15.05.2015, 02:46 | #61 |
Партнер Клуба
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 83
|
Re: [Москва] Группа компаний Профшинсервис
Добрый день, уважаемые Форумчане.
Нас часто просят разъяснить ситуацию с быстрым нарушением балансировки, а точнее - возникновения биения шин, в том числе новых. Насчет адаптеров HAWEKA Фланцевый адаптер HAWEKA центрует колесо по крепежным отверстиям диска, что позволяет имитировать положение колеса на ступице автомобиля. По мере затягивания зажимной гайки, давление равномерно распределяется через пальцы фланцевого адаптера по крепежным отверстиям диска, и таким образом колесо садится на вал балансировочного стенда строго вертикально, в результате чего обеспечивается почти идеальная точность установки. Фланцевые адаптеры являются одними из самых точных из производимых на сегодняшний день. Очень важно, кроме наличия адаптеров HAWEKA, калибровать балансировочный станок ЕЖЕМЕСЯЧНО идеальным колесом и ЕЖЕДНЕВНО - программно. Не менее важно иметь ИСПРАВНЫЕ адаптеры HAWEKA и новые конусы к ним. Один раз упавший адаптер или конус - ПРИМЕНЯТЬ НЕЛЬЗЯ! Единицы шиномонтажей соблюдают все условия правильной балансировки. Поэтому в показаниях наших балансировочных станков я уверен на 100%. Насчет ОПТИМИЗАЦИИ - то что называется "провернуть резину на диске". Часто шиномонтажники выдают эту операцию за панацею от биения шин. ОПТИМИЗАЦИЯ нужна для того что бы уменьшить массу грузиков. То есть совместить опытным путем самое тяжелое и самое легкое место на шине и на диске. "ПРОВЕРНУТЬ РЕЗИНУ НА ДИСКЕ". Для того что бы провернуть шину необходимо ее отжать и повернуть, затем колесо надо накачать. В процессе отжима шины и последующей накачки колеса, для того что бы шина "осела" на диске - необходимо ПЕРЕКАЧАТЬ колесо до 3,5 атмосфер (по рекомендации производителей некоторых шин - например Nokian Tyres). Именно перекачка некоторых моделей шин часто позволяет миниминизировать ее деформацию. Точной причины возникновения такой деформации выяснить пока не удается, однако доподлинно известно что это напрямую связано с качеством изготовления шин. Также отмечу, что нередко случаются случаи в которых шина изменяет свою геометрию в процессе эксплуатации, под влиянием различных факторов, изредка - самопроизвольно. Все что я вам написал - не выдумано нами. Этому нас учат ежегодно специалисты из Учебного Центра. Теперь САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: почему так может получится, что быстро нарушается балансировка колеса? ОТВЕТ - после шиномонтажа, нельзя в течении недели резко ускоряться и тормозить, потому что шина прокручивается на диске . При шиномонтаже принято использовать спец смазку, которая высыхая, приклеивает шину к диску. В шиномонтажах желающих сэкономить - используют не дорогостоящую смазку, а обычное моторное масло, которое мало что не высыхает, так еще и разъедает закраину шины. Также нельзя попадать в ямы - потому что корд шины, состоящий частично из металлических нитей, деформируется. Памятку о том, что нельзя резко ускоряться и тормозить в течении недели - мы даем каждому нашему клиенту, после переобувки. Желаем Вам: "Дороги — без ям, без выбоин и без ухабов! Ровной и гладкой." |
08.06.2015, 01:13 | #62 |
Партнер Клуба
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 83
|
Re: [Москва] Группа компаний Профшинсервис
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Хотелось бы рассказать немного о балансировке колес и причинах возникновения биения на руле (биение колес). Балансировку необходимо выполнять если имеется потребность - как правило, это ощущаемое биение на руле. Однако не всегда биение руля связано с балансировкой колес. НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРИЧИНЫ БИЕНИЯ РУЛЯ, ПО МЕРЕ УБЫВАНИЯ: - НАРУШЕНИЕ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС АВТО - НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА ДИСКА НА СТУПИЦУ (несоответствие Центрального Отверстия диска ступичному или неплотное прилегание диска к ступице) - ДЕФОРМИРОВАННЫЕ / БРАКОВАННЫЕ ШИНЫ - ДЕФОРМИРОВАННЫЕ ДИСКИ - НЕОБХОДИМОСТЬ ФИНИШНОЙ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС (балансировка колеса установленного на автомашину - позволяет добиться балансировки колеса совместно с вращающимися элементами подвески: тормозные диски, полуоси, шрузы и т.д.) - НЕПОЛАДКИ В ПОДВЕСКЕ МАШИНЫ - изношенные рычаги, шаровые опоры, сайлент блоки и т.п. |
08.06.2015, 10:08 | #63 | |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: [Москва] Группа компаний Профшинсервис
Цитата:
Вы приклеиваете шины к дискам "спец. смазкой"? На самом деле? И сами видели, что для надевания шины на диск в "других шиномонтажах" закраины смазывают моторным маслом? |
|
08.06.2015, 19:09 | #64 | |
Партнер Клуба
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 83
|
Re: [Москва] Группа компаний Профшинсервис
Цитата:
Насчет проворачивания шины - легко проверить. Просто отметьте место на шине относительно вентиля на диске. Проехайтесь активно - газ+тормоз на свежесмонтированной шине и все вам станет наглядно Насчет монтажной пасты - она достаточно дорогая, особенно качественная. Эконом шиномонтажи польтзуются фейри или аналогами, а в автосервисах-дискаунтерах смазывают отработкой (отработанным маслом), ее там в избыке и бесплатно. |
|
23.10.2015, 20:43 | #65 |
Партнер Клуба
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 83
|
Re: [Москва] Группа компаний Профшинсервис
Добрый день, уважаемые форумчане!
Предлагаем вам покраску АВТО дисков и аксессуаров порошковыми красками по докризисным ценам! Как всегда - ВЫ получаете ВЫСОЧАЙШЕЕ качество работ и ПОЖИЗНЕННУЮ ГАРАНТИЮ на покраску. Возможен выбор цвета краски по каталогу RAL или цвет близкий к вашему образцу. Мы красим порошковой краской во все цвета RAL (213 основных цветов + 70 металликов = 283 цвета + матовые = более 300 цветов). Примерить понравившийся вам цвет краски на диск можно на нашем сайте - http://www.remontdiskov.ru/professio...-katalogu-ral/ Сроки работ - от 3х дней, в сезон - сроки больше. Цены здесь http://www.remontdiskov.ru/stoimost-rabot/ Филиалы здесь http://www.remontdiskov.ru/adresa-centrov/ Примеры наших работ показаны ниже. |
23.10.2015, 23:26 | #66 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,515
|
Re: [Москва] Группа компаний Профшинсервис
Господа ,пардоньте за любопытствоА что значит"пожизненная гарантия"?
|
24.10.2015, 00:04 | #67 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 29.05.2014
Адрес: Кубинка
Сообщений: 129
|
Re: [Москва] Группа компаний Профшинсервис
Ну ицены увас на шиномонтож
|
24.10.2015, 03:13 | #68 |
Партнер Клуба
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 83
|
Re: [Москва] Группа компаний Профшинсервис
У нас на сайте можно прочитать:
"Для вашей уверенности в качестве наших работ мы поддерживаем БЕССРОЧНУЮ ГАРАНТИЮ на покрашенные нами диски. Это означает, что если вы покрасите диски у нас, то мы гарантируем что краска не слезет весь период их эксплуатации. В противном случае мы перекрасим вам диски. Как вы понимаете, гарантия не распространяется на сколы краски — сколы краски будут происходить, но впоследствии скол краски не будет увеличиваться в размерах более чем на 0,5 см." Добавлено через 35 секунд Наши цены полностью соответствуют качеству работ Последний раз редактировалось PTS; 24.10.2015 в 03:13. Причина: Добавлено сообщение |
24.10.2015, 09:34 | #69 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,947
|
Re: [Москва] Группа компаний Профшинсервис
|
24.10.2015, 12:28 | #70 | |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: [Москва] Группа компаний Профшинсервис
Знаем, проходили. До сих пор так же соответствуют?
Цитата:
Но уже строго по техническому регламенту. |
|