Superb vs Mondeo

[100 матолог]

mk86, Ок простите,просто вырвалось.......

[DIFast]

Всю тему осилил, фуф, внесу все таки свои 5 копеек в обсуждение, так как знаю чего представляют из себя Форды более 5ти лет езды на С-Максе первом и потом втором. Форд хорошая машина...но узко в своем сегменте. На Моне катался - он хорош, но не надо его с детищем ВАГа сравнивать...ни с каким. Как кто-то сказал, Форд всегда догоняет, да, есть такое и будет далее. Основная проблема у Форда такая же как у Таеты - экономия на материалах и не спорьте, не докажете, что у Мони отделка лучше. но машин все равно достойный, надежный однозначно, траблы начнуться только после 120 тыс пробега...правда как и у всех других машин. Лично я обратно не сяду в Форд никакой...они все одинаковые.

[Slasher]

DIFast, теперь уже подпишусь под каждым словом...


ЗЫ Раньше бы не подписался..

[shaxtep]

Сообщение от DIFast

Всю тему осилил, фуф, внесу все таки свои 5 копеек в обсуждение, так как знаю чего представляют из себя Форды более 5ти лет езды на С-Максе первом и потом втором. Форд хорошая машина...но узко в своем сегменте. На Моне катался - он хорош, но не надо его с детищем ВАГа сравнивать...ни с каким. Как кто-то сказал, Форд всегда догоняет, да, есть такое и будет далее. Основная проблема у Форда такая же как у Таеты - экономия на материалах и не спорьте, не докажете, что у Мони отделка лучше. но машин все равно достойный, надежный однозначно, траблы начнуться только после 120 тыс пробега...правда как и у всех других машин. Лично я обратно не сяду в Форд никакой...они все одинаковые.

Так никто же спорит про отделку. Думаю, глупо отрицать, что отделка лучше в Супербе. И я это уже говорил. Но не могу понять, почему же нельзя Мондео сравнивать с Супербом и Пассатом? Разве отделка - единственная вещь, по которой оценивается автомобиль?

Я сравнивал Мондео и с Супербом, и с Пассатом. Два раза пробовал B7, два раза Суперб. Более того, мне Мондео самому с первого раза вообще не понравился. Да и посмотрите обзоры опять тех же британцев, те же видео AutoExpress, где без устали хвалят Суперб кстати. Почему в тесте дизельных Мондео, Инсигнии и Пассата именно Мондео признали лучше? Но ко всем тестам я отношусь с осторожностью, именитые международные издания еще ладно, но вот российские...

[Slasher]

shaxtep, почему же нельзя сравнивать. Можно, даже нужно - это один класс. У форда мне перестала нравиться ценовая политика. Очень уж они цену завернули. Когда можно было купить фф1 Гия за 500 т.р. А щас уже 900 т.р. Тоже и у мондео бельгийской сборки.

[shaxtep]

Сообщение от Slasher

shaxtep, почему же нельзя сравнивать. Можно, даже нужно - это один класс. У форда мне перестала нравиться ценовая политика. Очень уж они цену завернули. Когда можно было купить фф1 Гия за 500 т.р. А щас уже 900 т.р. Тоже и у мондео бельгийской сборки.

Согласен.
Не будь у Мондео такого силового агрегата (новый Экобуст + новый Powershift) и не будь у седана такой цены, не взял бы его 100%.

[Slasher]

shaxtep, раньше это были автомобили с соответствующим ценой/качество. Сейчас цена перестала ему соответствовать. Хотя и мондео машин здоровский, особенно на дизеле.

[366]

100 матолог,
Так и знал что будет реакция на поребрик. А вот булка хлеба-никто так не говорит(просто булка).Как и сосули.Авторство сосулей принадлежит Матвиенко,пусть и сосет вдали от Питера.
Еще парадная.Это повелось от парадного подьезда и черного хода в домах старой постройки.
Это не флуд,Форд тоже Питерский.

[Dmitry]

Сообщение от slasher

difast, теперь уже подпишусь под каждым словом...

То есть мне не поверил про проблемы с подвеской? Естественно пробеги на рабочем Мондео у товарища за два-три года перевалили за 120 давно. И что за недоверие.... Бог вам судья, думайте что хотите.

[Slasher]

Dmitry, а чего мне верить товарищу, если сам имел только форды. Знаю про них не по наслышке вдоль и поперек. Да, после 100 тыс. км в подвеске начинаются первые проблемы. 100 тыс. км считаю неплохой надежностью подвески. До этого времени не требует вмешательства, возможно только стойки стабилизатора запросятся уж от очень плохих дорог.


ЗЫ Если верить товарищам, то сам подписывал на работе путевку водителю фф1 на перевозку человека, так там 457000 км фф1 пробегал, в подвеску, сказал, залезали первый раз после 150 тыс. км. А еще транзит есть с пробегом 880 тыс. км с дизельным двигателем, таким же который ставят на мондео, и тоже как то люди не парятся.