Свечи накаливания

[Den-sl]

andropovv, Александр, 300 градусов не очень большая температура. Если судить по побежалости.
Для себя понял, смысла их менять нет.
Рисковать резьбой в ГБЦ и ставить деталь, у которой есть вероятность заводского брака, не буду. Сломается заменю.
PS Видео на ютубе смотреть не буду, по причине того, что в бытность работы автоэлектриком, сам диагностировал и ремонтировал авто. Цирка этого насмотрелся.

[OBender]

Сообщение от Den-sl

Рисковать резьбой в ГБЦ и ставить деталь, у которой есть вероятность заводского брака, не буду. Сломается заменю.

Действительно, лучше подождать ещё тысяч 60 пока точно свеча не крякнет и уже потом пытаться выкручивать уже намертво засевшие свечи...с разбором ГБЦ...я лучше через 60 тысяч ещё раз свечи махну, цена на них далеко не астрономическая.
По поводу неоригинальности... На бензине и катушки и свечи ставил NGK, проблем не было. Если память мне не изменяет, то оригинал был или ngk или бош.

[Den-sl]

OBender, каждый решает сам. Моя статистика говорит о том, что открутится свеча или нет. Ни как не связанно с пробегом Откручивались свечи и после 300тыс км. И обламывались после 50 тыс. Колхоз дело добровольное.

Плюс ты не знаешь, как закрутил тебе свечи мастер. Я сомневаюсь, что их закрутили динамометрическим ключом с нужным моментом.

[OBender]

Сообщение от Den-sl

Плюс ты не знаешь, как закрутил тебе свечи мастер. Я сомневаюсь, что их закрутили динамометрическим ключом с нужным моментом.

еще меньше я уверен в том, что данной процедурой были обеспокоены на заводе...в противном случае я бы не поимел эти лишние манипуляции. При этом "забуксовала" не одна свеча, а почти все. Поэтому я не сторонник теории "образцовой" работы на заводе. При мне новые свечи посадили на медную смазку, которой на заводских не наблюдалось. В случае выхода из строя мне не придется ломать голову по поводу выкрутится/не выкрутится, а надо будет просто заменить ее. А так, я вообще беспредельщик, не лью масло VAG в двигло и колодки у меня также с другими буквами

[366]

Сообщение от OBender

лучше подождать ещё тысяч 60 пока точно свеча не крякнет

А регламент их замены есть? Я положим в африке живу,а Мишка вон и летом в пальто мерзнет. У него свечи всегда работают а у меня никогда. В чем смысл замены рабочей детали исправность которой особо то ни на что не влияет?

[Den-sl]

OBender, Артем, я не был на заводе и как их крутят не знаю. Зато я был в автосервисах, в некоторых работал. Могу сказать точно, единицы их закрутят как нужно. Большинство перетянет.

[andropovv]

Сообщение от 366

А регламент их замены есть? Я положим в африке живу,а Мишка вон и летом в пальто мерзнет. У него свечи всегда работают а у меня никогда. В чем смысл замены рабочей детали исправность которой особо то ни на что не влияет?

Регламента нет. Только проверкп

[OBender]

Сообщение от 366

А регламент их замены есть? Я положим в африке живу,а Мишка вон и летом в пальто мерзнет. У него свечи всегда работают а у меня никогда. В чем смысл замены рабочей детали исправность которой особо то ни на что не влияет?

Я бы их как минимум выкручивал, чтобы потом без сюрпризов.

[366]

andropovv,

OBender,
Парни,ну так давайте будем менять превентивно лампочки заднего хода,реле регуляторы генераторов и много всего чего еще. Когда нибудь они навернутся хоть сегодня и работают,я точно знаю.

[OBender]

366, так я же никого и не агитирую. У каждого своя голова на плечах. Если есть шанс налететь на прикипевшие свечи, то почему бы и не проверить их, банально выкрутив и вкрутив.
А так-то и масло с фильтрами меняю раньше, чем предложил изготовитель
По поводу лампочки зх... Думаю если у тебя будет шанс разломать фару из-за заклинившей лампочки стоимостью в три копейки, ты вряд ли будешь ждать эпичной кончины последней... Иногда дешевле и проще проверить/заменить мелочь, чем потом пытаться расхлёбывать последствия. Последний зуб натяжителя у нас мало кто ждёт, почему-то меняют ещё вполне себе исправную деталь