|
Плановое обслуживание Прохождение ТО в гарантийный и негарантийный период |
|
Опции темы |
25.10.2010, 17:04 | #51 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
|
Re: Регламентное ТО
Вячеслав М.,сегодня сам сей мануал изучал.У меня так же,как у Вас...
На заводе залили масло под ТО qg-1,о чём говорит наклейка и бортовой камп..... но дилер про это промолчал и заставляет ехать через 15тыров,что полагается по регламенту qg-0 или qg-2/ Для себя сделал выводы,что с этого лета (2011м.г.) можно обслуживать по системе qg-1,главное найти масло с допуском vw 504 00 Добавлено через 7 минут ......не зря появились датчики температуры масла Последний раз редактировалось DeniS; 25.10.2010 в 17:04. Причина: Добавлено сообщение |
25.10.2010, 18:29 | #52 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,926
|
Re: Регламентное ТО
DeniS,
Вячеслав М., у меня мануал 2008 года. у меня тоже система qg1 (или как там). мне диллер сказал что у нас гавно бенз и экология поэтому только каждые 15000 либо год! я не поверил, позвонил на горячую линию. Мне там также сказали что в России ВО ВСЕЙ гавно бензин и экология... поэтому только 15000. я бы сам за радость как БК скажет. у бмв БК говорит и ничего страшного не происходит. ТО проходят они 28000-30000 км.
__________________
Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах |
25.10.2010, 18:45 | #53 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
|
Re: Регламентное ТО
Коллеги, а вот в чем смысл менять периодичность ТО от предписанного? Ну, допустим, про замену масла еще куда ни шло(Кашу маслом не испортишь). Но ведь гарантийная машина всегда облагается дополнительным ТО-шным налогом. Хочешь гарантию- плати. Иначе как они будут отбивать гарантийные случаи на отдельных экземплярах. А дальше они ведь на настаивают на замене того или иного расходника, а просто докладывают о его состоянии и если нет криминала, то предлагают(например, пропылесосить салонный фильтр. приехать через 5-10 тык на предстоящую замену колодок и пр.
Чего же тут экспериментировать... |
25.10.2010, 19:05 | #54 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Регламентное ТО
Михалыч, да обслуживание по системе lls (qg-1) много выгоднее ОД, чем по фиксированным интервалам (15 000 км. пробега или 1 раз в год).
У нас система lls будет каждые 8 000-11 000 зазывать на сервис - менять масло. Кому понравиться - Фокусоводам или Теанолюбителям Пусть уж реже, но гарантированно. А остальное на ремонтах доберет ОД. |
25.10.2010, 19:11 | #55 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
|
Re: Регламентное ТО
|
25.10.2010, 20:01 | #56 | |||
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
|
Re: Регламентное ТО
Цитата:
Естественно, самостоятельно буду менять ВСЕ намного чаще! Добавлено через 20 минут Цитата:
Добавлено через 18 минут Цитата:
И никто не сможет никому ни чего "предъявить", если потребитель следует НАПИСАННЫМ РЕКОМЕНДАЦИЯМ производителя. Скорее, наоборот! Вот мне в двух ОД наговорили вещей, взаимоисключающих друг друга! На простейшие вопросы, "подолгу "чесали репу" и мычали нечто нечленораздельное. Ну и кем я буду, если после всего "пережитого", начну следовать их "рекомендациям". Таким же дебилом. И самое интересное, если начнутся проблемы, "сказанное" к делу не пришьешь (скажут, да был у нас один сотрудник, но уже уволен за профнепригодность). Последний раз редактировалось Вячеслав М.; 25.10.2010 в 20:01. Причина: Добавлено сообщение |
|||
25.10.2010, 20:08 | #57 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
|
Re: Регламентное ТО
Ну допустим, про масло он и покажет. Хотя в моем супербе есть только запись о предстоящем ТО, которую вносят туда у ОД. Если я прошел ТО-1 на 14000км, то он меня и начал предупреждать. что ТО 2 необходимо тупо через 15 000. Однако , даже умный комп на твоем супе не скажет, когда менять свечи и фильтры.
Мне поменяли и фильтры и свечи дважды за 4 ТО, никто не ориентировался на мануал, а только на реальное состояние элементов. Соответственно все замененые штуки складывали в коробочки от новых(установленных на ТО) дабы при желании, я мог убедиться в реальном состоянии отработанных деталей |
25.10.2010, 20:12 | #58 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 407
|
Re: Регламентное ТО
А и правда зачем масло менять?
Двигатели современные все стерпят)) ПС Масло меняю каждую 10ку. |
25.10.2010, 20:26 | #59 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
|
Re: Регламентное ТО
А лично мне от него больше ничего и не надо "узнавать" ни о чем. Я сам меняю и салонники раза 4-5 в год, фильтр двигателя через 20-25 тыс км. Тормозную раз, примерно, в год (в зависимости от пробега).
Свечи ходили на М6 по 100 000 км. Ну это раз на раз не приходится. Если и "накроются" раньше, сам и поменяю (на худой конец, привезу к ОД и под пристальным присмотром дам им поменять). Главное, будет это все в соответствии с моими желаниями. Все вышесказанное, ни в коем случае ни кому не навязываю и не пропагандирую. Это лично мое отношение. Кому удобнее поступать по другому, это его право и его выбор (главное, чтобы был осознанный, а не навязанный)! |
25.10.2010, 20:35 | #60 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
|
Re: Регламентное ТО
|
Метки |
стоимость ТО |
|
|