Машина глохнет на ходу... в чем причина?

[rustam74]

Сообщение от chencov

у меня на бмв была такая проблема. помогла чистка дроссельной заслонки

у меня эта проблема началась прошлым летом при пробеге около 10000км

[DIFast]

rustam74, очень похоже на проблемы с DSG. Тормозишь, машина глохнет. Копай в этом направлении тоже.

[abola]

rustam74,
попробуй при торможении ставить кпп на нетраль, проблема останется или нет?

[navysuperb]

короче, причина в машине
Если же серьезно, то немного похоже на ситуацию, которая примерно год назад, кажется, Карик описывал, у него, правда 2,0Т (что врядли существенно), и он вроде бы даже совсем заглохнуть успел. Списали вроде на какой-то скользящий баг в ЭБУ, но по гарантии исправили.

[rustam74]

Сообщение от abola

rustam74,
попробуй при торможении ставить кпп на нетраль, проблема останется или нет?

Она не так часто глохнет, выжидать надо неделю/месяц/два. попробую...

[sheff777]

позавчера глох трижды (почти на каждом светофоре по дороге дамой). На улице 33 градуса, температура масла 102, климат включен, переключение с 3 на 2 и с 2 на 1 передачу во время торможения.
Вчера был в ОД, никаких ошибок не нашли. Сказали "поймите правильно, проблемы нет"
Вообще как-то в последнее время заметил странное переключение во время "наката" с 3 на 2 скорость. Такое туповатое торможение происходит во время самого переключение. Будто кто-то немного и быстро нажимает тормоз (не сильно) и отпускает его.

[sheff777]

снова глохну сегодня. Несколько раз уже. Условия - прежние: жара более 30, включенный климат, торможение, в конечной фазе торможения (1-2 скорость) - глохнет. Один раз ситуация была аварийной. Притормаживал перед разворотом, автомобиль катится, на встречу поток, образуется окно, я газульку, а машинка моя не едет, а катится по инерции. Благо на встречу водитель притормозил. Вспоминаю слова гарантийщика ("компьютер ошибок не видит - значит все в порядке"), эту ситуацию на дороге и непроизвольно сжигаю клетки, которые не восстанавливаются. Записался сразу же на завтра к ОД, настроен решительно в этот раз. В прошлый раз думал может бензин все же попался такой. Нифига, проблема есть. Пусть ищут. Хочу написать обращение/заявление (или как оно там называется) о ситуации, если не найдут ничего - пусть дают такой же письменный ответ о том, что ничего не нашли. Хотя мне бы не ответ, а решение.
У кого были похожие проблемы? Что диагностировали еще кроме электроники? Как проверить бензонасос? Может, в нем дело? Дроссельную заслонку чистили в прошлый раз (как видно - не помогло).

[Папа Стифлера]

Помойте систему впрыска и дроссельную заслонку. Думаю, нужно вам это сделать не у од.

[Samotlor]

sheff777, как временный вариант, пока не найдёте причину, переключи в спорт-режим.

[sheff777]

Сообщение от samotlor

как временный вариант, пока не найдёте причину, переключи в спорт-режим.

а что это поменяет? Я имею ввиду что меняется в поведении автомобиля при торможении в этом режиме?

Сообщение от Папа Стифлера

Помойте систему впрыска и дроссельную заслонку. Думаю, нужно вам это сделать не у од.

дроссельную заслонку мыли в прошлый раз.
Почему не у ОД?

Добавлено через 14 минут

я не могу понять как ОД ориентируется на эту приблуду свою электронную для выявления неисправностей, если она ее не видит. Мастер говорил, что если бы дело было в бензонасосе - диагност показал бы что-то типа "недостаточное количество смеси". Но не показывает же, а проблема есть. Что получается: автомобиль на гарантии, я приехал с проблемой, эта штуковина говорит мастеру, что автомобиль в порядке, мастер разводит руками мол - ошибок нет, проблемы нет. Неделю спустя я чуть не попадаю в аварию из-за нерешенной проблемы.
Есть мысля поехать к другому ОД (в другой город, потому как у нас он один), пройти там полную диагностику (платную), выявить проблему (а ее не может не быть), зафиксировать все затраты (чеки) и предъявить это нашему ОД (предварительно обративший в Еврокар с претензией (представительство Шкоды в Украине)). Как думаете?