Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.

[mk86]

Сообщение от simplex

На заведенном автомобиле вебаста отрабатывает в штатном режиме - значит штатная помпа ДВС циркуляцию обеспечивает.

Виталь, как проверял? То есть хочешь сказать, что догрев до рабочей температуры на ходу вебаста обеспечивает?
Я вчера на заглушенном авто включил вебасту и на слух следил за её работой. Было так: насос поцокал (закачал топливо), потом зашумело в котле (видимо, подожглось и пошёл нагрев), и через 3-4 секунды - тишина. Потом заработал климат, т.е. он гоняет воздух даже в отсутствие работы котла.
Вот подумываю, может дилеру Вебасты звякнуть...

[Simplex]

Сообщение от mk86

Виталь, как проверял? То есть хочешь сказать, что догрев до рабочей температуры на ходу вебаста обеспечивает?
Я вчера на заглушенном авто включил вебасту и на слух следил за её работой. Было так: насос поцокал (закачал топливо), потом зашумело в котле (видимо, подожглось и пошёл нагрев), и через 3-4 секунды - тишина. Потом заработал климат, т.е. он гоняет воздух даже в отсутствие работы котла.
Вот подумываю, может дилеру Вебасты звякнуть...

Автомобиль заглушен, включаем вебасту: последовательность событий (сидим у правого переднего колеса и слушаем) - продувка котла-розжиг-режим полной мощности-частичная нагрузка-ожидание включения. Климат начинает работу практически сразу (от 50 градусов по датчику ОЖ вебасты). Общее время не более 2-3 минут
Автомобиль заводим: подрубается котел и начинает ускоренно прогревать движок. Время работы ограничено остатком по таймеру. Как только отключаю вебасту кнопкой - гул сразу же пропадает (тот кто владеет штатной меня поймёт). На ходу работает как догреватель.

В сервисе первы раз: сняли ошибку, погоняли вебасту на горячем движке - всё естественно штатно отрабатывает.
В сервисе второй раз: сняли ошибку, получили ошибку (движок остыл - это важно), сняли бампер, погоняли вебасту, проверили по ВАГовской методике датчик перегрева (значения соответствуют номинальным), проверили скорость нагрева котла рукой - ракета (кипяток), проверили работу насоса отключением фишки. Предварительно все операции тестировались приспособлением vas...

В сервисе третий раз: вебаста работает в штатном режиме, ошибок нет, движок горячий. Сняли лог при отключении вебасты на 138 градусах. Влогах указано время работы и скорость нагрева (аномальная в принципе). Горячий движок не дает работать вебасте отдельно. Эсперимент задуманный ОД в полном объеме не удался, но запрос в представительство всё же отправили.

Ожидаемы визит (четвертый): просят машину на пол дня в рабочий день (вот в такие моменты меня выручает филька), будут проверять циркуляцию - пережимать шланги. На холодную этот агрегат и не фурычит. НО всё может изменить ответ представительства.

На закоксовку не похоже - датчик перегрева омывается рубашкой с ОЖ, кокс никак не способсвует ТАКОМУ скоростному нагреву.
Посмотрел техдоки по вебасте - судя по чертежу такой нагрев только при отсутствии циркуляции либо отсутствии ОЖ совсем (точка самая низкая, вряд ли такое возможно).

Насос вебасты всегда включается на 100%, других значений не показывал. Режимы работы котла без нареканий.

Кстати по-моему если нужно пощупать насос, то удобно это делать через отверстие под правую противотуманку и снятую часть решетки, благо всё снимается руками без инструмента. Вверху глушитель впуска воздуха, внизу насос.

Исходя из всех вышеописанных синдромов это только помпа вебасты.
Хорошо хоть как догреватель можно использовать.

[mk86]

Simplex, пасиб за развёрнутый ответ! На след неделе придёт мне заказанная деталька (замок багажника), поеду менять, заодно и договорюсь тестить трабл вебасты. На холодную автономно от движка она у меня не работает - это точно (включается, но тут же блокируется). Насчёт того, что работает как догреватель - попробю проверить

[Simplex]

Машину ОД забирает на среду для опытов. Как и ожидалось, получили инструкции от представительства по проверке насоса ОЖ вебасты.
По результатам отпишусь.

[mk86]

Очень жду! Ориентировочно в пятницу двину на Фолькс менять замок багажника и одновременно буду решать по вебасте

[Baddaddy]

Сегодня утром Вебасто не включилось. Причем когда нажимал кнопку на пульте, то загорелся зеленый сигнал, т.е. всё нормально. Когда подошел к машине понял, что вебасто не работает. Попробовал вручную включить, пишет: "неисправность отопителя". В меню максидота пункт "дополнительный отопитель" пропал, а в статусе авто пишет "неисправность отопителя". позвонил в свой сервис, хотел не диагностику загнать, так у них мастер по вебасто в отпуске до 24-го числа.

[mk86]

Baddaddy, Оффтоп

заходи, третьим будешь (с)
Олег, скока лет машине? Пробег?

[Simplex]

Сообщение от baddaddy

Сегодня утром Вебасто не включилось. Причем когда нажимал кнопку на пульте, то загорелся зеленый сигнал, т.е. всё нормально. Когда подошел к машине понял, что вебасто не работает. Попробовал вручную включить, пишет: "неисправность отопителя". В меню максидота пункт "дополнительный отопитель" пропал, а в статусе авто пишет "неисправность отопителя". позвонил в свой сервис, хотел не диагностику загнать, так у них мастер по вебасто в отпуске до 24-го числа.

Диагност это делает, также как и по любой другой проблеме.
В приборчике vas есть все программные примочки для диагностики штатной вебасты через диагностический разъём.

Пока наверное преждевременно говорить, но похоже у всех нас проблема с циркуляционным насосом вебасто.

[mk86]

Сообщение от Simplex

Пока наверное преждевременно говорить, но похоже у всех нас проблема с циркуляционным насосом вебасто.

Н-да... синхронно вылезла...

[Simplex]

Буду краток: звонил ОД "заказали помпу вебасты".
Вечером заберу машину, посмотрю доки