Клапан вентиляции картерных газов

[Dominic]

Сообщение от alanser

Т.е. это просто замена артикула или есть конструктивные изменения? Имею ввиду весь маслоотделитель, а не только мембрану.

Есть конструктивные отличия, но не глобальные.

[Slasher]

у АС идет мембрана армированная сеткой, у Е просто РТИ.

[Янэк]

Нужна небольшая помощь. Может ли кто-нибудь проделать следующую операцию? На МО есть крышка, которая закрывает мембрану, круглая. На ней есть воздушный канал для мембраны, он в виде "стрелки часов", показывающей на 3 часа. В торце этого канала есть маленькое отверстие диаметром со спичку. Нужно на заведённом двигателе закрыть пальцем этого отверстие на пару секунд и посмотреть на реакцию. Просто я недавно чистил МО и после установки пробовал так сделать, двигатель сразу начинал работать неровно, а сегодня случайно попробовал-реакции никакой, только чувствуется дующий оттуда поток воздуха.

[Янэк]

Сообщение от Янэк

Нужна небольшая помощь. Может ли кто-нибудь проделать следующую операцию? На МО есть крышка, которая закрывает мембрану, круглая. На ней есть воздушный канал для мембраны, он в виде "стрелки часов", показывающей на 3 часа. В торце этого канала есть маленькое отверстие диаметром со спичку. Нужно на заведённом двигателе закрыть пальцем этого отверстие на пару секунд и посмотреть на реакцию. Просто я недавно чистил МО и после установки пробовал так сделать, двигатель сразу начинал работать неровно, а сегодня случайно попробовал-реакции никакой, только чувствуется дующий оттуда поток воздуха.

Ап. Сложного ничего, отщелкнуть декоративную накладку двигателя и задействовать указательный палец.

[dokl36]

Условия замера-то одинаковые? Двигатель прогрет и там и там был?..
Я тоже затыкал как-то - пихло начинает "задыхаться". Если не забуду - проверю завтра еще раз, спэшл фо-ю.

[мастер71]

Если мотор начинает подколбашивать при затыкании отверстия,это говорит о не герметичности мембраны МО. Если мембрана сильно порвана,выдает ошибку не герметичности впуска. Лучше заменить МО целиком,лучший вариант для моторов 1.8-2.0 06H103495AJ.

[shubadok]

Сообщение от мастер71

Если мотор начинает подколбашивать при затыкании отверстия,это говорит о не герметичности мембраны МО. Если мембрана сильно порвана,выдает ошибку не герметичности впуска. Лучше заменить МО целиком,лучший вариант для моторов 1.8-2.0 06H103495AJ.

Здравствуйте !т.е. правильно я понимаю что для 1.8 и 2.0 можно ставить один и тот же с индексом AJ на конце .Вроде была информация что у 1.8 давление 25 а 2.0 100 бар ?

[РадиоГубитель]

100 бар?! Хм. 100 бар разорвут сий выкидышъ вага как хомячка.
Вы представляете, что есть 100 бар?
Это 100 атмосфер.
Ставьте, что рекомендует ОД, и ни думайте не о чем боле.
Лишнее это.

[angrybambr]

Чуваки все расписали тут https://www.drive2.ru/l/469867499110793262/

[shubadok]

Сообщение от РадиоГубитель

100 бар?! Хм. 100 бар разорвут сий выкидышъ вага как хомячка.
Вы представляете, что есть 100 бар?
Это 100 атмосфер.
Ставьте, что рекомендует ОД, и ни думайте не о чем боле.
Лишнее это.

Ну может не бар а каких то там других едениц Ну смысл в том что была инфа что разница в давлении есть ))