Skoda Superb vs Opel Insignia

[Mr.I]

Сообщение от vit63

Интересно, отчего такая патологическая неприязнь к машине.

А где Вы в моих постах узрели "патологическую неприязнь"? То что я недавно озвучил я говорил и ранее, будучи владельцем. Я лично не понимаю "паталогическую приязнь", когда начисто не признают недостатки авто, которые есть даже у самых дорогих и совершенных моделей.

Сообщение от vit63

Лень поднимать Ваши коменты за прошедшие годы, когда Вы владели этими Супербами, но не припоминается ничего плохого.

Ничего плохого там и не было, иначе не ездил бы я на Суперб целых 4 года, что для меня личный временной рекорд на одном авто А если Вам победить лень и почитать мой пост на предыдущей странице, то можете узреть в моих постах желание купить второго Суперб, только Комби, взамен седанохетчу и так и было бы, но фейслифтинг поставил крест на моём желании.

[Matteo]

Сообщение от Mr.I

но фейслифтинг поставил крест на моём желании

кстати, достаточно странно, особенно учитывая, что взятая вами А7 по дизайну как раз очень сильно перекликается именно с ФЛ супербом. У меня супруга не может отличить Superb FL и A7 в варианте "комби".

[Comdir]

Сообщение от Matteo

У меня супруга не может отличить Superb FL и A7 в варианте "комби".

Отсюда и вопрос: зачем переплачивать за Суперб, если он не отличается?

[Matteo]

Comdir,
так внутри то есть отличия, к тому же я отличаю.

К слову, после поездки в седьмом гольфе осталось четкое ощущение, что суперб внутри сделан поприятнее.

[Mr.I]

Сообщение от Matteo

кстати, достаточно странно, особенно учитывая, что взятая вами А7 по дизайну как раз очень сильно перекликается именно с ФЛ супербом.

Ничего странного, т.к. А7 нарисована с нуля, то экстерьер выглядит целостным - все элементы на своих местах и сопрягаются в едином стилистическом ключе создавая хоть и скучный (некоторые говорят - классический), но цельный образ экстерьера А с Суперб ФЛ этого по понятным причинам не произошло, т.к. А7 ознаменовала собой появление нового корпоративного стиля Шкоды, а Суперб был нарисован в старом дизайне середины 2000-х, а-ля биодизайне, который был очень популярен среди автопроизводителей в конце 90-х и начале 00-х, поэтому попытка притянуть Суперб за уши к новому стилю, который кардинально отличается от старого, лишь заменой бамперов и светотехники, но без замены кузовных деталей вполне ожидаемо провалилась. Мне нравился Суперб доФЛ - была в нём харизма, я ждал ФЛ в надежде, что он подчеркнёт достоинства и исправит недостатки, отчасти ото получилось - корма стала выглядеть привлекательнее, но передняя часть явно не удалась, как и в случае с Пассат СС ФЛ. Всё ИМХО, поэтому спорить со мной не надо

[vit63]

Перед моим заказом Суперба как раз было повышение цен в Шкоде. И ,,опытный,, мЭнеджер перепутала в компьютере стоимость елеганс+ и LK. Подумаешь 200 т. разница. Это заставило меня рассматривать А7 комби. Кожа, ,,рожа,, вроде бы всё то же. Но ощущение , что пересел во что то на порядок ниже. К счастью затем мы смогли найти ее ,,мелкую,, ошибку. Время прошло, но воспоминания разноклассности этих машин зафиксировалось. Я не говорю, что : Superb Combi FL идеален. Упаси бог, но новая решетка мне нравится больше. Как правильно многие отмечают_ мы ездим внутри. А там меня пока всё устраивает.
,, Нет некрасивых женщин - бывает мало выпитой водки,,

[Mr.I]

Сообщение от vit63

Это заставило меня рассматривать А7 комби. Кожа, ,,рожа,, вроде бы всё то же. Но ощущение , что пересел во что то на порядок ниже.

С интерьером у А7 не всё гладко, но в варианте с бежевой кожей/алькантрой и вставками "под дерево" выглядит отлично, в любом другом варианте - не вариант, никогда бы не купил Таких авто в шоурумах не держат, поэтому я тоже имел ощущение, что после Суперб сел в авто на порядок ниже. В моём варианте салона А7 такого ощущения нет, а если возвращаться к теме, то салон Инсигнии мне нравиться больше шкодовских, но с одной оговоркой - только на передних сиденьях

[navysuperb]

Сообщение от neyro

как показывает практика, кому-то чтоб это понять достаточно один раз иметь такую машину как суперб, а кто-то не в состоянии и после 2-х раз. Вот это вообще жесть
как говорится хозяин-барин.


по сравнению в с фрилом или вольво, соглашусь другая ценовая категория, а вот после суперба не было ни дня чтоб пожалел о своем выборе. Хотя и после КИА опять КИА если ничего не изменится не куплю.

Практика показывает, что каждыйтпо разному оценивает сидушку Суперба. Лично моё седалище относится к нему вполне благосклонно, многократные поездки разом от 600 до 1400 км в день тому подтверждение, и жена никакого нарекания в таких поездках не высказывала, наоборот, ей очень по душе, что есть возможность нормально вытянуть ноги.
Шурин бывший Киявод, по весне сменил машину, поначалу очень хотел Спортаж, товарищ у него купил, нахваливал и т.д. В итоге поехали с ним смотреть Октаху-сарай 4х4, а взяли универсал Суперб. Он доволен как слон, про Кию даже думать не хочет, тот же самый его коллега слюной исходит от его универсала, т.к. им по работе часто приходится возить рабочих и материалы, инструменты и прочее. Однозначное заключение коллектива, Суп на две головы выше

[vit63]

Mr.I, У Суперба мне нравится цветовая гамма приборов. Информативна и не раздражает. Очень плохо реагирую на розово-красную расцветку . Это сугубо индивидуальное отношение. Как говорится: кому то нравятся худые кому то пухленькие.

[Mr.I]

Сообщение от vit63

Mr.I, У Суперба мне нравится цветовая гамма приборов. Информативна и не раздражает. Очень плохо реагирую на розово-красную расцветку .

, аналогично, поэтому до некоторых пор напрягала подсветка в Ауди, хотя во всём остальном гуд