![]() |
|
|
#611 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Суп дизельный однозначно.
![]() По сумме потребительских качеств (надежность, простор, экономичность/цена содержания) шкода лучше. На стороне опеля наверно только внешний вид. |
|
|
|
|
|
#612 | |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 14.07.2016
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 752
![]() |
Цитата:
И не знаю как Инсигния, но Вектра та, в содержании была гораздо дороже Суперба. Так что на мой вкус выбор очевиден. |
|
|
|
|
|
|
#613 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#614 | |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 180
![]() |
Цитата:
В итоге взял дизельный лифтбек и ни капельки не жалею... |
|
|
|
|
|
|
#615 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 21.03.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 33
![]() |
Какого года прикупил?
|
|
|
|
|
|
#616 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.06.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 85
![]() |
Я приехал в трейдин одного крупного (если не самого крупного)диллерского центра за Инсигнией, так как был поклонником Опеля. Но проходя мимо суперба он сразу привлек моё внимание прекрасным состоянием. Посидев в Опеле и в Шкоде понял что СуперБ для меня, окончательную точку поставил тест-драйв, не знаю что там пишут по поводу комфортной подвески Опеля но мне она показалась телегой, и динамика такая как у 2.0+DSG6 Инсигнии не доступна в принципе, все силы вязнут в гидротрансформаторе.
GM вместе с Опелем ушли с Российского рынка - скатертью дорога. В любом случае рекомендую брать в крупном дилерском салоне где даже на б\у авто две недели гарантии в течении которых неисправности обнаруженные в авто и не указанные в акте приема-передачи обязаны устранить бесплатно. Мне меняли поршневую и бензонасос. |
|
|
|
|
|
#617 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Таллинн
Сообщений: 138
![]() |
Странно что у вас не продают дизельный суп, сейчас комбинация с мокрой 7 ступкой (DQ381) очень даже ничего, что по расходу что по динамике.
|
|
|
|
|
|
#618 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,469
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Странно, что у нас продают 150-сильный дизельный пассат с ДСГ-6.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
|
|
|
|
|
#619 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 180
![]() |
|
|
|
|
|
|
#620 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Kozlov114,
в 2013 году опель сделал серьезный рестайл инсигнии, если и брать, то именно рестайлинговую. Далее - только дизель, иначе особого смысла нет. Салон меньше, багажник тоже. Грубо говоря - автомобиль длиной 4.9 метра имеет места для багажа и пассажиров столько же, сколько и гольф спортсвэн, длиной 4.4 метра. Смысл ее брать есть следующий: - дизель - классический автомат - куча доп. опций, которых не было на втором супербе (АГР кресла, АСС и так далее), плюс там с 2013 года довольно продвинутый мультимедиа комплекс. Если же в приоритете "много места", то это не к первой инсигнии. А вот вторая, которая вышла летом 2017 года и которая неплохо продается, судя по тому, что я их вижу куда чаще тех же кодьяков на дорогах, уже во многом по-меньшей мере не хуже третьего суперба, а в чем-то и лучше. |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| superb vs... |
|
|