|
Комплектация и опции Обсуждения, советы, рекомендации при выборе и покупке |
Результаты опроса: Ваш выбор связки двигатель+коробка Шкода Суперб 3 | |||
1,4 мкпп | 14 | 3.97% | |
1,4 dsg 7 | 31 | 8.78% | |
1,8 мкпп | 30 | 8.50% | |
1,8 dsg 7 | 52 | 14.73% | |
2,0 dsg 6 220 л/с | 150 | 42.49% | |
2,0 dsg 6 280 л/с | 76 | 21.53% | |
Голосовавшие: 353. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
04.10.2015, 21:46 | #51 | |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
Цитата:
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
|
04.10.2015, 23:08 | #52 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
|
05.10.2015, 00:05 | #53 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
на ДСГ 1.8 100-ку идет на 2 тыс. об/мин, 3 тыс. это около 145 км/ч, т.е. понятно, что после 100 км/ч 1.8 "скиснуть" ну никак не может.
|
05.10.2015, 00:12 | #54 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: stavropol
Сообщений: 285
|
Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
Вот вам мой выбор
Зарегестрировался тк очень понравился новый суперб , присмотрел себе 1.8 на ручке с минимальным набором опций(1.4 хоть и резвый , но 1.8 минимум для такого авто) сам до этого ездил на мазде 6 , да и хотел покупать новую мазд6 с 2.5 двигателем. Но суперб покарил и пространством и продуманностью и дизайном. Но основные вопросы как двиг 1.8 по надежности и коробка (ручка) - нормальная? И что по ходовой? Машина прям очень достойная. Сам с форума Мазды 6 с 2008 года Мазда 6 была мне верной спутницей ) |
05.10.2015, 01:16 | #55 |
Активный Супербовод
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,290
|
Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
Двухлитровый комбидизель на полном приводе. Без вариантов)
|
05.10.2015, 08:57 | #56 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Москва Западный округ
Сообщений: 227
|
Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
|
05.10.2015, 09:03 | #57 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
|
Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
Ух ты...Сколько дизелепочитателей появилось
Но он же не едет,на трассе вообще овощ,вибрация ощутимая,запах у дизтоплива неприятный,зимой не заведется,солярка везде плохая,ТО очень дорогое...А вместо вишенки на торте-пресловутый маховик двухмассовый на 60 000 |
05.10.2015, 10:53 | #58 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Москва Западный округ
Сообщений: 227
|
Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
westkaa, Почему появилось???? Мне кажется их много!!!!по трассе едит нормально, заводится тоже хорошо, с маховиком согласен!!!!
|
05.10.2015, 11:05 | #59 | ||
Активный Супербовод
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: 78 регион
Сообщений: 1,150
|
Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
В общем полный набор стереотипов среднестатистического россиянина о дизеле. Последний раз редактировалось Arnage; 05.10.2015 в 11:07. Причина: Добавлено сообщение |
||
05.10.2015, 11:40 | #60 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
|
Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
Создавая этот опрос,хотелось выяснить среднюю температуру боль..,ой,потенциальных покупателей при покупке нового Суперба.Проведу краткий предварительный анализ:.
1.На маленькие двигатели приходится всего 5% спроса,что подтверждает истину "какой русский не любит быстрой езды" и традиционный подход к выбору автомобиля с,желательно,атмосферным мотором,классической АКПП,чтобы всерьез и надолго на 120%. Плавно переходим ко второму пункту... 2.А именно к некогда самой популярной на 2 супе связке 1,8 DSG 7.На нее приходится около 17% спроса,что не может не удивлять...Вероятнее всего уменьшение спроса возникло вследствие недоверия к сухой DSG 7,хотя,по мнению многих это оптимальный выбор по соотношению цена-мощность.Из этого пункта вытекает следующий: 3.Людей настолько пугает DSG 7,что порядка 46% готовы пересесть на автомобиль с более надежной мокрой DSG6,не смущаясь при этом более дорогого по цене авто,с более дорогой ставкой транспортного налога,большим расходом топлива.Во главе стоит коробка передач... 4.Что для меня стало сюрпризом-на форму очень много богатеньких буратин,а именно 24%(больше чем за 1,8 DSG7),которые могут позволить себе почти 300 сильный авто,за очень приличные деньги в максимальной комплектации,с городским расходом под 17-18л.Возникает резонный вопрос:либо в стране нет кризиса,либо Шкода очень низко оценила топовый двигатель. Данный анализ не стоит воспринимать особо серьезно.Все выводы сделаны на основании гипотетически честных ответов. Прошу любить и жаловать |