|
Отчеты по эксплуатации Неисправности авто, впечатления, выводы, опыт обращения и т.д. |
|
Опции темы |
17.10.2012, 08:14 | #41 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: Стук/скрип в комби
У себя не замечал подобных проблем, пробег 50+
|
17.10.2012, 08:30 | #42 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,464
|
Re: Стук/скрип в комби
Когда гнал авто после покупки домой, на шершавом покрытии появился дребезг откуда-то сзади сверху. Сразу начал грешить на люк. Заезжал по случаю к дилеру, заодно решил пожаловаться на этот дребезг. Естессно, они попросили продемонстрировать. Ну чего тут поделаешь, если он появляется на определенных покрытиях, которых поблизости нет? Решили, что еще поезжу и понаблюдаю.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
17.10.2012, 13:26 | #43 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,290
|
Re: Стук/скрип в комби
Предварительно мастер сказал смажем - должно помочь. В отметках указали стук люка, но в цене говорит не должно ничего поменяться, значит это гарантийка будет. Но окончательно теперь узнаю только через 2 недели.
|
17.10.2012, 13:50 | #44 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Стук/скрип в комби
Я не знаю.Если этой то это не правильно.
На g00 045 002 навел комрад Кулик.Действительно эта смазка в оригинальном каталоге находится среди запчастей для люка.И далее пробивается как смазка пластичная.Именно такой тип смазки и нужен люку а никак не спреи для замков.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
17.10.2012, 14:50 | #45 |
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
|
Re: Стук/скрип в комби
Спреем для замков он зовется в экзисте, на самом деле это смазка, консистенция которой на выходе в виде жидкости (как ВД-40), а на воздухе она становится почти как воск. Именно ей ВАГ (по-крайней мере раньше) рекомендовал смазывать направляющие люка.
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
17.10.2012, 14:58 | #46 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Стук/скрип в комби
Мельк,
Я понял о чем речь. Такие смазки как правило липкие очень.Что бы могли удерживатся на поверхности.Пример-смазки для мото-вело цепей. Для люка это не допустимо т.к. будет собирать пыль и грязь. Во всяком случае то что я видел в действии и то что нашел вчера в оригинальном каталоге в разделе комплектующих люка,это именно пластичные смазки в тюбиках. Ну а выбор чем мазать, понятно остается за каждым.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
17.10.2012, 15:35 | #47 | ||||
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
|
Re: Стук/скрип в комби
Цитата:
Цитата:
Про ФВ та же ELSA говорит о том, что Цитата:
Цитата:
А что касается то возможно это просто усовершенствованный вариант!
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
||||
17.10.2012, 16:13 | #48 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Стук/скрип в комби
Приходит в голову только одно. Направляющие люка и исполнительный механизм далеко не одно и тоже.Направляющие вобщем то достаточно просто очистить,смазка на них не задерживается.Или пройтись силиконом вместе с резинкой. А g00 045 002 вообще для других целей.Сам глянь применяемость по каталогам той же Ауди. Там пластиковые втулки,шестеренки,сочленения и почая лабуда. Как раз в механизме люка этого с избытком.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
17.10.2012, 16:29 | #49 | ||
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
|
Re: Стук/скрип в комби
карта технического обслуживания ФВ Поло
Цитата:
Цитата:
Я не специалист, но судя по всему эти смазки взаимозаменяемы, просто g 052 778 a2 выпускается в виде аэрозоля и подешевле стоит.
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
||
17.10.2012, 16:34 | #50 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Стук/скрип в комби
Мельк,
Направляющие шины и ролики-шестеренки мажутся разными смазками.Другого обьяснения разногласиям не вижу. Или,как вариант,спрей с трубочкой для труднодоступных мест. Но почему она как смазка замков проходит не понятно.Разные же вещи.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |