Муки выбора или что купить после Superb

[Biggy]

Сообщение от vit63

:


Потому что не практичность стоит " во главе угла" а понты. Это на подсознании.
Как и любовь к паркетникам.

Товарищ, растолкуй какие понты стоят на первом месте у массового покупателя Кадьков, Тигуанов, Санта Фе, Спортажей, Дастеров?
Или они чего то не знают, что знаешь ты?

[astra005]

Biggy, то есть,Вы купили не то, о чем мечтали тут несколько лет,а то,что,тупо,досталось дешевле. А теперь нас пытаетесь убедить,что выбор был осознанным и тщательным. По факту,купили Вы свой Ниссан бегом,пока скидка не закончилась. Так и большинство покупателей покупают то,что плюс-минус им интересно,и на что в данный момент дадут дешевле ценник.

[Biggy]

Сообщение от astra005

Biggy, то есть,Вы купили не то, о чем мечтали тут несколько лет,а то,что,тупо,досталось дешевле. А теперь нас пытаетесь убедить,что выбор был осознанным и тщательным. По факту,купили Вы свой Ниссан бегом,пока скидка не закончилась. Так и большинство покупателей покупают то,что плюс-минус им интересно,и на что в данный момент дадут дешевле ценник.

На этапе покупки я увидел предложение лучшее как по цене, так по содержанию. Я хотел Кадьяк спортлайн, объясни в чем я потерял, купив Мурано?
И прошу уже не проецировать свои думки за мои желания, я никого не пытаюсь ни в чем убедить, на хрен вы мне сдались?

[Matteo]

Сообщение от Biggy

Я же говорю про тот сегмент покупателей, кто может себе позволить купить то, что он хочет, а не то, на что есть деньги.

У покупателей мерседеса Е класса будем считать, что деньги есть? Вот вам реальный случай: официальный дилер привез Е-класс комби. Год машина стояла в автосалоне, продать не могли.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Biggy

Я хотел Кадьяк спортлайн, объясни в чем я потерял, купив Мурано?

Ну так, с ходу, даже особо не вникая:
1. мокрая ДСГ против вариатора, первая вроде бы более живучая
2. больше места для задних пассажиров, второй ряд у кадьяка практически уникальный
3. ACC и весь конгломерат систем безопасности, у вас он есть на Мурано? По-моему это начиная с High+ идет. Они же "комплектациями" машины продают.
4. Расход, понятное дело, на Кодьяке поменьше будет, особенно с дизелем.

Но есть и плюсы
1. Интерьер, мурано вроде бы даже какие-то награды за него получал, на картинках (у нас их не продают) приятнее, чем в кодьяке
2. V6 - это становится редкостью, если расход не пугает - вполне достойный и живучий вариант.

Де-факто вы купили красивый как снаружи, так и изнутри прожорливый паркетник. И если это именно то, чего вы хотели, то не вижу никакой проблемы. Вот только у вас не получается убедить, например, владельца "дизельного комби" в том, что ваш выбор более универсален/функционален.

[Biggy]

1. мокрая ДСГ против вариатора, первая вроде бы более живучая - субъективно, согласен?
2. больше места для задних пассажиров, второй ряд у кадьяка практически уникальный - я за собой сзади сижу спокойно. Багажник меньше Кадьяковского, но не на много.
3. ACC и весь конгломерат систем безопасности, у вас он есть на Мурано? По-моему это начиная с High+ идет. Они же "комплектациями" машины продают. У меня такой как раз, круиз не адаптивный только.
4. Расход, понятное дело, на Кодьяке поменьше будет, особенно с дизелем. - у меня в городе 10,6, по моему нормально.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Matteo

У покупателей мерседеса Е класса будем считать, что деньги есть? Вот вам реальный случай: официальный дилер привез Е-класс комби. Год машина стояла в автосалоне, продать не могли.

Зато сколько GLE катается. В пятницу катался на таком каршеринговом, мне понравилось, тихо как в гробу))

[Matteo]

Сообщение от Biggy

Зато сколько GLE катается

а вот эту "какающую мышку" я понять вообще не могу. Такое чудо точно не про практичность .

Сообщение от Biggy

1. мокрая ДСГ против вариатора, первая вроде бы более живучая - субъективно, согласен?

ну как бы не совсем согласен, потому как просто исходя из принципа работы вариатор "рожден, чтобы медленно умирать". Прогресс в этой отрасли есть, бесспорно, но доверие к технологии именно на автомобилях несколько подорвано, причем прежде всего инженерами Ауди, которые провели бесчеловечный эксперимент на клиентах со своим мультитроником. При этом с точки зрения эффективности вариатор - одна из самых "правильных" коробок. Никаких пинков там нет по-определению, так же? Можно вывести двигатель на оптимальный режим тяги и ускорять автомобиль. Ну итд.

Сообщение от Biggy

у меня в городе 10,6,

это по БК или по чекам? В принципе, для 3.5 - вполне терпимо. Хотя у меня друг вон на пикапе Nissan Frontier с двигателем 4.0 ездит - так тоже в районе 11 литров расход, но там больше трассы.

[Biggy]

Сообщение от Matteo

а вот эту "какающую мышку" я понять вообще не могу. Такое чудо точно не про практичность

Пардон, я GLC имел ввиду.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Matteo

ну как бы не совсем согласен, потому как просто исходя из принципа работы вариатор "рожден, чтобы медленно умирать". Прогресс в этой отрасли есть, бесспорно, но доверие к технологии именно на автомобилях несколько подорвано, причем прежде всего инженерами Ауди, которые провели бесчеловечный эксперимент на клиентах со своим мультитроником. При этом с точки зрения эффективности вариатор - одна из самых "правильных" коробок. Никаких пинков там нет по-определению, так же? Можно вывести двигатель на оптимальный режим тяги и ускорять автомобиль. Ну итд.

Я не спец в этом, но данный вариатор перелопатили. Он модернизирован, там опять цепь и программно он перешит. Пока ни у кого с подобными косяков нет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Matteo

это по БК или по чекам? В принципе, для 3.5 - вполне терпимо. Хотя у меня друг вон на пикапе Nissan Frontier с двигателем 4.0 ездит - так тоже в районе 11 литров расход, но там больше трассы.

По БК, чеки не собирал (их было пока два)). 10,6 показал в субботу по Москве с пробками за 40км поездку.

[astra005]

Biggy, а зачем мне что-то объяснять? Ваш выбор-это Ваш выбор. Я про принцип покупки. Вы купили то,что стоило на тот момент дешевле. Если бы это был Кодьяк,то сейчас тирады про суперНиссан не было бы в помине. Кстати,объемы продаж Мурано не разделяют Ваших восторгов от машины.

[Biggy]

Сообщение от astra005

Biggy, а зачем мне что-то объяснять? Ваш выбор-это Ваш выбор. Я про принцип покупки. Вы купили то,что стоило на тот момент дешевле. Если бы это был Кодьяк,то сейчас тирады про суперНиссан не было бы в помине. Кстати,объемы продаж Мурано не разделяют Ваших восторгов от машины.

Вы мне написали, а не я вам. Вы опять троллите и выдаете свои мысленные потуги за мои мысли. Я про супер ниссан нигде не писал, очнитесь уже Я просто написал про свой вариант "мук выбора", а не призыв к действию. Для многих, как и для вас это стало поводом писать мне всякую хрень про мой якобы "неправильный выбор" в сторону Ниссана. А вам не удалено всем?
Прямо так и напрашивается бессмертная фраза Лаврова С.В., прости господи...

Мат и матозаменители запрещены . OBender

[astra005]

Biggy, да что же Вы сразу то на свой счет всё принимаете?? Я пишу про то,как Вы купили свой авто и как сейчас покупает большинство покупателей. Мне на вашу машину сиренево-это Ваш выбор. Я говорю,что будь на тот момент предложение дешевле на Кодьяк или Суперб Спортлайн -то не было бы обсуждения удобства и комфорта Ниссана.