21.12.2019, 19:48 | #51 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,515
|
Re: +10
А зачем кивать на опыт других стран?!Вот тут Осло привели в пример.Ну так надо и зарплаты уровнять,инфраструктуру,менталитет,пдд,организацию получения прав,систему мвд,и дорожных служб,да даже погода там от гольфстрима зависит в отличие от нашего гондураса!Успешные потуги выбить очередное бабло у населения связаны с кумовством,знакомством и лоббированием своих интересов в целях наживы определенного круга лиц,это же очевидно!
|
21.12.2019, 20:34 | #52 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
|
Re: +10
А сколько можно без номеров ездить после снятия авто с учета?
|
21.12.2019, 20:55 | #53 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: +10
Цитата:
Но прогресс не стоит на месте, сейчас радары стали точнее. В целом, я - за. 1. В городе по второстепенным дорогам ездить 60(+20) - не безопасно. Много детей гибнет под колёсами. 2. На трассе - да. 90 - это мало. Многое подмосковные автобаны позволяют ехать 110 или диже 130. Т.е. по человечески - в городе надо скорость понижать, а вот за городом - увеличивать. Ну, да, хоть я и аккуратный водитель, 2-3 штрафа в год мне прилетает. И это не так сильно напрягает семейный бюджет. Бывает камеру не заметил. Бывает разметку нарушил (сейчас в Москве очень много камер разметки). Последний раз меня запалили на автобусной полосе. Было ДТП на Дмитровском шоссе. И по другому это месево из разбитых машин невозможно было объехать. По хорошему надо было остановиться - чем-то залепить номер, объехать и обратно отлепить)) |
|
21.12.2019, 21:32 | #54 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
|
Re: +10
|
21.12.2019, 22:15 | #55 |
Модератор
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Щербинка
Сообщений: 3,158
|
Re: +10
Как итог этой бурной дискуссии, власти все равно сделают то, что решили и все благополучно начнут ездить 70 вместо 80 и 100 вместо 110. Сильно ли изменится время для перемещения из точки А в точку Б - сильно сомневаюсь. Один-два цикла светофора компенсируют всю разницу. Предыдущую систему с превышением на 10 отменили далеко не из-за заботы о нашем кармане. Там была вилка - предупреждение или 100, но т.к. автоматические средства фиксации скорости, на которые дружно перешли, могут штрафовать только по нижней границе, то эту норму и упразднили, попутно подняв штраф за двадцатку с 300 до 500.
Что-то я не видел массовых митингов по этому поводу. Привыкнем, деваться некуда, введут баллы - вообще все гонщики дружно запихнут язык в жопу и будут ехать со всеми 60. Только тогда станет не совсем понятно, на хрена в авто овер 200 коней держать...Еуропа ....(здесь должно быть нецензурное слово, которое вырезал модератор )))) |
21.12.2019, 22:33 | #56 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 30.03.2017
Адрес: Москва, Южное Бутово
Сообщений: 803
|
Re: +10
screemer, Можно, если снял для вывоза, по моему неделю или 10 дней до новой постановки.
|
21.12.2019, 22:52 | #57 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
|
Re: +10
|
22.12.2019, 00:08 | #58 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: +10
так я и у нас не понимаю, а нафига 200+ коней нужны. При формальном отсутствии ограничений на трассах (реально более 40% автобанов имеют постоянные ограничения, плюс стройки). Зато нередко народ на форумах плачется и причитает, что шведский D5 на 235лс, с двумя турбинами и воздушным конденсатором "не едет" и нужно хотя бы 6 цилиндров, чтобы ехало.
|
22.12.2019, 00:30 | #59 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,515
|
Re: +10
|
22.12.2019, 06:22 | #60 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,924
|
Re: +10
|