где-то что-то пошло не так ;)

Клубни ,видать Пастернака не читали.Или читали аннотацию только!Мне круиз на пасе спас морду от ремонта два раза, точно

[westkaa]

Ну, пацики, вы красавцы. Чувак за Супербом пришёл на форум, а вы ему про ACC на несколько страниц намусолили.

[Matteo]

westkaa,
ну так сразу же сказали, что живой 3.6, да еще и комби, найти очень непросто, вот и расхваливаем современные технологии на третьем супербе

[birelli]

Сообщение от Matteo

westkaa,
ну так сразу же сказали, что живой 3.6, да еще и комби, найти очень непросто, вот и расхваливаем современные технологии на третьем супербе

Да ктож в здравом уме продаст неубиваемый вариат?