06.03.2017, 10:44 | #581 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Сергиев Посад МО
Сообщений: 1,069
|
Re: Все секреты Kodiaq
|
06.03.2017, 11:22 | #582 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
|
Re: Все секреты Kodiaq
|
06.03.2017, 14:42 | #583 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Все секреты Kodiaq
ну кодьяк так снаружи выглядит изначально: зубы выбиты, слегка отрихтован со всех сторон точными ударами лома (то ж, конечно, дизайнерские грани)...
Вот серьезно - вживую кодьяк снаружи выглядит еще хуже, чем на фото. И ладно бы салон был "вах", но и по салону - гольф, просто гольф. Добавлено через 3 минуты это скорее про кодьяк, ИМХО. А французские дизайнеры подтягиваются в последние годы как по интерьеру, так и по экстерьеру. Причем разумно: часть кнопок они на панели оставили, не выводя все на сенсорный экран. Хотя на форуме шкоды принято хаять сенсорные экраны и салон теслы, XC90 и прочих . На втором ряду у 5008, к слову, три раздельных кресла, двигающихся продольно. Последний раз редактировалось Matteo; 06.03.2017 в 14:42. Причина: Добавлено сообщение |
06.03.2017, 15:17 | #584 | |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
Добавлено через 13 минут Давай не будем о вкусах. Ты, кажется, говорил, что видел Кодьяк в не самой богатой версии. По мне так медведь очень неплохо выглядит. И по цене/качеству/размерам он оказывается чуть ли не единственной заменой моему супербу. Интересно, у вас в Германии мастера тоже не любят французов?)) у нас их не каждый сервис принимает. Последний раз редактировалось Денис.; 06.03.2017 в 15:17. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.03.2017, 16:00 | #585 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Все секреты Kodiaq
Денис.,
я бы смирился с внешним видом кодьяка, если бы он внутри был "вах", но этого не произошло. (В конце концов V70 тоже не верх дизайнерской мысли, однако салон мне в ней очень понравился, и едет "породисто"). Скажем так - при наличии VW Tiguan allspace какие плюсы у кодьяка? А французов у нас очень много малолитражных, хиты продаж - всякие клио, 206-207-208, 306-307-308 и прочие. Но с гольфами проще, да, его любой уктурок, то есть, ой, мастер за углом подправить может. Добавлено через 3 минуты ну давай не будем сравнивать короткобазный Йети с большим 5008ым. Йети всем хорош, но он реально компактный авто, типа гольфа на ходулях. И вот как по мне его идея со съемными задними креслами - супер. На А2 я кресла вынимал очень часто для перевозки габаритных вещей. Когда ездили в Норвегию - вынимали одно кресло и, расширив таким образом багажник, заполнили его требуемыми вещами до переднего кресла (еда, палатки, куча разной одежды, спальники итд). Последний раз редактировалось Matteo; 06.03.2017 в 16:00. Причина: Добавлено сообщение |
06.03.2017, 16:27 | #586 | |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Если сравнить с гольфом, то новый Тигуан. Видел его на днях в салоне. Вот где гольф, так это в нем. У шкоды как то бохаче соплатформенники получаются. Последний раз редактировалось Денис.; 06.03.2017 в 16:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.03.2017, 19:12 | #587 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Сообщений: 662
|
Re: Все секреты Kodiaq
лиш бы цены не задрали....
|
06.03.2017, 19:19 | #588 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Все секреты Kodiaq
да ладно, какое богаче - кучу полезных опций не дали шкоде. Нормальные кресла в ней не получить ни за какие деньги, нет их в конфигураторе. И еще, меня, помнится, сильно удивило когда я снял панельку обшивки салона у суперба-2 и не нашел там шумоизоляции. Здесь уже кто-то писал свои ощущения, что салон в кодьяке дубоватый. Съездить что-ли, посмотреть. Хотя вот за последнюю неделю я дважды был около салона шкоды и так и не заставил себя пойти смотреть кодьяк после визуального контакта с ним снаружи . Суперб-3 специально ездил смотреть в свое время, когда вышел комби.
Добавлено через 1 минуту Денис., но вообще дизайн рестайлинговой октавии и кодьяка что-то в народе не вызвал восторгов, а вот ругани много. Как по мне октавия А7 дорестайл смотрелась заметно приятнее. Последний раз редактировалось Matteo; 06.03.2017 в 19:19. Причина: Добавлено сообщение |
06.03.2017, 19:29 | #589 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
|
Re: Все секреты Kodiaq
Matteo, Кабан уходя нашкодил
|
06.03.2017, 19:30 | #590 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
|
Re: Все секреты Kodiaq
Matteo, салон и в тиге дубоватый. Спереди мягкая панель и верх дверных карт мягкие, и все. Все в рамках класса. Круиз в Кодьяке есть, нет разве что электронной приборки.
А дизайн дело привыкаемое. Как войдёт в моду так и выйдет. Точнее выведут из моды специально. |