Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Timpelson]

Сообщение от Matteo

баварцы поддерживают так называемый "screen mirroring" через WiFi, для андроид устройств. Отмечу, что воспроизведение видео в движении блокируется:

Спасибо!Видимо у него как раз видео в движении и разблокировано через это screen mirroring.

[Matteo]

Сообщение от screemer

А вот родная навигация на вольво у меня ничего кроме изжоги не вызвала, хоть пробки она и показывала. Ее создателям только за ввод адреса колесиком положен пожизненный яцык с гвоздями

Оффтоп

Судя по тому, что это единственное, о чем сразу вспоминают использовавшие эту навигацию - это ее единственный недостаток . Лично я никогда не использую колесико для ввода адреса, впрочем, как и многие другие. Есть более удобные варианты:

-Т9, довольно просто, учитывая, что введенные буквы сразу синхронизируются со списком и можно выбрать требуемое, не набирая дальше

- голосовой ввод, знаю людей, которые только им и пользуются (разумеется, сначала систему нужно "обучить" под свой голос)

-кинуть точку через интернет с большого компа, это проще всего, особенно удобно кидать адрес... без адреса, типа какой-нибудь парковки в горах, чтобы ну мучиться с вводом координат

А вот плюсов у встроенной навигации много и прежде всего - она работает от совсем другой антенны и не теряет сигнал в сложных условиях (дома, горы, деревья/овраги итд).

Пробки из интернета шведы привинтили только в 17 году на Sensus Connect, до того было просто ТМС. Зато хорошо привинтили, данные от INRIX.

[screemer]

Сообщение от Matteo

Оффтоп

Судя по тому, что это единственное, о чем сразу вспоминают использовавшие эту навигацию - это ее единственный недостаток . Лично я никогда не использую колесико для ввода адреса, впрочем, как и многие другие. Есть более удобные варианты:

-Т9, довольно просто, учитывая, что введенные буквы сразу синхронизируются со списком и можно выбрать требуемое, не набирая дальше

- голосовой ввод, знаю людей, которые только им и пользуются (разумеется, сначала систему нужно "обучить" под свой голос)

-кинуть точку через интернет с большого компа, это проще всего, особенно удобно кидать адрес... без адреса, типа какой-нибудь парковки в горах, чтобы ну мучиться с вводом координат

А вот плюсов у встроенной навигации много и прежде всего - она работает от совсем другой антенны и не теряет сигнал в сложных условиях (дома, горы, деревья/овраги итд).

Пробки из интернета шведы привинтили только в 17 году на Sensus Connect, до того было просто ТМС. Зато хорошо привинтили, данные от INRIX.

Оффтоп

И чем штатная навигация лучше, скажем, карт яблокофона? Тыкнул место на карте, сел в машину подключил шнурок и поехал. Карта актуальная, пробки показывает. Вся информация на экране ГУ. Вроде как и штатную gps антенну использует (правда тут я не уверен)
Кроме того, навигация в телефоне для позиционирования использует не только сигналы спутников, но и другие источники. Поэтому проблем с потерей сигнала на телефоне замечено не было

[Ampety]

У меня бесключевой доступ иногда чудит. Скажем подхожу к закрытой или открытой машине спереди, подзожумк передней двери не важно левой или правой, касаюсь рукой сенсора опять же открываю/закрываю и иду в сторону багажника и вуаля он сам открывается. Да я понимаю что датчик видит что я подошёл сзади, но срабатывает это не всегда, а иногда если на закрытой машине отходил от багажника то он и закрывался сам. Какую либо зависимость вывести так и не получается.

[Барсук СПб]

После запуска двигателя секунду дрожит руль. Это нормальное явление на третьем супе? Ранее ни на одной машине не сталкивался с таким техническим решением.

[kurtq]

Сообщение от Барсук СПб

После запуска двигателя секунду дрожит руль. Это нормальное явление на третьем супе? Ранее ни на одной машине не сталкивался с таким техническим решением.

А обороты мотора что говорят?

[Matteo]

screemer,
личный опыт: машина в горах, навигация в авто держит сигнал спутников хорошо, ведет уверенно, на новом телефоне - порой отваливается, автомобиль использует в том числе и компас для навигации, плюс тахометр для учета пройденных метров, может вести довольно долго даже вообще без сигнала GPS. Насколько я знаю GPS антенна автомобиля не дается в использование телефону, только сотовая, и то при наличии определенного профиля в телефоне и в авто. Огрызкофонами не пользуюсь, идиосинкразия на эту поделку. Обгрызочные карты на буке тоже не впечатлили.

Сообщение от screemer

сел в машину подключил шнурок

вот это - полный изврат, сорри, я часто без телефона езжу, либо он где-то в сумке в багажнике валяется, вот нафига мне эти телодвижения с кабелем каждый раз при входе/выходе из машины? Решение со screen mirroring по WiFi - уже несколько удобнее.

Оффтоп

Чем мне нравится встроенный навигатор: показывает предстоящие съезды и парковки, можно настроить уведомления при приближении к определенным POI, карты обновляются бесплатно два раза в год через USB stick, при приближении к перекрестку/развязке половину экрана занимает информация о съезде/перекрестке, так же по мере приближения очень точно отображается расстояние до поворота в метрах (на телефоне точность хуже). Если я ненадолго встал на парковке - при включении авто навигация продолжается (с телефоном нужно будет заново запускать всю эту лабуду с синхронизацией). Плюс, неплохо работает голосовое управление. Если я вижу, что зажегся значок пробок, то достаточно нажать кнопку на руле и сказать два слова, чтобы прослушать информацию о пробках, не отвлекаясь от дороги. Если же я встал на светофоре, то можно выбрать на руле этот пункт в меню и вывести участок карты на экран, откуда пришло сообщение. В дороге мне не нужно убирать руки с руля, чтобы что-либо сделать с навигацией, и это удобно.

[screemer]

Сообщение от Matteo

screemer,
личный опыт: машина в горах, навигация в авто держит сигнал спутников хорошо, ведет уверенно, на новом телефоне - порой отваливается, автомобиль использует в том числе и компас для навигации, плюс тахометр для учета пройденных метров, может вести довольно долго даже вообще без сигнала GPS. Насколько я знаю GPS антенна автомобиля не дается в использование телефону, только сотовая, и то при наличии определенного профиля в телефоне и в авто. Огрызкофонами не пользуюсь, идиосинкразия на эту поделку. Обгрызочные карты на буке тоже не впечатлили.



вот это - полный изврат, сорри, я часто без телефона езжу, либо он где-то в сумке в багажнике валяется, вот нафига мне эти телодвижения с кабелем каждый раз при входе/выходе из машины? Решение со screen mirroring по WiFi - уже несколько удобнее.

Оффтоп

Чем мне нравится встроенный навигатор: показывает предстоящие съезды и парковки, можно настроить уведомления при приближении к определенным POI, карты обновляются бесплатно два раза в год через USB stick, при приближении к перекрестку/развязке половину экрана занимает информация о съезде/перекрестке, так же по мере приближения очень точно отображается расстояние до поворота в метрах (на телефоне точность хуже). Если я ненадолго встал на парковке - при включении авто навигация продолжается (с телефоном нужно будет заново запускать всю эту лабуду с синхронизацией). Плюс, неплохо работает голосовое управление. Если я вижу, что зажегся значок пробок, то достаточно нажать кнопку на руле и сказать два слова, чтобы прослушать информацию о пробках, не отвлекаясь от дороги. Если же я встал на светофоре, то можно выбрать на руле этот пункт в меню и вывести участок карты на экран, откуда пришло сообщение. В дороге мне не нужно убирать руки с руля, чтобы что-либо сделать с навигацией, и это удобно.

Насчёт "сел и подключил" категорически не согласен. Во-первых, к машине подключается телефон - можно разговаривать, не отрывая рук руля. Во-вторых, на телефоне много музыки, которую можно слушать через удобный интерфейс, в-третьих, навигация, после остановки, продолжает ведение по маршруту без каких либо телодвижений. Наконец, после отключения телефона, место парковки автоматически сохраняется в картах (я этим не пользуюсь, но функционал прикольный).

Насчёт встроенной gps антенны точно не скажу, но вот то, что телефон в ряде решений при его подключении к авто использует внешнюю антенну gsm - это точно.

В целом спор на эту тему мне кажется бессмысленным, так как кому как удобнее, тот так и пользует. Но вот обновление карт на встроенной навигации тот ещё ритуал. Для меня представляется замороченным (хоть несколько раз и пробовал)

[Барсук СПб]

Сообщение от kurtq

А обороты мотора что говорят?

Обороты холостого хода

[Matteo]

Сообщение от screemer

Но вот обновление карт на встроенной навигации тот ещё ритуал

вставить флэшку с картами, включить машину... всё . Ну это у шведов так, у VAG сложнее и не всегда бесплатно, факт.

Мне еще нравится управление встроенной навигацией с руля, тот же зум.

К слову: та встроенная навигация, которую ставят на некоторые новые авто, тот же Peugeot 308, да или даже новая Insignia B - совсем не фонтан, невзирая на наличие тач скрина (на VAG лучше, причем сильно). Вот там я уже предпочел бы наверное во многих ситуациях Screen Mirroring по WiFi, например (только не дают, кабель нужен). Так что в конечном итоге все зависит от реализации.

Сообщение от screemer

Во-первых, к машине подключается телефон - можно разговаривать, не отрывая рук руля. Во-вторых, на телефоне много музыки, которую можно слушать через удобный интерфейс

Это стандартный функционал Bluetooth подключения с A2DP профилем, то есть уже лет десять как. Кабель для всей этой радости не нужен. А музыку слушать... все равно удобнее с жесткого диска навигации, или с воткнутой в машину флэшки .