Поведение на дорогах

[Янэк]

Сообщение от StackOverflow

СтражДорог, Оффтоп

"Чаевые включены автоматически в счет" - это немного не то, что я имел ввиду.

Я имел ввиду:
Приносят счёт, в нем допустим 2000р. - отдаешь карту - они снимают 2000р. (транзакция остается открытой) и приносят чек и карту назад.
В чек вписываешь руками сколько даешь на чай, расписывешься и уходишь.
Потом в течение дня с карты дополнительно к тем 2000р. списывают ещё чаевые, но уже ни смс, ничего об этом не приходит , что не удобно конечно. Только в интернет-банке, в выписке можно увидеть это.

Хм,а так можно? а если они захотят снять чуть больше, или много больше?

[StackOverflow]

Сообщение от Янэк

Хм,а так можно? а если они захотят снять чуть больше, или много больше?

Оффтоп

Как оказалось - так можно. Я потом уточнил, в банке это проходит как незакрытая транзакция.
Это так забугром в некоторых странах принято, но наши карты росийские это поддерживают, любого банка.
Если снимут больше или любые другие махинации, то им тюрьма.
Какой-то элемент доверия конечно должен быть.
Вот когда бронируешь отель например через Букинг, то там тоже все данные карты, иногда даже включая CVV код, отправляют в отель. Они тоже могут теоретически все деньги снять с карты.
Так что как-то так.

[Ultras]

Сообщение от possva

Заправщикам даю всегда, сам когда то с них начинал в Москве. Большинство их работает на аутсорсинге и к штату отношение никакого не имеет, а соответственно з/п маленькая и штрафы, поэтому для них копейка дорога. В юности, когда работал ими спокойно 1000-3000р в день зарабатывал на чае.
ВР когда начинало с постоплаты, тоже были проблемы уезда, это вешалось на заправщиков- не уследил, сейчас узеды Очень редки у них.
А вот как раз за границей они не берут чаевые, по крайней мере везде где заправлялся говорили, что запрещено и не хотят быть уволенными.
Что касаемо уезда с "пистолетом", то главная опасность в том, что при сработке разрывной муфты гайка на шланге может повредить авто, все остальное это сказки и "пистолет" приводится в боевое положение за 30сек, хотя мы сами в юности баловались подобным и брали "за разрыв" 1000-2000 руб т.к. клиент не хотел париться и составлять разные бумажки.
PS А я вот никак не привыкну к электронным деньгам, если в кошельке нет налички, для меня трагедия. На карточках храню не боле 5000 как н/з.

раз про заправщиков.

Ненавижу услуги, которые мне навязывают и не нужны, я сам в состоянии вставить пистолет в заливную горловину и заправиться по системе ПОСТ-оплата, да возможно на заправках, где постоянно толпы - заправщики ускоряют процесс или для девушек.

То, что они на аутсорсинге - они конечно молодцы, только этот аутсорсинг организовала компания владелец ЗС, обычно это делается для экономии средств и прочего.

Но я бы ещё закрывал на них глаза, если бы у нас бенз стоил столько сколько и должен стоить в нефтедобывающей стране, если бы качество было на уровне, если бы бензин не разбавляли, не мухлевали с объёмами заправки и прочим прочим, конечно тогда можно подкинуть мелочи. А так в РФ что не заправка, то рулетка.

[StackOverflow]

Сообщение от Ultras

Но я бы ещё закрывал на них глаза, если бы у нас бенз стоил столько сколько и должен стоить в нефтедобывающей стране, если бы качество было на уровне, если бы бензин не разбавляли, не мухлевали с объёмами заправки и прочим прочим, конечно тогда можно подкинуть мелочи.

+100

Сейчас правда могут сказать что, а вон в Норвегии бензин вообще по 130-140 рублей, и это нефтедобывающая страна тоже.
Но они на свою среднюю зарплату могут купить 2200 литров.
А в России на среднюю зарплату можно купить 850л.
Только вот реальная средняя зарплата в России гораздо ниже. Так как у нас один менеджер получает 500 тыс, а учитель 25 тыс.

[possva]

Зачем в Норвегию, бензин 95 в любой европейской стране дороже 1 евро, и доходы у них тоже разные. Другое дело, что контроля за этой сферой там больше и штрафы огромны.
Услуги на крупных АЗС никто не навязывает, хочешь заправится сам скажи об этом заправщику. Аутсорсиг организовал не собственник, а некая кантора. АЗС им перевели денег и все, сколько получил заправщик или вообще не получил им пофиг, у некоторых контор даже договоров с заправщиками нет. Когда в Лукойле начиналась эта тема, лет наверно 8-9 назад, плотно работал с ней, даже предлагали замом быть в аутсорсинге.

[366]

Сообщение от possva

В юности, когда работал ими спокойно 1000-3000р в день зарабатывал на чае.

Так тебе же 46 лет. У меня не складывается.
То ли юность у тебя в 40 закончилась то ли 1000-3000 чаевых это еще в тех деньгах что до реформы.

[possva]

366, Почему это, лет в 30 была юность, год 2002-2003 А последняя реформа по моему была в 1998
PS Может конечно цыфер точных не помню на тот момент, и загнул чуток, но на чае зарабатывали больше чем была ЗП.

[Ultras]

Сообщение от possva

Зачем в Норвегию, бензин 95 в любой европейской стране дороже 1 евро, и доходы у них тоже разные. Другое дело, что контроля за этой сферой там больше и штрафы огромны.
Услуги на крупных АЗС никто не навязывает, хочешь заправится сам скажи об этом заправщику. Аутсорсиг организовал не собственник, а некая кантора. АЗС им перевели денег и все, сколько получил заправщик или вообще не получил им пофиг, у некоторых контор даже договоров с заправщиками нет. Когда в Лукойле начиналась эта тема, лет наверно 8-9 назад, плотно работал с ней, даже предлагали замом быть в аутсорсинге.

Что значит не собственник, услуги сторонним компаниям - отдает сама компания на аутсорсинг и те уже в свою очередь предоставляют услугу. Я не говорил, что конкретные заправки это делают.

[possva]

Ultras, Я к тому, что организация эта, аутсорсинговая компания, к собственнику заправок отношения никакого не имеет.

[366]

Сообщение от possva

лет в 30 была юность

Это совсем задержавшаяся юность какая то.
https://psyera.ru/yunosheskiy-vozrast-110.htm