![]() |
![]() |
#491 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 424
![]() ![]() ![]() |
![]()
На стоке тот же расход, проверял, несколько дней ездил, только едет не так резво, ведь это "как бы" сток, то есть он всё равно программа АПР.
__________________
Тойота ЕД 1996г.в.~Тойота Алтезза 1999г.в.~Ниссан Теана-2 (3.5 Luxury+) 2008г.в.~Мазда 3 (сингапур) 2004г.в.~Суперб 1.8TSI Elegance 6-АT 2012 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#492 |
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Daddy-s13, логи снимали? Какой расход на ХХ?
ПС у отца на 1.8 с АКПП после ТО-3 резко повысился расход в пробках. Ошибок естественно никаких нет, по заверениям официалов все работает в штатном режиме... ППС вчера посмотрел свой расход по пробкам, при средней скорости 15 км/ч в течение часа, расход 15,3. Сорри за оффтоп. ![]()
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция ![]() Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#493 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 424
![]() ![]() ![]() |
![]()
На ХХ цифры вроде нормальные у меня:
без климата 0.8-0.9 л/ч в режиме P без климата 1.2-1.3 л/ч в режиме D с климатом 1.4-1.5 л/ч в режиме P c климатом 2.0-2.4 л/ч режиме D на ХХ Оффтоп
__________________
Тойота ЕД 1996г.в.~Тойота Алтезза 1999г.в.~Ниссан Теана-2 (3.5 Luxury+) 2008г.в.~Мазда 3 (сингапур) 2004г.в.~Суперб 1.8TSI Elegance 6-АT 2012 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#494 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Москва.Калуга
Сообщений: 717
![]() ![]() ![]() |
![]()
у меня с климатом как у вас без климата (вроде бы, скоро перепроверю в обед), и движка 2.0
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#495 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 495
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
у меня так (2 литра, ДСГ, прогретый движок): ХХ на нейтрали без климата: 0.8-0.9 ХХ на Д без климата: 0.9-1.0 ХХ на Д с климатом: 1.2-1.6, в зависимости от интенсивности охлаждения а вот если расход одинаковы что на стоке, что на чипе... сам понимаешь, если исключить вариант, что прошивка просто битая и сток - на самом деле не сток, то прошивка тут нипричем - что-то в "железе" |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#496 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 424
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Так что если на всех режимах одинаковый расход при одинаковой интенсивности движения (неспешной езде) разве это не в проге дело? (если конечно теперь исключить механизмы ![]()
__________________
Тойота ЕД 1996г.в.~Тойота Алтезза 1999г.в.~Ниссан Теана-2 (3.5 Luxury+) 2008г.в.~Мазда 3 (сингапур) 2004г.в.~Суперб 1.8TSI Elegance 6-АT 2012 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#497 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Москва.Калуга
Сообщений: 717
![]() ![]() ![]() |
![]()
Daddy-s13, двигатель не мылся перед этим?
мне кажется датчик какой-нибудь. с учетом общего кол-ва пользователей, единичной прошивки (всем же одна и та же заливается) и единичной проблемы - скорее всего проблема в железе. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#498 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Daddy-s13, может МАФу поплохело от нулевика, вернее от его пропитки? Слышал про умирание пленочных МАФов от пропитки фильтров. Может и лямбда загнулась. Как много масла машина ест?
АПР, были такие случаи? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#499 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Белгород
Сообщений: 67
![]() |
![]() Цитата:
Что касается фильтра, у нас в Белгороде на APR Carbonio машины клиентов ездят с пробегами 100+ тыс км и ни одного случая умершего ДМРВ не зафиксировано. Конечно, нельзя исключать случайного ПЕРЕЛИВАНИЯ масла при пропитке, но в таком случае оно как правило стекает вниз и все. Лучше использовать для нанесения масла флакончик с носиком(Squeeze Oil (99-5050)) вместо спрея, так более точно можно пропитать фильтр без переливания. Ниже по ссылке как чистить+видео http://www.knfilters.com/cleaning.htm |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#500 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 424
![]() ![]() ![]() |
![]()
Slasher, Фильтр не мылся и соответственно не пропитывался, был поменян на новый. Масла двигатель не ест вообще, ни Shell, ни Castrol, залитый в последний раз ОД.
yurec, Двигатель мылся, это да, не на обычной мойке правда, за месяц до перепрошивки http://www.drive2.ru/l/3530407/ Проверял пару дней назад Васей, все датчики в порядке. Добавлено через 4 минуты Andrei_Don@APR, спасибо за ссылку, полезно. Чистка каждые 50000 миль??? ![]()
__________________
Тойота ЕД 1996г.в.~Тойота Алтезза 1999г.в.~Ниссан Теана-2 (3.5 Luxury+) 2008г.в.~Мазда 3 (сингапур) 2004г.в.~Суперб 1.8TSI Elegance 6-АT 2012 Последний раз редактировалось Daddy-s13; 25.07.2014 в 16:46. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |