Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Бензиновые двигатели

Важная информация

Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.09.2015, 09:20   #641
LeftHook
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
LeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Расход масла 2,0tsi

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
Блин, а почему бы и нет?
Мы так и живем. Чуть проблема - можно и позвонить, и пообщаться по душам
Я не уверен, что инженеры компании, взимающей деньги за использование неавторизованными ремонтниками типовых ремонтных справочников, готовы тратить время на ликвидацию пробелов в знаниях неведомого им златорукого слесаря-подпольщика.
LeftHook вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 09:43   #642
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Расход масла 2,0tsi

Цитата:
Сообщение от LeftHook Посмотреть сообщение
Я не уверен, что инженеры компании, взимающей деньги за использование неавторизованными ремонтниками типовых ремонтных справочников, готовы тратить время на ликвидацию пробелов в знаниях неведомого им златорукого слесаря-подпольщика.
я думал, что речь идет о представителе , работающем на ОД.
Ибо с подпольшиком там разговаривать не будут, инфа 146%.

Примерно это выглядит так - звонит левая контора. У нас оборудование накрылось, что делать. Ответ - везите ОД - продиагностируют и отремонтируют... Но мы сами... Ну тогда у вас и вопросов подобных быть не должно
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 09:47   #643
NMA
Активный Супербовод
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
NMA is a jewel in the roughNMA is a jewel in the roughNMA is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Расход масла 2,0tsi

Цитата:
Сообщение от RESCUER Посмотреть сообщение
Поршни батя на оборонном заводе новые выточил, сам, по снятым штангенциркулем размерам
Круты ребята, если учесть погрешность штангенциркуля.

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
ну сотку та он даст, как ни крути...
Цена деления совкового штангеля 0,1мм

Последний раз редактировалось NMA; 24.09.2015 в 09:58.
NMA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 09:54   #644
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Расход масла 2,0tsi

Цитата:
Сообщение от NMA Посмотреть сообщение
Круты ребята, если учесть погрешность штангенциркуля.
ну сотку та он даст, как ни крути... Для котла, ИМХО, вполне сносно

Или микрон подавай точности?
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 10:31   #645
LeftHook
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
LeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Расход масла 2,0tsi

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
я думал, что речь идет о представителе , работающем на ОД.
Ибо с подпольшиком там разговаривать не будут, инфа 146%.
Ну да. В таком случае личное общение представляется совершенно рабочим моментом.
LeftHook вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 11:04   #646
RESCUER
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: Предбанник Ада
Сообщений: 56
RESCUER is on a distinguished road
По умолчанию Re: Расход масла 2,0tsi

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
я думал, что речь идет о представителе , работающем на ОД.
Ибо с подпольшиком там разговаривать не будут, инфа 146%.

Примерно это выглядит так - звонит левая контора. У нас оборудование накрылось, что делать. Ответ - везите ОД - продиагностируют и отремонтируют... Но мы сами... Ну тогда у вас и вопросов подобных быть не должно
Конечно же он работает у ОД, я же отметил, что речь идет о гарантийных "мертвых" автомобилях. В свое время он много "посношался" с первыми "Кузибенами" (Ауди Q7).
Этот человек не правило в нашей Жизни, а просто как один из примеров Жизни, который каждый трактует по своему. В конце 90-х он уехал в Германию, где и работал у Дилера (немецкого). Работая там, (не знаю уж каким образом, не следователь я, не расспрашивал настолько он и наладил свое личное общение с инженерами Ауди при каком-то сложном ремонте. Возможно, что вначале он познакомился случайно с одним из проектировщиков какого-то отдела Ауди. Меня это даже не колеблет. Только вот с гражданством Фатерляндским у него не заладилось и вернулся он в "нулевых" в Москву. И сейчас просто очень удачно использует опыт и связи. Возможно, что даже ни о чем и не жалеет.
Почему-то все, наверное, думают, что речь идет о неком непросыхающем синьке-чмо Дяде Пете (Кулибине), который знает только "их бин больной" и "вы мне за Севастополь еще ответите"...)) и фашистов по телефону матом обкладывает...

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от LeftHook Посмотреть сообщение
Ну да. В таком случае личное общение представляется совершенно рабочим моментом.
ТОЧНО!!! Прямо "горячая линия" на всех заводах ВАГа и все механики из всех стран звонят и дрючат инженеров на заводе с утра и до вечера...
И все это предусмотрено регламентом ОД, регламентом ФГР и более того - РЕГЛАМЕНТОМ ВАГа...

Добавлено через 12 минут

Цитата:
Сообщение от NMA Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от RESCUER
Поршни батя на оборонном заводе новые выточил, сам, по снятым штангенциркулем размерам
Круты ребята, если учесть погрешность штангенциркуля.

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель
ну сотку та он даст, как ни крути...
Цена деления совкового штангеля 0,1мм
Причем здесь цена деления? Да еще и "совкового штангеля" - очень точное определение предмета возражений...
Есть класс точности измерительного инструмента. Вы хоть в инет загляните, прежде чем написать возражение в сфере, которой слабо владеете...
И второе, видимо, Вы очень слабо представляете себе Возможности Советского Оборонного предприятия и Способности Людей, которые там трудились...
Даже сейчас проще найти Топ-менеджера по управлению заводом с численностью персонала в 10 тысяч человек, чем одного (!!!!) Свободного Фрезеровщика 6 разряда. И дело даже не в зарплате и условиях труда!

Последний раз редактировалось RESCUER; 24.09.2015 в 11:04. Причина: Добавлено сообщение
RESCUER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 11:15   #647
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Расход масла 2,0tsi

RESCUER, ты цитируй грамотно. А то на меня тень падает.

Есть штангели и покруче совковых с ихъ 0,1 мм.
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 11:32   #648
RESCUER
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: Предбанник Ада
Сообщений: 56
RESCUER is on a distinguished road
По умолчанию Re: Расход масла 2,0tsi

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
RESCUER, ты цитируй грамотно. А то на меня тень падает.

Есть штангели и покруче совковых с ихъ 0,1 мм.
Какой тени испугались? У вас правильные мыслеформы - вам нечего и некого бояться...
Во-первых, даже совковые дают точность 0,05мм (они есть разные).
Во-вторых, а где у меня сказано, что штангель был "совковый"?

Вот мне интересно, вопрос не к вам, РадиоГубитель, а к остальным ТЕОРЕТИКАМ, которые пытаются меня на чем-то тут поймать:
ПОЧЕМУ ЛЮДИ ЛЕЗУТ КОММЕНТИРОВАТЬ И ВОЗРАЖАТЬ ДАЖЕ НЕ ПРОЧИТАВ И НЕ ОСОЗНАВ ВНИМАТЕЛЬНО НАПИСАННЫЙ ТЕКСТ???

Неужели даже в теории, обожаемой многими здесь, на предприятии, выпускающем Зенитно-Ракетный Комплекс С-300 (а на сегодняшний день и С-400), не имеющий до сих пор аналогов в мире, не могут сделать сраные 4 поршня для тупого атмосферного движка образца 80-хх годов???? Пусть даже и японского?? Или в Японии БОГИ работают на металлообрабатывающих станках??? И станки японские сделаны на планете Сириус, как минимум...?!?!
RESCUER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 11:38   #649
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Расход масла 2,0tsi

Просто мышка бежала, хвостиком сообщеньку подтерла...

Был я территории "того" завода. Правда не в "тех" цехах.

По сабжу. Поршень выточить не сложно.
Штангель есть и цыфирьблатный, Митутоевский. Там цена деления - 0,01мм - в простонародье - "сотка". С указанной точностью если поршни делать - то они точно будут не хуже Кольбеншмитовских
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2015, 11:53   #650
LeftHook
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
LeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Расход масла 2,0tsi

Цитата:
Сообщение от RESCUER Посмотреть сообщение
ТОЧНО!!! Прямо "горячая линия" на всех заводах ВАГа и все механики из всех стран звонят и дрючат инженеров на заводе с утра и до вечера...
И все это предусмотрено регламентом ОД, регламентом ФГР и более того - РЕГЛАМЕНТОМ ВАГа...
А как еще должна решаться проблема, выходящая за рамки внутренней нормативки?
LeftHook вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
2.0 tsi, гарантия, двигатель tsi 2.0, дилер, масло, проверка, расход масла, эксплуатация нового авто


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot