Замена цепей ГРМ

[мастер71]

По поводу опоры распредвалов,там не только сетка,там износ может быть.Изнашивается опорная плоскость впускного вала. Почитайте,фото хорошо-плохо по износу есть наглядно. https://www.drive2.ru/l/490788731486208632/

[iSewen]

Yurbas, 71 тысяча и -3,85°, у меня 50 тысяч и -1,01° (натяжитель новый, цепь старая), конечно лучше глянуть на натяжитель, но это только весной соберусь сделать
Оффтоп

мастер71, Александр, подскажите, в сервисе порекомендовали сделать переуплотнение пастели распредвалов, подтеков нет, а есть совсем небольние запотевания вокруг стыка крышки и ГБЦ.
Стоит делать? Объявленный почти в 15 тысяч ценник не очень радует

[мастер71]

Данное легкое запотевание на стыке по анаэробному герметику есть на 80% данных моторов. Не стоит переживать и делать.

[iSewen]

мастер71, понятно, спасибо за разъяснение

[Yurbas]

Сообщение от iSewen

Yurbas, 71 тысяча и -3,85°, у меня 50 тысяч и -1,01° (натяжитель новый, цепь старая)

Дык вот и я о том же, тем более,что по и инфе с D2 "показатели для натяжителя нового образца:
0-1 все супер
1-2 нормально
2-3 — внимание"

Понятно, что это все косвенно и нужны данные по начальной точке отсчета, но все же...Видимо лучше перебдеть.

[iSewen]

Yurbas, вроде говорят, что перескоков с новым натяжителем ещё не было, может мастер71 подтвердит или опровергнет, если есть какая то информация.

[мастер71]

Перескоков нет. Я уже устал говорить,что происходит после 6 рисок на натяжителе. Вкратце, начало износа фазорегулятра.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Yurbas

Дык вот и я о том же, тем более,что по и инфе с D2 "показатели для натяжителя нового образца:
0-1 все супер
1-2 нормально
2-3 — внимание"

Понятно, что это все косвенно и нужны данные по начальной точке отсчета, но все же...Видимо лучше перебдеть.

Градусы имеют место быть. Вот только объективность их возможна в идеальных условиях. Топливо,чистые форсунки,много факторов влияет на угол отклонения фазорегулятора,собственно эти градусы и есть угол отклонения впускного вала от коленвала. Растянутость цепи влияет,но не только этот единичный фактор.

[Yurbas]

Сообщение от мастер71

Я уже устал говорить,что происходит после 6 рисок. В кратце, начало износа фазорегулятра.

Видимо пора уже выносить в FAQ
Хотя гугл рулит)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от мастер71

Градусы имеют место быть. Вот только объективность их возможна в идеальных условиях. Топливо,чистые форсунки,много факторов влияет на угол отклонения фазорегулятора,собственно эти градусы и есть угол отклонения впускного вала от коленвала. Растянутость цепи влияет,но не только этот единичный фактор.

Логично, прислушался При том,что в момент измерения Ваг-ком обратил внимание, что обороты ХХ кратковременно были и 720 и 760

[мастер71]

Сообщение от Yurbas

Видимо пора уже выносить в FAQ
Хотя гугл рулит)

https://www.drive2.ru/l/466981006209974630/ Юра все давно описал.

[Барсук СПб]

Менять цепь на 42т.км? Круто.
На ТО2 ОД ничего не говорил сколько канавок вышло на натяжителе. На ТО3 надо поинтересоваться канавками.